Yaris MK3, cosa non ci piace

Vitamina74 ha scritto:
Bitonale?!?! :rm_shifty...azz sembra il clacson di una topolino del dopoguerra!!!
...x il discorso luci/led invece io mi sono sbizzarrito nell' illuminazione esterna! Ho messo led alle luci di posizione anteriori, alla plafoniera, luci targa e posizioni/stop posteriori. Ho provato anche con tutte le 6 lampadine aranzioni delle frecce ma son rimasto fregato xchè flikkeravano ed ero costretto a cambiare anche il relè...che non ho trovato e quindi ho rimesso quelle originali.
Dai rivenditori ci stanno le philips argentate (no led) ma alla coppia sparano la modica cifra di 23 euro :sick: Su internet le trovi a qualche euro ma ultimamente ho troppi problemi e sono terribilmente pigro...quindi x ora stanno su le originali e stop! Se e quando mi girerà la luna vedrò.....
Ah...settimana scorsa ho cambiato anche le anabbaglianti e ho messo delle Ultra white bulb giusto xchè avevo le posizioni bianche e le anabb. originali gialle!! Ora il faro è tutto bianchissimo e la resa luminosa su strada è paragonabile a quelle originali! L'unica cosa da appurare è che, toccando la parabola del faro, mi pare questa sia un pò calda. Non ho riscontri xchè quando montavo le originali non avevo appoggiato la mano....la potenza di queste nuove è identica alle originali....spero solo di non rovinare la plastica (NON penso ma nn si sa mai...)
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ah beh ma fuori l'illuminazione l'ho già modificata per togliere il giallo dall'anteriore e l'arancione dalle frecce (con delle lampade ad incandescenza cromate, van talmente bene che non vedo l'utilità di quelle a led come non la vedo negli stop).
Mi manca solo una retro più potente dove vorrei provare un led CREE che è l'unico davvero in grado di illuminare (provati gli SMD a millemila led nei fendi che tanto non uso mai e non illuminano una beata s**a).

Il "problema" (anche qui è un vezzo più che altro) della yaris a mio avviso è l'illuminazione scarsissima che hanno fatto con quei leddini e assente al posteriore
 
Matvail ha scritto:
ah beh ma fuori l'illuminazione l'ho già modificata per togliere il giallo dall'anteriore e l'arancione dalle frecce (con delle lampade ad incandescenza cromate, van talmente bene che non vedo l'utilità di quelle a led come non la vedo negli stop).<br>
Mi manca solo una retro più potente dove vorrei provare un <a href="http://www.ebay.it/itm/Led-Alta-Potenza-Retromarcia-Audi-T10-501-W5W-T10-955-5W-CREE-Q5-/300783782465?pt=Ricambi_automobili&amp;hash=item46081c4a41#ht_7074wt_1196" target="_blank">led CREE</a> che è l'unico davvero in grado di illuminare (provati gli SMD a millemila led nei fendi che tanto non uso mai e non illuminano una beata s**a).<br>
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Il "problema" (anche qui è un vezzo più che altro) della yaris a mio avviso è l'illuminazione scarsissima che hanno fatto con quei leddini e assente al posteriore
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Anche a me piacerebbe togliere l'arancione delle frecce ma come ti dicevo è un periodo incasinato e oltre a nn avere troppo tempo, quello che mi rimane lo dedico alla casa e a robe simili! Quindi x qualche tempo mi terrò le originali e amen! X gli stop a led...io li ho messi anche xchè quelle lampadine li dietro sono a 2 contatti e fungono sia da posizione che da freno variando l'intensità luminosa! Io volevo avere un basso assorbimento d'energia con le posizioni accese...quindi ho messo davanti dietro e sulla targa tutti led (insomma tutto quello che si accende quando giri di 1 tacca il devioluci!). Poi x sfizio ed estetica ho cambiato anche le anabbaglianti x avere tutto bianco davanti. Lascio a quando avrò occasione di prenderle su internet le frecce e quindi la rimanenza retro-fendi-antinebbia! X il discorso illuminazione interna quoto anch'io; x la plafoniera ho ovviato con due bei led luminosi....ora che mi ci fai pensare, i due led rossi dei pozzetti sono molto....troppo soffusi! Devo vedere l'attacco che hanno, se è come quelli della plafo e cioè w5w t10, ho già a casa due led bianchi che ho comprato in + e potrei pensare di metterceli !! (xrò ricordo che quando mi ero messo alla ricerca del relè delle frecce sotto al piantone, avevo smontato il supporto di plastica su cui è montato il led lato guida (basta svitare una vite!) e MI PARE che fosse cablato direttamente senza connettori!)
 
no sotto ci sono dei leddini vecchio stile tra l'altro credo siano a basso assorbimento quindi ho paura non utilizzabili per collegar altro (poco male.. si tira giu la corrente dalla plafoniera.. una decina di madonne che volano e via andare hihi)..
 
Matvail ha scritto:
no sotto ci sono dei leddini vecchio stile tra l'altro credo siano a basso assorbimento quindi ho paura non utilizzabili per collegar altro (poco male.. si tira giu la corrente dalla plafoniera.. una decina di madonne che volano e via andare hihi)..
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ecco appunto :-( ...a sto punto restano così come sono come per le frecce..."a data da destinarsi"!!!!
 
Mi son messo a cercare di sostituire il clacson originale ceh è posizionato dietro la calandra a destra!!
Non serve smontar il paraurti, è sufficiente togliere una decina di clip per riuscire a spostar la calandra e lavorarci da li..
Ho provato le nuove trombe e suonano una favola, essendoci molto spazio sotto la batteria volevo posizionarle in quel punto anche perchè il telaio ha già due fori filettati.
Purtroppo le staffe in dotazione erano troppo sottili quindi una volta fissate al telaio le trombe nell'atto di suonare andavano in risonanza e praticamente distorcevano il suono.. dovrò costruire delle staffe con una lamiera più spessa di quella in dotazione... pffff

Ad ogni modo per chi vuole cimentarsi non è questo gran lavorone
Vi faccio vedere invece quello schifo di clacson originale (sembra quello di uno scooter)
dsc0076z.jpg
 
Vitamina74 ha scritto:
Anche a me piacerebbe togliere l'arancione delle frecce ma come ti dicevo è un periodo incasinato e oltre a nn avere troppo tempo, quello che mi rimane lo dedico alla casa e a robe simili! Quindi x qualche tempo mi terrò le originali e amen! X gli stop a led...io li ho messi anche xchè quelle lampadine li dietro sono a 2 contatti e fungono sia da posizione che da freno variando l'intensità luminosa! Io volevo avere un basso assorbimento d'energia con le posizioni accese...quindi ho messo davanti dietro e sulla targa tutti led (insomma tutto quello che si accende quando giri di 1 tacca il devioluci!). Poi x sfizio ed estetica ho cambiato anche le anabbaglianti x avere tutto bianco davanti. Lascio a quando avrò occasione di prenderle su internet le frecce e quindi la rimanenza retro-fendi-antinebbia! X il discorso illuminazione interna quoto anch'io; x la plafoniera ho ovviato con due bei led luminosi....ora che mi ci fai pensare, i due led rossi dei pozzetti sono molto....troppo soffusi! Devo vedere l'attacco che hanno, se è come quelli della plafo e cioè w5w t10, ho già a casa due led bianchi che ho comprato in + e potrei pensare di metterceli !! (xrò ricordo che quando mi ero messo alla ricerca del relè delle frecce sotto al piantone, avevo smontato il supporto di plastica su cui è montato il led lato guida (basta svitare una vite!) e MI PARE che fosse cablato direttamente senza connettori!)
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Foto in notturna e link per acquisti lampade led :biggrin2: ?


PS: una cosa che proprio non mi và giù è che il sistema smartentry non funziona come anti rapina.
Se hai le chiavi in tasca e ti rapinano l'auto , riescono ad andarsene beatamente senza che , allontanatisi tot metri dalle chiavi , restino a piedi :77: .


Urge un buon antifurto in vista viaggio dai miei a Napoli
 
Matvail ha scritto:
Mi son messo a cercare di sostituire il clacson originale ceh è posizionato dietro la calandra a destra!!
Non serve smontar il paraurti, è sufficiente togliere una decina di clip per riuscire a spostar la calandra e lavorarci da li..
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Ciao,
mi spieghi meglio la storia delle clip ? Non c'e' rischio di rottura ? Ci vuole qualche attrezzo particolare per lo smontaggio della calandra ?

Grazie.
 
75TURBO ha scritto:
Ciao,
mi spieghi meglio la storia delle clip ? Non c'e' rischio di rottura ? Ci vuole qualche attrezzo particolare per lo smontaggio della calandra ?

Grazie.
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Ciao,
certo basta che alzi il cofano e ti trovi sopra la calandra varie clip (le viti invece tengono ancorata solo la guarnizione).
Queste clip volendo vengono via anche con le unghie.. un cacciavite piatto medio piccolo è sicuramente più comodo.
Basta alzare la parte centrale e poi si possono sfilare!
Cosi facendo la calandra prende quanta mobilità basta per lavorare sul clacson.. c'è da dire che all'altezza dell'attacco con il paraurti la calandra ha una sorta di "taglietto" che le permette di essere un minimo flessibile nei movimenti.. quanto basta per ovviare a rotture!!!

se hai bisogno di altre info son qui :wink:
 
Vista, provata, 1.3 99cv manuale, style 5 porte colore rosso rubino met, full optional, la dava via a 15.000 euro da ordinare full full e in + x 1 anno avrei avuto i tagliandi gratis ( x il fatto che tenevo gia una Yaris ).
Beh, passare da una Yaris 1.0 da 68cv 1a serie a una 1.3 da 100cv 3a serie è un passo avanti.
La macchina mi piace, il contakm con le lancette ( finalmente!!! ) è una gran trovata, lo preferisco rispetto al digitale, gli interni e la televisione x i parcheggi ti fanno sentire alla guida di un auto che costa un casino di soldi invece tutto questo è raccolto in 15.000 euro che, parliamoci chiaro, non sono assolutamente tanti x un auto, visto che se avessi voluto avrei potuto prendere una Yaris col clima e radio cd a 9000 euro, sempre con gli sconti riservati a chi aveva la Yaris...
Comunque, il motore ha un bel sound, persino invadente superati i 5000 giri, quindi il sound per fortuna c'è ed è molto gradevole, la piacevolezza di guida è fin troppo avanti, sterzo diretto, auto ben piantata sulla strada, sedile abbastanza contenitivo, cambio a 6 marce da rivedere ( ma sicuramente c'è da mettere dell'olio serio al cambio come gia feci sulla mia per migliorare la situazione ) ma comunque nulla da dire...
Non mi piace che esteticamente non è + cattiva e incazzosa come la 1a serie pre rest che era fin troppo sbarazzina :biggrin2:, il posteriore è anonimo, l'anteriore con qualche ritocco e se preso allestimento + sportivo è salvabile ma si poteva osare di +.
La cosa su cui c'è veramente da parlare sono i prezzi, veramente, almeno dalle mie parti, molto competitivi, roba che se vai in FIAT con quei prezzi ti danno una Panda invece che una Punto, in Renault una Twingo invece che una Clio, in Ford una Ka invece che una Fiesta...
 
Appena presa !

Sabato sono andato a prendere la nuova auto, una Yaris 1.4 D-4D allestimento Lounge con i cerchi in lega. Considerate che arrivo da una Corolla 1.4 SOL VVTi benzina che aveva, all'attivo, ben 270.000 km !!!

Comunque, cosa non mi piace per il momento:

* illuminazione notturna dei pulsanti
* mancanza indicatore temperatura dell'acqua (anche se in 10 anni mai avuto problemi di temperature)
* Toyota Touch&Go troppo caro per il navigatore (cazzarola...550€ in più !!!)
* un vano portaoggetti in più non ci stava affatto male
* il bracciolo di serie, bruttissimo, potevano anche evitarlo
* la fanaleria tradizionale: visto che nella Hybrid hanno messo tutto a led, potevano anche sforzarsi un po di più...

Per il resto sono soddisfatto: qualità percepita molto buona e anche il motore va che è una favola :smile:)))

Michele
 
O-Zone ha scritto:
Sabato sono andato a prendere la nuova auto, una Yaris 1.4 D-4D allestimento Lounge con i cerchi in lega. Considerate che arrivo da una Corolla 1.4 SOL VVTi benzina che aveva, all'attivo, ben 270.000 km !!! <br>
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Comunque, cosa non mi piace per il momento:<br>
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* illuminazione notturna dei pulsanti<br>
* mancanza indicatore temperatura dell'acqua (anche se in 10 anni mai avuto problemi di temperature)<br>
* Toyota Touch&amp;Go troppo caro per il navigatore (cazzarola...550€ in più !!!)<br>
* un vano portaoggetti in più non ci stava affatto male<br>
* il bracciolo di serie, bruttissimo, potevano anche evitarlo<br>
* la fanaleria tradizionale: visto che nella Hybrid hanno messo tutto a led, potevano anche sforzarsi un po di più...<br>
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Per il resto sono soddisfatto: qualità percepita molto buona e anche il motore va che è una favola :smile:)))<br>
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Michele
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L'illuminazione in effetti è veramente a limite! Nel senso...si sono salvati in corner mettendo due leddini x illuminare i pozzetti (alcune li hanno bianchi penso xchè si sono accorti che quelli rossi come sulla mia non illuminano quasi nulla !!!)
Xrò hanno lesinato sull'illuminazione dei comandi principali, specie quelli degli alzavetri e della mostrina regolazione assetto fari e specchietti! E dire che mettere dei led un pochino + prestazionali sarebbe costato praticamente lo stesso!!!

Sull'indicatore della temperatura spendo ancora qualche parola (lo avevo già fatto molto tempo fa): diciamo che hanno messo in alternativa le due spie, quella di motore freddo e quella surriscaldato. Il mettere un indicatore a lancetta o digitale avrebbe lasciato il tempo che trova. Dicoquesto xchè so x certo che su molte auto che ce l'hanno, la sua escursione NON è reale ma parecchio "falsata"...specie se digitale! In altre parole: l'escursione NON è proporzionata alla reale temperatura del propulsore ma varia in funzione di come è stato "tarato" in fase di progetto. X finire: esistono motori di alcune auto x cui il riscaldamento del medesimo non avviene in modo diciamo uniforme e x evitare inutili allarmismi da parte degli acquirenti hanno realizzato un'indicatore ad hoc che invece presenta un'escursione molto + progressiva...insomma una sorta di camuffatura!! Quindi a sto punto meglio 2 spie e amen!!!

Il T&G in effetti ha un suo costo (e pensare che io ho acquistato l'auto esattamente una settimana dopo che era scaduta la promozione che lo dava omaggio!!!!) ma è anche un valore aggiunto x la nuova yaris, specie xchè ha anche molte altre funzioni che i normali navigatori non hanno!!!!

Sui vani portaoggetti: ho amato la yaris quando ci sono salito la prima volta x due motivi: il primo x lospazio vitale a bordo e x la possibilità di muoversi senza toccare dentro nulla!! Secondo xchè ha un sacco di spazio/portaoggetti ampi e capienti!!
Ho avuto x un anno una punto evo sport (mi spiace sempre tirarla in ballo ma quando ce vò ce vò!!!) e posso assicurare che dentro, appena si muoveva un arto qualunque, si toccava dentro qualcosa tanto lo spazio/aria dentro era ridotta!! Inoltre la cosa + grande che si poteva appoggiare dentro era una lattina nel vano sotto la plancia centrale....x il resto ZERO...solo due fettuccine laterali!!! Insomma era veramente sotto la media da questo aspetto!!!!

X il discorso bracciolo (x la 5 porte): concordo!!! Sono salito su una 5p nello showroom quando ero andato a vederla e devo dire che una delle prime cose che ho notato subito è stato questo "ammennicolo"....veramente troppo piccolo anche x un braccio minuto e zero feedback a livello di qualità percepita dello stesso...insomma mi è sembrato un piccolo pezzo di legno posticcio attaccato al sedile e x giunta fastidioso anche da alzato!!!! Non so che ha pensato il progettista che ha seguito questo componente ma a dirla tutta secondo me era sotto l'effetto di alcol!!! Anzi...mi pare che sulla brochure della linea accessori ci sia un bracciolo degno di questo nome molto + grande e comodo...probabilmente installabile sulla 3p!

X la fanaleria concordo anche se, avendo visto ormai abbastanza su strada la versione ibrida, devo dire che francamente non mi piacciono troppo i led al posteriore xchè sono molto grandi e grossolani (gusti personali ovviamente!). Io rimango fedele e amo la forma della fanaleria delle versioni normali e sulla mia ho montato sia davanti che dietro un pò di led x alcuni motivi: il primo che permettono un discreto risparmio di energia elettrica (visto che oltretutto abbiamo la fortuna di avere una centralina che non sente/segnala la presenza o meno di lampadine bruciate!!), hanno una durata molto maggiore rispetto alle lampadine normali e infine rendono a livello visivo un bell'effetto...non saranno quelli della ibrida ma personalmente mi pare facciano una bella scena!!
 
il bracciolo paicerebbe sostutuirlo anche a me,ma non so se sulla 5 porte è possibile,in toyota poi non ne hanno a disposizione per visionarli,bisogna per forza ordinarlo.
 
si come appoggiabraccio non serve proprio,sono soldi buttati via,meglio comprare qualche altro accessorio.in settimana io prendo i battitacco.
 
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