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Ciao ragazzi, ed eccomi a solo dopo 6 mesi dall'acquisto del mio Rav 4 D-4D 150 cv manuale al primo mini-tagliando dei 15.000 km. Farò mettere olio Motul 8100 X-CESS 5W-40 considerato che faccio molta autostrada a velocità sostenuta. Provvederò anche a sostituire il filtro aria con un BMC sempre...

Sul bagnato se parti in modo brusco lo senti sicuramente. Rimane a mio avviso strano che con il blocco del giunto tu continui su neve a sentire quei colpi.... Con il giunto bloccato la ripartizione è fissa 55-45.

Ho votato 10-11 km/l ma sono ben al di sotto.... 8-9 km/l. Rav 4 2011 150 cv 2.2 D4-D DPF con cerchi da 20 nella misura 245/50

E' normale è il giunto che ripartisce bruscamente la coppia al retrotreno. Se blocchi il giunto con il pulsante non lo dovresti più sentire

Le gomme più larghe 245 contro i 225 e il cerchio più grande di certo non vanno ad incidere così pesantemente sui consumi... Personalmente non credo che con i cerchi di serie riuscirei ad andare oltre i 10-10,5 km/l.... Sul mio OBC non sono mai riuscioto a leggere più di 11,5 km/l di media...

Come già ribadito su questo forum, io ho la tua motorizzazione con cambio manule e filtro DPF, il tuo ha un dispositivo differente, ho i cerchi da 20 pollici con 245/50 R 20 che penalizzano un po' i consumi. Ora ho 14.500 km e sono prossimo al primo tagliando. Ho rabboccato in toto 1 litro...

Ciao, quasi sicuramente agisce sulla pressione del rail.... Infatti, anche i dati dell'OBC non sono più attendibili... Pare consumare meno... Ma così non lo è! Le impressioni sono negative.... Lascia perdere quel grafico... Ora rullerò a breve il mio e ti farò sapere.... In vel. max ha preso si...

Tradotto... 1. aziona il freno a mano (non troppo forte, abbastanza per far accendere la spia) 2. premi 2 volte il pedale del freno (non forte) e alla seconda volta tienilo premuto 3. leva il freno a mano e azionalo 2 volte (lascialo azionato) 4. poi premi 2 volte il pedale del freno...

Invece per quel che concerne i consumi, tenuto presente che monto cerchi da 20 pollici nella misura 245/50, io non riesco ad andare oltre i 9-10,0 km/l!! E quando mi impegno sono arivato anche a 7 km/l di media calcolato su un pieno!!!

Ragazzi, a 8500 km ho verificato il livello olio ed era quasi al minimo. Ho rabboccato 7 etti d'olio. Credo sia in piena normalità in quanto faccio un utilizzo autostradale a velocità sempre elevata

Put the handbrake on (not too hard, enough for the handbrake light to come on) 2. Pump the foot brake twice (not hard) on the 2nd pump hold the foot brake on 3. Release the handbrake & engage it twice (leaving it engaged) 4. Then pump the footbrake twice Traction control is now...

A me invece servirebbero di questo "CHIODO" di motore sapere le differenze tra il 150 D4-D DPF installato sulla versione con cambio manuale eil 150 D-CAT. Ed ancora la differenza con il 177 cv. Perchè da informazioni in mio possesso mi risulta che l'unica differenza tra il 150 D4-D e il 150...

Ciao ragazzi, alla fine, forse.... CI SIAMO!!!! In garage oltre alla Mazda MX-5 Sport (NB) ci sarà da domani una bella MR2 MKIII del 2004 con circa 54.000 km a 6300 €!!! Però, di questa vettera è sparito il libretto tagliandi... Quindi, mi sono subito informato in Toyota, ma con dispiacere mi...