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Con la nuova D4-D 90hp e MMT la mia ragazza fa 22 km/l in media.... 60km al giorno e zero autostrada. In autostrada non saprei proprio dirvi quanto fa però.

Ciao Ragaz non so quanto possa consumare realmente la 220d e nemmeno la 250 benzina, io so solo che con la vecchia 200 facevo 7km/l in media... ben lontano dai 10.5 dichiarati. A rigor di logica penso che il 250 benzina stia attorno ai 6/7km/l di media, il diesel penso che possa fare 10-11km/l...

Bella bestia, complimenti! Ma che motore ha? il 2.4 TD dell'Hilux? In fin dei cont i credo che sia un Hilux civilizzato, beh, se cos' fosse e la meccanica fosse quella sarebbe una gran cosa. Udite udite, l'ultimo dei nostri Hilux ha compiuto l'altro giorno 430.000km :77: avete letto...

Dalle esperienze avute con la mia IS devo dire che le risposte sono sempre arrivate, il problema sta nel modo di gestire le problematiche. Lexus Italia e Lexus GB ad esempio trattano i clienti in maniera totalmente diversa e questo a mio parere non è giusto. In Italia abbiamo sempre meno...

Ne varrà  la pena? Il TTE è un remus ma hoi visto e un mio amico ha montato un maglaflow. Tutta un'altra storia ed ha una terghetta a saldare con tanto di codice di omologazione spagnola. Consiglio? Prendi un magnaflow, esteticamente e come sound è pauroso. Per farlo adattare spenderai circa...

Per la IS200 non si sono mai stati i 5 anni di garanzia. Magari era possibile un'estensione ma di norma erano 3

Non saprei, ma ti possa assicurare che dietro all'autoradio non c'è nulla che si potrebbe rompere o si potrebbe essere staccato... cerca di descrivermi meglio il rumore...

La distribuzione sulla IS si fa a 120.000km. Ne ho sentite di tutti i colori (da 2 officine autorizzate lexus) ma il dato corretto è 120.000Km. Ti consiglio di verificare il modello di radio che monta. Fai una verifica molto semplice, guarda se la fessura per l'inserimento del CD è sopra o sotto...

Da quanto ne so io sulla IS is fa ogni 120.000 km non 150.000. Poi ho notato che a seconda del concessionario cambia anche la manutenzione... :no: comunque da fonti certe lexus (e non capi officina vari) dovrebbe essere ogni 120.000 km o 6 anni.

Resta il fatto che la 2000 benzina farà  7/8 km/l, la diesel se ti va bene 11 :63:

Se avete tempo per aspettare aspettate il prox anno e compratevi la nuova IS. Io non avevo tempo altrimenti mi sa che l'avrei fatto :no:

Sapete bene cosa ho preso.... :shifty: e lo so che non siete amanti di quella macchina. Non aggiungo altro

Si, venduta, mi dispiace molto ma purtroppo ho dovuto farlo. La cosa che mi fa inkaxxare è che non ho avuto neanche il tempo di fare un raduno con voi.... :no:

Io l'ho gia fatto ragazzi e mi hanno risposto con una letterina molto formale che dice in sintesi.... "attaccati al tram, potevi vivere in GB, qui siamo in Italia ed è lexus italia che comanda! :thumbdown" adesso cmq non è + un mio problema, ho venduto la macchina e ne sto aspettando...

Ciao ragazzi.... ero io che vi raccontavo la storia dell'Inghilterra... :63: Si, in inghilterra tantissimi clienti lexus hanno avuto grossi problemi di corrosione sui cerchi. Se sei ancora in garanzia non ti preoccupare e vai da un concessionario Lexus e cerca di farteli cambiare. Dico...

Io la lascerei così, piuttosto cerca di fare meno km. La blu super agip va un po' meglio ma secondo me il vantaggio è talmente minimo che diventa trascurabile. Blu super o normale i miei 8km/l rimanevano tali.... e senza esagerare con il gas... :63:

Tanto precisi e seri che in Italia l'err3 viene perso sotto gamba... PAGARE per un difetto congenito che in Inghilterra, Francia ecc. viene riparato senza sborsare un Euro non mi sembra troppo serio :no:

Fino a fine mese sicuramente sarò dei vostri... poi non si sa.... :biggrin2:

sarà  sicuramente stato un prodotto per la IS 300.... che non è proprio compatibile con la nostra IS200

ho sempre pensato anch'io che il filtro a pannello fosse inutile. Sulle lexy ci vedrei bene un assetto pesante (-5 cm) e dei distanzialoni.... ah, poi i 19" cromati e il kit kompressor TTE