Nessun putiferio, anzi :wink_smil ...discorso interessante ed utile quello che è partito dalla tua domanda sulla catena e si è poi evoluto sul motore BMW e sulla qualità in generale.
Verso 1.6 D4D 2014 Cinghia o Catena ?
- Creatore Discussione marco-new
- Data di inizio
Se uno lo fa con una macchina che non è proprio di alta qualità...mbè sta con due ce...beep...beep!Alla fine può anche essere una cosa bella e positiva: "luogo appartato, stare in disparte"...ecco, io scelgo questa :wink_smil
Appartato e felice!
Non mi riferisco -tornando seri- a nessun oggetto o macchina in particolare, se no sembra che Toyota e altri siano solo bidoni, ma non tutta la gamma di auto e di motori di un grande brand possono essere infallibili.
Si, possono essere fallibili, ma quando si discute per anni sempre dello stesso problema (perseverare) mbè allora c'è veramente malafede.
Un consumo di olio anomalo che dura da anni....ma stiamo scherzando, in tutte le versioni e gli aggiornamenti.
Persone coi motori 1200 Tsi crepati...che non hanno assistenza e la VW non richiama tutti questi motori; aspettano che si rompono!
C'è gente che piange, con i finanziamenti pluriennali in corso, e si ritrova a cacciare altri soldi per pagare danni generati dal costruttore o per condizioni tecnico-progettuali errate.
E poi molte case, chiedono un contributo in parte (falso, copre quasi i costi di fabbrica o di acquisto dei ricambi) alle persone coinvolte da guasti.
Non si fa così.
Che non si faccia così hai perfettamente ragione...siamo in Italia, siamo italiani e un pò tutti se ne approfittano...che provino a farlo in America dove la NHTSA fà richiamare milioni di auto e il governo infligge multe di centinaia di milioni di dollari o in Cina dove hanno semplicemente detto a VW "...o richiami e ripari i cambi DSG o quì da noi non vendi più una macchina !!! ".
piero7510
Supporter
Da quanto leggo nei vari Forum esteri questi problemi li lamentano pure in Germania, Francia, Inghilterra, Spagna…….. e le varie assistenze mi sembra che si comportano alla stessa maniera.....
Insomma, allora non siamo solo noi italiani ad essere presi per i fondelli (anche se però questa è una ben magra soddisfazione!).
Insomma, allora non siamo solo noi italiani ad essere presi per i fondelli (anche se però questa è una ben magra soddisfazione!).
bitphone
TCI Top Member
Concordo pienamente e aggiungo che anche sul 3.0 6 cilindri c'è il problema catena. Mio cognato ha preso una 530 xd usata con 130000 km; portata in bmw la prima cosa che gli ha chiesto l'amico meccanico sono le fatture dei tagliandi. In pratica la catena va cambiata preventivamente per evitare possibili cedimenti. Costo dell'operazione (compreso smontaggio e rimontato testate ) circa 2400 euro!
2400 euro :shock: ?
Mal comune mezzo gaudio ? ...quando però poi vedi come son tutelati i consumatori in certi paesi http://www.ilfattoquotidiano.it/201...a-record-per-hyundai-kia-negli-uniti/1194360/
piero7510
Supporter
Si, laggiù i consumatori sono veramente tutelati!
Se penso che sono stati sufficienti un paio di incidenti (la cui vera causa tuttora è rimasta ancora un po’ dubbia) per far richiamare ben 8 milioni di Toyota in tutto il mondo per un controllo/modifica del pedale dell’ acceleratore……
E devi pure vedere che lavoro viene...!
Molti lavori peggiorano la "qualità disponibile", piuttosto che incrementarla.
Ma come ca
...volo si fa!?2400€...roba da pazzi, io con 3-4.000€ cambio macchina!
Infatti è decisamente spropositato: capisco il costo dei ricambi ufficiali e le ore di manodopera: sia come quantità (...lavorare su di una distribuzione posizionata sul lato abitacolo è rognoso, per non dire altro...) che costo (...in BMW non fanno certo pagare 30 o 40 euro l' ora...) ma son decisamente tanti...o forse son tanti per noi e non per chi può permettersi una 530...anche se poi simili auto, usate, son alla portata di molti...ma tra questi molti non tutti riescono a sopportare spese extra.E devi pure vedere che lavoro viene...!
Molti lavori peggiorano la "qualità disponibile", piuttosto che incrementarla.
Ma come ca
2400€...roba da pazzi, io con 3-4.000€ cambio macchina!
bitphone
TCI Top Member
La qualità tedesca si paga 
L' immagine tedesca si paga :wink_smilLa qualità tedesca si paga
mardii
TCI Advanced Member
E devi pure vedere che lavoro viene...!
Molti lavori peggiorano la "qualità disponibile", piuttosto che incrementarla.
Ma come ca
2400€...roba da pazzi, io con 3-4.000€ cambio macchina!
2.400€uro.....gli è andata pure bene........pensate a quelli che poco dopo fuori garanzia, se ne sono infischiati di andare ancora in BMW per tanti motivi e purtroppo necessitavano di tutto il monoblocco perchè hanno avuto danni più gravi dopo la rottura della catena.........ho letto in qualche forum dove ad alcuni hanno chiesto anche 5.000€uro e BMW non ha sponsorizzato nulla, non ha partecipato alle spese....con la scusa che il malcapitato, non avesse continuato a fare i tagliandi da loro.....o presso la rete BMW.....
mardii
TCI Advanced Member
Si ma qui BMW si è fatta pagare tutti i costi Non Ricorrenti delle modifiche, senza condividerlo anticipatamente con tutti i propri clienti....alla faccia della trasparenza e della immagine che pubblicizzano.......abbastanza vergognoso.
Sì, decisamente vergognoso per un costruttore premium che fà pagare un bel pò i propri prodotti e servizi.
massimo.gallo
TCI Junior Member
buongiorno a tutti,
dopo tutto quello che ho letto mi state facendo preoccupare a morte per la mia nuova Verso (3 gg di vita).:fear2:
mi auguro veramente che il16.d non sia davvero così delicato :77:
dopo tutto quello che ho letto mi state facendo preoccupare a morte per la mia nuova Verso (3 gg di vita).:fear2:
mi auguro veramente che il16.d non sia davvero così delicato :77:
La qualità tedesca si paga
Non ti preoccupare...tanto meno a morte, goditi la tua Verso e ricordati che per la vita di una catena (...e non solo...) è fondamentale l' olio: quindi manutenzione regolare con prodotto di qualità e...una volta al mese apri il cofano e controlla il livello, anzi...tutti i livelli dei liquidi...ci vuole solo un pò di Amore :wub:
Canzone di Lucio DALLA : Attenti al lupo!
Testo:
C'è una casetta piccola così,
con tante finestrelle colorate,
e una donnina piccola così,
con due occhi grandi per guardare,
e c'è un omino piccolo così,
che torna sempre tardi da lavorare,
e ha un cappello piccolo così,
con dentro un sogno da realizzare,
e più ci pensa più non sa aspettare.
Amore mio non devi stare in pena,
questa vita è una catena,
qualche volta fa un po' male,
guarda come son tranquilla io
anche se attraverso il bosco
con l'aiuto del buon Dio,
stando sempre attenta al lupo.
Attenti al lupo. Attenti al lupo.
Living togheter. Living togheter
Insomma , non preoccuoparsi più di tanto, qualcosa avranno pure fatto in BMW e poi...come dice Demont, curare l'auto e occhio a tutto.
Tutti sanno del problema della catena BMW, tranne Toyota.
Non credo, lo escludo quindi ritengo che abbiano sistemato la debolezza che li affliggeva!
:mf_boff:
Testo:
C'è una casetta piccola così,
con tante finestrelle colorate,
e una donnina piccola così,
con due occhi grandi per guardare,
e c'è un omino piccolo così,
che torna sempre tardi da lavorare,
e ha un cappello piccolo così,
con dentro un sogno da realizzare,
e più ci pensa più non sa aspettare.
Amore mio non devi stare in pena,
questa vita è una catena,
qualche volta fa un po' male,
guarda come son tranquilla io
anche se attraverso il bosco
con l'aiuto del buon Dio,
stando sempre attenta al lupo.
Attenti al lupo. Attenti al lupo.
Living togheter. Living togheter
Insomma , non preoccuoparsi più di tanto, qualcosa avranno pure fatto in BMW e poi...come dice Demont, curare l'auto e occhio a tutto.
Tutti sanno del problema della catena BMW, tranne Toyota.
Non credo, lo escludo quindi ritengo che abbiano sistemato la debolezza che li affliggeva!
:mf_boff:
pnkdrg
TCI Advanced Member
E' più rassicurante questo post di Big di tutti i comunicati ufficiali Toyota. :wink_smil
Ora si che posso dormire tranquillo... :sleep1:
Ora si che posso dormire tranquillo... :sleep1: