Acquisto Ordinata Corolla 1.8 Hatchback Active MY23
- Creatore Discussione Vic8808
- Data di inizio
Allora l'evoluzione a MY23 porta ad un peggioramento; strano perchè il concessionario mi diceva il contrario e quella scritta AAHB dovrebbe significare Fari automatici "adattivi" e non solo AHB cioè automatici e basta.
Li hai provati di notte in condizioni da rilevare l'illuminazione degli abbaglianti non ON-Off ma appunto adattivi?
Grazie.
Chiaro è nuova, qualche km di assestamento va fatto, ma tutto sommato non è male. In autostrada non è il suo forte ma questo si sapeva, ma di certo non beve come un cammello, tra i 15-17l/100km per il utilizzo non sono male.
Se fanno l' "effetto" matrix intendi? Si ho provato e quando la macchina "vede" una macchina li abbassa non la isola come i matrix
Si infatti sapevo non era il suo campo, mi sarei aspettato un filo meglio sinceramente visto anche l'elettrico insieme. Sul resto invece molto bene
Scusa se mi intrometto. I fari matrix nel nostro mercato purtroppo non ci sono, gli AHB sono gli abbaglianti automatici e non come i matrix che sono gli abbaglianti permanenti che si adattano spegnendo i singoli led con l'auto livellamento quindi AHS disponibili solo nelle varianti premium o excel di altri mercati europei.
Certo ma a tutto c'è una spiegazione e in questi mesi mi sono studiato l'impossibile. Considera che quando sei a 130km/h i giri del motore elettrico sono davvero elevati, no come il termico che in veleggio a quella velocità sta a poco meno di 2000rpm, perciò a quelle velocità non interviene più di tanto la parte elettrica, con un conseguente consumo maggiore di carburante. Non a caso, ad esempio, tutte le auto ibride sono limitate a 180km/h.
Infatti dici bene, ma questo discorso vale per velocità fino a 100-110km/h.
Leggendo ed informandomi e facendo due conti ho capito questo e credo abbia molto senso. Questo tipo di auto, ha consumi bassissimi in urbano ed extraurbano, ma "pecca" (un'auto a benzina o con sistema mild consuma poco di più) in autostrada con velocità di codice più alte.
Riprendendo un attimo il discorso di prima, i 180km/h limitati non sono per i consumi, ma per preservare il motore elettrico in modo da non mandarlo oltre (non so precisamente quanto) 15.000rpm e quindi evitare danneggiamenti. Ecco perché il consumo autostradale è maggiore e l'elettrico pian piano si assesta.
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Tutto ciò mi suona davvero strano, la mia MY20 ha gli abbaglianti automatici che sono matrix led, infatti quando incrocio auto nel senso opposto o se qualcuno si immette davanti a me, il fascio di luce viene interrotto solo nell'area che occupa il veicolo, mantenendo illuminata la parte circostante.
Se ora il funzionamento è quello che dite voi, hanno fatto un bel downgrade del sistema... cosa che mi sembra piuttosto strana.
Ciao.
Concordo sul fatto che la versione precedente era equipaggiata con questo tipo di fari più performanti e sarebbe un vero peccato li avessero tolti. Resta il dubbio su cosa vuol dire la dicitura AAHB di questa versione e non solo AHB dei semplici abbaglianti automatici on-off. Sono abbastanza deluso; solo aumenti di prezzo e non di poco per avere di meno....
Ragazzi è assurdo lo so ma vi mando degli screen:
questa è la scheda equipaggiamenti della Corolla MY23 Italia
Questa è dal sito svizzero della Corolla MY23 versione premium (la versione blu che tutte le testate hanno fatto vedere un mese fa): it.toyota.ch Link diretto: https://viewer.ipaper.io/toyota-ag/toyota/it/corolla/
questo è il link del funzionamento del sistema AHS:
questa è la scheda equipaggiamenti della Corolla MY23 Italia
Questa è dal sito svizzero della Corolla MY23 versione premium (la versione blu che tutte le testate hanno fatto vedere un mese fa): it.toyota.ch Link diretto: https://viewer.ipaper.io/toyota-ag/toyota/it/corolla/
questo è il link del funzionamento del sistema AHS:
Se si guarda al configuratore attuale per la versione GR Sport la dicitura sui fari è: "Abbaglianti automatici adattivi (AAHB)"
cosa vorrà dire????? boh.
Una curiosità: sulla tua vettura MY20 equipaggiata con i matrix, hai anche la rotellina per aggiustare manualmente l'altezza dei fari?
grazie.
Potrei sbagliarmi ma credo sia un errore di scrittura. C'è un errore grammaticale anche sulle porte USB nel configuratore GR. Comunque controllando, la stessa dicitura "AAHB" c'è anche sulla Active.
Certo, la compri lì, ma per la garanzia?
Non ne ho idea di come possa funzionare . Io sono a mezz’ora da Chiasso. In settimana provo a sentire
no, la regolazione è automatica e viene fatta la "calibrazione" ad ogni accensione, dove i fari vengono "mossi" dall'alto al basso e poi in alto di nuovo e gli abbaglianti fanno una specie di "sventagliata", dall'interno all'esterno dei fari, dove vengono testati i matrix led.
Ciao.
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Ciao a tutti ragazzi! Finalmente ci siamo, spero. Ieri mi ha contattato la concessionaria e mi ha detto che mercoledì arriva la macchina, la preparano e consegnano. Intanto mi hanno mandato anche una foto, eccola:
