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ciao The Tramp che succede l'hybrid sinergy forum?Mi da questo messaggio quando cerco di accedervi: Warning: main(/content/DesignerPlus/h/y/hybrid-synergy.eu/web/inc/init.php) [function.main]: failed to open stream: Permission denied in /content/DesignerPlus/h/y/hybrid-synergy.eu/web/global.php...

tieni conto che la spesa si aggira attorno ai 3000€. La convenienza sta in quanto vorrai ancora tenere la tua macchina. Esempio diretto: ho un'astra f di 12 anni e 123400km messa a metano quando ne aveva circa 50000km. Senza interventi di registrazione delle punterie in quanto le ha idrauliche...

sarebbe interessante sapere perchè non ha fatto punteggio pieno, nessuna vena polemica....solo per capire

solo 89/90?.....magari con maggiore autonomia nelle batterie recupererà il punto che le manca :cool:

ehm...con 11€ di metano oscillo tra i 310 ed i 350 km:cool::mf_boff::mf_boff:

me l'ero dimenticato:ranting2:

se fosse vero sarebbe da inginocchiarsi al suo passaggio.:fear2: Il 2009 non è lontano quindi....vedremo:blink:

a questo punto posso solo sperare di essere più longevo di lei e di avere sempre la patente quando verrà quel giorno:fear2::laughing1

bene mi fa piacere, la mia astra gode di ottima salute.....non so se essere contento o piangere:cray:...guardandola con filosofia....punterò al restyling successivo:ph34r:

mi accontenterei del metano, il guaio è che sono men che reclute in materia:biggrin2: ma stiamo parlando di quella col plug-in e batterie al litio?

se non anche il 2011:sick:

Sta arrivando!!! http://www.ecomotori.net/index.php?option=com_content&task=view&id=261&Itemid=1

e' probabile, sempre che non tengano la soluzione su carta come fa la fiat con la multipla a metano ibrida che è in fase di spermatozoo da quasi 10 anni:ranting2:

onestamente sono abbastanza scettico sull'effettiva volontà di una soluzione radicale soprattutto perchè allungherebbe la vita del mezzo con conseguente minor ricambio:thumbdown. Forse da tal pensiero generale potrebbe emergere chi vuol far macchine che durino e considerare il problema almeno...

risposta sempre utile anche se in parte già lo sapevo:63:

ehm.....anche gli autovelox:bleh::ph34r:

Ho un'opel del '96 e non ho mai dovuto farvi manutenzione specifica. Occhio e croce avrà fatto 60000km a metano. Devo però dire che ha la regolazione idraulica delle valvole. Trasformare la propria vettura per poterla usare con carburanti alternativi proambiente e pro....portafoglio a mio parere...

per me è la differenza che c'è tra chi segue i dettami della casa madre alla lettera e chi usa un po' di buon senso. Comunque fino a quando non accade il fatto specifico sono tutti buoni a dire che non c'è problema.:thumbdown

Accindenti anche la subaru?:fear2:Avevo letto su un forum specifico che rinforzava le valvole delle vetture che sarebbe andate a gpl con dei piattelli.:sick: Perchè usano l'alluminio?Questione di leggerezza?:blink:

grazie per il consiglio, infatti è proprio questo il mio dubbio anche se per la verità le nebbie sono molto meno fitte di qualche mese fa. Soprattutto con le batterie al litio dovrebbe essere sugli stessi standard di convenienza del metano, attualmente dovrebbe essere su quelli del gpl più o...