[Richiami] - Catena distribuzione motore 1WW 1.6 diesel by BMW
- Creatore Discussione robibebo
- Data di Inizio
http://www.formulabosch.it/candelette-i-consigli-per-la-sostituzione/
Se QUELLO CHE è SCRITTO SUL LINK DELLA BOSH è VERO, AL PROSSIMO TAGLIANDO LE FARO' CONTROLLARE.
LA MIA NE HA 68.000,00
Se QUELLO CHE è SCRITTO SUL LINK DELLA BOSH è VERO, AL PROSSIMO TAGLIANDO LE FARO' CONTROLLARE.
LA MIA NE HA 68.000,00
Portata l'auto per il controllo, il check-up elettronico ha dato indicazione per la sostituzione della catena di distribuzione.
Mi contatteranno per l'appuntamento e dovrò lasciare l'auto in riparazione per un paio di giorni. Km 70.000 circa.
Mi contatteranno per l'appuntamento e dovrò lasciare l'auto in riparazione per un paio di giorni. Km 70.000 circa.
La vettura la utilizzi maggiormente in città o in extraurbano? con quali intervalli hai effettuato il cambio olio?
lo chiedo per capire quanto ci sia di vero nell'opuscolo inviatoci da toyota.
La mia ha 68500km e al momento la catena non è da sostituire (controllo fatto a 61300 km).
lo chiedo per capire quanto ci sia di vero nell'opuscolo inviatoci da toyota.
La mia ha 68500km e al momento la catena non è da sostituire (controllo fatto a 61300 km).
La vettura è del 2014. Percorsi prevalentemente extraurbani (poca autostrada) a velocità codice. Guida tranquilla. Cambi olio in officina Toyota ogni 12.000/14.000 km in occasione dei tagliandi annuali.
Discreta presenza di gasolio nell'olio ad ogni cambio, ma a detta dei meccanici è tutto "normale" e nei parametri.
Discreta presenza di gasolio nell'olio ad ogni cambio, ma a detta dei meccanici è tutto "normale" e nei parametri.
in tal caso sono veramente preoccupato, sembrerebbe non esistere una regola, non una maniera per prevenire.... siamo nelle mani della fortuna.
Per curiosità, hai avvertito una rumorosità particolare? o nulla?
Comunque, secondo me, la presenza di gasolio nell'olio motore non è normale.
Per curiosità, hai avvertito una rumorosità particolare? o nulla?
Comunque, secondo me, la presenza di gasolio nell'olio motore non è normale.
Nessuna rumorosità particolare.
La contaminazione dell'olio motore è un fatto fisiologico dovuto alla rigenerazione del dpf effettuato (nel caso del nostro motore WW) tramite iniezioni POST di gasolio.
La contaminazione dell'olio motore è un fatto fisiologico dovuto alla rigenerazione del dpf effettuato (nel caso del nostro motore WW) tramite iniezioni POST di gasolio.
Ciao,
Ti hanno sostituito la catena?
Il kit montato quali modifiche ha?
Hai notizie rassicuranti?
Ti hanno sostituito la catena?
Il kit montato quali modifiche ha?
Hai notizie rassicuranti?
Ciao Yumex, hai aggiornamenti da darci in merito alla catena di distribuzione?
ciao, ma parlate di catena o di cinghia? mi sembra strano sostituire la catena
la sostituiscono perché è difettosa!
Purtroppo si tratta della catena.
BMW ha progettato male sia il pignone albero a camme che la lubrificazione della catena superiore. Di conseguenza la catena tende ad allungarsi ed in alcuni casi cede improvvisamente.
Ad un mio collega, possessore di BMW 2014, due settimane fa si è rotta la catena a 180.000 km..... 14.000 euro di danni! suddivisi BMW 40% cliente e 60% BMW.
La mia verso ha 74.000 km ed al momento non ho problemi.
Ho interpellato Toyota ed ho chiesto loro "se mi si dovesse rompere la catena in futuro, le spese a caricho di chi saranno?"..... mi hanno telefonato rassicurandomi che ... "qualsiasi danno riconducibile al richiamo su catena di distribuzione sarà a carico di Toyota". Io di scritto non ho nulla e come si sa , verba volant!
Ho preso la drastica decisione di utilizzare la mia verso come permuta sull'acquisto di un auto nuova.
BMW ha progettato male sia il pignone albero a camme che la lubrificazione della catena superiore. Di conseguenza la catena tende ad allungarsi ed in alcuni casi cede improvvisamente.
Ad un mio collega, possessore di BMW 2014, due settimane fa si è rotta la catena a 180.000 km..... 14.000 euro di danni! suddivisi BMW 40% cliente e 60% BMW.
La mia verso ha 74.000 km ed al momento non ho problemi.
Ho interpellato Toyota ed ho chiesto loro "se mi si dovesse rompere la catena in futuro, le spese a caricho di chi saranno?"..... mi hanno telefonato rassicurandomi che ... "qualsiasi danno riconducibile al richiamo su catena di distribuzione sarà a carico di Toyota". Io di scritto non ho nulla e come si sa , verba volant!
Ho preso la drastica decisione di utilizzare la mia verso come permuta sull'acquisto di un auto nuova.
8400€ a carico del cliente, praticamente fanno pagare tutto a lui se compri un motore senza servizi, lo paghi circa 2000€ ai quali ne devi aggiungere almeno altrettanti da dare al meccanico per trasferire i servizi dal tuo vecchio a quello nuovo... oppure allo sfacio ne puoi prendere uno...ammesso che un bmw di 15 anni valga i 2000€ del motore di recupero
perdonatemi... 60% BMW e 40% cliente
Ciao, ho questo problema molto accentuato sul RAV-4 e da preventivo (in garanzia), mi vorrebbero sostituire solo il tendicinghia.
La puleggia da sostituire dovrebbe restare la medesima? Oltre alla ruota libera per l'alternatore che potrei fare installare in seguito.
Devo poi contraddirti su quando hai detto che la catena si cambia con una falsa maglia dal coperchio punterie: questo è possibile, ma insieme alla catena solitamente si cambiano anche i pattini, che da sopra non si raggiungono
La puleggia da sostituire dovrebbe restare la medesima? Oltre alla ruota libera per l'alternatore che potrei fare installare in seguito.
Devo poi contraddirti su quando hai detto che la catena si cambia con una falsa maglia dal coperchio punterie: questo è possibile, ma insieme alla catena solitamente si cambiano anche i pattini, che da sopra non si raggiungono
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