nuovi fari H4

[ripperman88]

ok, quindi deve essere 35w xDDD
ehm, mi disse che erano made in china, ma nn sò come "intendere" se è un troiaio che mi vendono a 180 euri mentre lo pagano 10 loro xD

 

[Mambo1989]

ok, quindi deve essere 35w xDDD
ehm, mi disse che erano made in china, ma nn sò come "intendere" se è un troiaio che mi vendono a 180 euri mentre lo pagano 10 loro xD

wei non so dirti nemmeno io, puoi sempre cercare anche su ebay per vedere se trovi qualcosina di meglio a meno, a me consigliarono di stare lontano dalla roba cinese innanzitutto per l'affidabilità, poi non so se sia vero che siano affidabili o meno...!:wink_smil

 

[ripperman88]

ieri pome sono ito a sentire mi ha detto che dopo martedì dovrebbe andare a prenderli, xò non mi ha detto la marca...ha detto che sono molto affidabili e li hanno finiti nel giro di poc... ha anche detto che sono "motorizzati"...cosa vuole dire??

 

[ciccioxter88]

Io non ho capito una cosa, se monto tipo le philips x-treme power , non ho più l'effetto "bianco-giallo" delle lampade che ho ora, ma ho l'effetto bianco. giusto ? e devo solo cambiare la lampada no? non devo fare tutto quel "casino" che si fa per montare quelle allo xeno tipo, no?

mi sono espresso da cani :thumbdown

PHILIPS - PAL guide intendo queste, che poi con le premium o le vision plus cambia solo la performance se non erro?

grazie.

 

[LucaIgo]

Io non ho capito una cosa, se monto tipo le philips x-treme power , non ho più l'effetto "bianco-giallo" delle lampade che ho ora, ma ho l'effetto bianco. giusto ? e devo solo cambiare la lampada no? non devo fare tutto quel "casino" che si fa per montare quelle allo xeno tipo, no?

mi sono espresso da cani :thumbdown

PHILIPS - PAL guide intendo queste, che poi con le premium o le vision plus cambia solo la performance se non erro?

grazie.

E il costo:biggrin2::wink_smil
Tutte le Phlips sono H4,togli le gialle e metti le tue:wink_smil

 

[Pablito89]

installato kit da 90 euro preso su ebay. 6000k ottime. bixenon.

 

[ciccioxter88]

E il costo:biggrin2::wink_smil
Tutte le Phlips sono H4,togli le gialle e metti le tue:wink_smil

ok grazie tante :63:
22€ pensavo peggio :01:

 

[ciccioxter88]

ma voi avete cambiato anche le luci di posizione ? mi è venuto in mente oggi che sono andato a "controllare" come smontare il tutto per fare il cambio...alla fine dovrebbe venire anche una cosa più carina a livello estetico, altrimenti potrebbe essere un pò un pugno nell'occhio..

 

[Pablito89]

ma voi avete cambiato anche le luci di posizione ? mi è venuto in mente oggi che sono andato a "controllare" come smontare il tutto per fare il cambio...alla fine dovrebbe venire anche una cosa più carina a livello estetico, altrimenti potrebbe essere un pò un pugno nell'occhio..

si esatto, lasciare quelle originali fa abbastanza schifo. per quanto riguarda le lampadine io ti consigli quelle a superled t10 attacco w5w, ci stanno bene

 

[ciccioxter88]

si esatto, lasciare quelle originali fa abbastanza schifo. per quanto riguarda le lampadine io ti consigli quelle a superled t10 attacco w5w, ci stanno bene

ok grazie :cheers:

 

[lucafox]

No con lo xeno di sicuro la situazione non dovrebbe peggiorare, a me non è peggiorata...! :wink_smil per la colorazione dello xeno non superare i 6000K se vuoi un bianco un pò più caldo metti su i 4.300 o i 5000K
I 6000 K sono bianco ghiaccio...!:wink_smil

I K indicano solo la colorazione del fascio luminoso...! :cheers:

I 6000k sono bianchi con riflessi azzurri, il bianco puro è il 5000k.
Io monto i 4300k sulla clio II e sono la migliore soluzione per non dare nell'occhio e avere il massimo della potenza luminosa perchè tendono un pochino verso il colore degli alogeni.
Monto sull' ax i 5000k che sono bellissimi e sono bianco ghiaccio e onestamente sono i miei preferiti :biggrin2: e poi sul gilera gp800 monto i 4700k che tendono al bianco ghiaccio ma un pochino in meno di quelli dell ' ax.

Diciamo che di kit me ne intendo un pochino :biggrin2: e il mio consiglio è quello di non superare i 5000k :cheers:

 

[Pablito89]

I 6000k sono bianchi con riflessi azzurri, il bianco puro è il 5000k.
Io monto i 4300k sulla clio II e sono la migliore soluzione per non dare nell'occhio e avere il massimo della potenza luminosa perchè tendono un pochino verso il colore degli alogeni.
Monto sull' ax i 5000k che sono bellissimi e sono bianco ghiaccio e onestamente sono i miei preferiti :biggrin2: e poi sul gilera gp800 monto i 4700k che tendono al bianco ghiaccio ma un pochino in meno di quelli dell ' ax.

Diciamo che di kit me ne intendo un pochino :biggrin2: e il mio consiglio è quello di non superare i 5000k :cheers:

i 6000k son davvero belli però per ora non mi hanno fermato però sono felice della mia scelta

 

[ciccioxter88]

che macello però staccarre quel cavolo di connettore e quella guaina maledetta.
mi sono ucciso le mani :ranting2:
le luci di posizione non c'è l'ho fatta :cray:

 

[Pablito89]

che macello però staccarre quel cavolo di connettore e quella guaina maledetta.
mi sono ucciso le mani :ranting2:
le luci di posizione non c'è l'ho fatta :cray:

guarda che le luci di posizione sono una cag**a mostruosa rispetto ai fari!!!

 

[ciccioxter88]

guarda che le luci di posizione sono una cag**a mostruosa rispetto ai fari!!!

sarà che ho provato dopo aver montato i fari e mi ero già ucciso le mani con tante di quelle bestemmie che ormai arrivava un esorcista :46: però io tiravo tiravo ma non si staccava quel dannato connettore ! (ovviamente provando il "gioco" dx-sx ecc...). proverò appena smette di nevicare a mente fredda e mani lucide :biggrin2:

 

[Pablito89]

sarà che ho provato dopo aver montato i fari e mi ero già ucciso le mani con tante di quelle bestemmie che ormai arrivava un esorcista :46: però io tiravo tiravo ma non si staccava quel dannato connettore ! (ovviamente provando il "gioco" dx-sx ecc...). proverò appena smette di nevicare a mente fredda e mani lucide :biggrin2:

quello dei fari ha fatto dannare anche a me, ma quando dico dannare lo dico sul serio... uno è venuto via in 2 secondi capito il movimento, mentre l'altro c'è voluta più di mezz'ora non sto scherzando.. probabilmente per qualche difetto di fabbrica si è stortato il "gancino" che tiene la chiusura in ferro e ho veramente faticato tantissimo... per quanto riguarda le luci di posizione, basta girarle in senso antiorario per svitarle e poi le cacci fuori, è davvero semplicissimo

 

[Ethan]

raga ma le xenon o le similxenon possono dare problemi per la garanzia auto?

 

[Mambo1989]

raga ma le xenon o le similxenon possono dare problemi per la garanzia auto?

lo xeno vero si , le lampadine no...!

 

[Ethan]

lo xeno vero si , le lampadine no...!

e allora penso che mi regalerò quelle per natale :biggrin2:
quanto viene tutto ( compreso di luci di posizione) di una buona marca?

 

[Mambo1989]

e allora penso che mi regalerò quelle per natale :biggrin2:
quanto viene tutto ( compreso di luci di posizione) di una buona marca?

Guarda ti dico in tutta onestà che il gioco non vale la candela...IMHO le lampadine similxeno sono una vaccata...io prima di montare il kit avevo le Philips Blue Vision...e non cambiava quasi niente da quelle di serie...! le pagai 22 euro la coppia comprese di posizione
Un kit xeno fa decadere la garanzia solo sll'impianto elettrico del veicolo...quindi se dovessi per caso avere un problema al sedile passeggero per esempio, resti sereno che lì la garanzia è ancora valida...!