Cofano motore scatola a sinistra fusibile 28 da 7.5 ampere
Problema Luci diurne parzialmente spente
- Creatore Discussione pa67
- Data di inizio
Le luci diurne si bruciano perchè restano sempre accese alla massima luminosità, Per prevenire il danno ho disabilitato le luci diurne togliendo il fusibile 28 Le accendo ugualmente tramite il devio luci. Così non si bruciano più.
Le luci diurne si bruciano perchè restano sempre accese alla massima luminosità, Per prevenire il danno ho disabilitato le luci diurne togliendo il fusibile 28 scatola fusibili cofano motore lato sinistro. Quando servono le accendo ugualmente tramite il devio luci. .
Le luci diurne si bruciano perchè restano sempre accese alla massima luminosità, Per prevenire il danno ho disabilitato le luci diurne togliendo il fusibile 28 scatola fusibili cofano motore lato sinistro. Quando servono le accendo ugualmente tramite il devio luci. .
Alex E444R
TCI Member
Ciao, avevo letto il tuo intervento...
Eliminando il fusibile, si spengono le luci diurne che si accendono all'accensione dell'auto.
Tramite devio luci le accendi tu ogni qual volta che accendi l'auto perchè da codice della strada, bisogna circolare sempre con almeno le luci diurne accese (o quelle di posizione).
Col devio luci accendi le anteriori ad intensita inferiore e le posteriori se ben ricordo.
E' una alternativa, io ho preferito intervenire riparando sperando che il problema non si ripresenti più
Un saluto.
Eliminando il fusibile, si spengono le luci diurne che si accendono all'accensione dell'auto.
Tramite devio luci le accendi tu ogni qual volta che accendi l'auto perchè da codice della strada, bisogna circolare sempre con almeno le luci diurne accese (o quelle di posizione).
Col devio luci accendi le anteriori ad intensita inferiore e le posteriori se ben ricordo.
E' una alternativa, io ho preferito intervenire riparando sperando che il problema non si ripresenti più
Un saluto.
Quello che dici è corretto. Le strisce led accendendo sempre ed alla massima luminosità prima o poi si guastano e vai incontro alla multa perchè si accorgono subito che hai un led acceso ed uno spento inoltre devi spendere 600 euro per la sostituzione del faro. Se si accendono con il devio luci soltanto quando servono non si guastano più perchè accendono ad intensità inferiore, inoltre se non le accendi risparmi energia per ricaricare la batteria. Non tutte le auto hanno le luci diurne sempre accese, dipende dall'anno di omologazione. Controlla quando si devono usate le luci diurne. https://www.alvolante.it/da_sapere/...“Da mezz'ora dopo il,le luci di posizione, le .Ciao, avevo letto il tuo intervento...
Eliminando il fusibile, si spengono le luci diurne che si accendono all'accensione dell'auto.
Tramite devio luci le accendi tu ogni qual volta che accendi l'auto perchè da codice della strada, bisogna circolare sempre con almeno le luci diurne accese (o quelle di posizione).
Col devio luci accendi le anteriori ad intensita inferiore e le posteriori se ben ricordo.
E' una alternativa, io ho preferito intervenire riparando sperando che il problema non si ripresenti più
Un saluto.
Alex E444R
TCI Member
Leggendo l'articolo linkato da te mi pare di capire che bene o male le luci di posizione devono essere quasi sempre accese, ad esclusione delle viabilità cittadine ed in caso di ottima visibilità: in questo caso sono ammesse le luci diurne.
Per quanto ne so, le luci di posizione sono presenti sia anteriormente che al posteriore. Questo le differenzia dalle luci diurne che son solo anteriori, come nel caso della Yaris che all'accensione accende i led (a massima potenza) solo all'anteriore.
Col primo scatto del devioluci, accendi i led anteriori (con minor intensità) e le luci posteriori di posizione.
Credo che funzioni così sulla Yaris.
Comunque son d'accordo con te che qualunque soluzione va bene pur di evitare ammende o spendere 600€ (ma davvero così "poco"? Ad Alessandria, dove risiedo, mi hanno sparato 790€ più manodopera) per la sostituzione.
Un saluto!
Per quanto ne so, le luci di posizione sono presenti sia anteriormente che al posteriore. Questo le differenzia dalle luci diurne che son solo anteriori, come nel caso della Yaris che all'accensione accende i led (a massima potenza) solo all'anteriore.
Col primo scatto del devioluci, accendi i led anteriori (con minor intensità) e le luci posteriori di posizione.
Credo che funzioni così sulla Yaris.
Comunque son d'accordo con te che qualunque soluzione va bene pur di evitare ammende o spendere 600€ (ma davvero così "poco"? Ad Alessandria, dove risiedo, mi hanno sparato 790€ più manodopera) per la sostituzione.
Un saluto!
Cosi facendo elimino la possibilità di spendere 600 euro per sostituire il faro ( poi forse anche l'altro e fanno 1200 euro ) e risparmio qualche goccia di benzina. Se mi servono le accendo dal devio luci. Ho fatto preventivamente senza aspettare che si guasti il faroLeggendo l'articolo linkato da te mi pare di capire che bene o male le luci di posizione devono essere quasi sempre accese, ad esclusione delle viabilità cittadine ed in caso di ottima visibilità: in questo caso sono ammesse le luci diurne.
Per quanto ne so, le luci di posizione sono presenti sia anteriormente che al posteriore. Questo le differenzia dalle luci diurne che son solo anteriori, come nel caso della Yaris che all'accensione accende i led (a massima potenza) solo all'anteriore.
Col primo scatto del devioluci, accendi i led anteriori (con minor intensità) e le luci posteriori di posizione.
Credo che funzioni così sulla Yaris.
Comunque son d'accordo con te che qualunque soluzione va bene pur di evitare ammende o spendere 600€ (ma davvero così "poco"? Ad Alessandria, dove risiedo, mi hanno sparato 790€ più manodopera) per la sostituzione.
Un saluto!
Alex E444R
TCI Member
Capito, si in fondo è una soluzione anche questa che costa ancora meno della mia
Buona serata!
Buona serata!
ChrisMagic
TCI Newbe
Ma invece, selezionando AUTO sul devioluci, continuano ad accendersi in automatico le luci di posizione e gli anabbaglianti con scarsa luce, escludendo solo le luci diurne?
Alex E444R
TCI Member
Dovrebbero accendersi, in condizioni di luce solare, le luci di posizione anteriori led a massima potenza e dietro tutto spento. In condizioni di assenza di luce solare, si accendono gli anabbaglianti, le luci anteriori a led a potenza ridotta e al posteriore le luci di posizione rosse, a led...
ChrisMagic
TCI Newbe
Si si, intendevo, togliendo il fusibile, tutto dovrebbe funzionare come hai descritto tu, a meno delle luci diurne, ho capito bene?Dovrebbero accendersi, in condizioni di luce solare, le luci di posizione anteriori led a massima potenza e dietro tutto spento. In condizioni di assenza di luce solare, si accendono gli anabbaglianti, le luci anteriori a led a potenza ridotta e al posteriore le luci di posizione rosse, a led...
Alex E444R
TCI Member
ChrisMagic
TCI Newbe
Questo weekend mi ci dedicoCredo di si, dovrei fare una prova, o magari risponde @argonauta che l'ha già fatto
Alex E444R
TCI Member
Poi riporta qui l'esperienza
ChrisMagic
TCI Newbe
Appena fatto, direi perfetto, se seleziono AUTO sul devioluci si accendono e si spengono a seconda della quantità di luce che legge il sensore, e non si accendono i led diurni alla massima intensità.Poi riporta qui l'esperienza
Grande colpo di genio di @argonauta !!!
Alex E444R
TCI Member
Ottimo! Allora è un altro metodo per risolvere
Io ho aperto la scatola fusibili a sx (quella più piccola) ma non ho trovato nessun fusibile 28 ma solo 2, uno 15 e uno 20. Potete allegare foto? Io ho una yaris non cross. Ma poi se vi fermano per un controllo o alla revisione potrebbero fare problemi?