sisi ma guarda che su questo siamo d'accordo,fino a poco fa avevo un 2000 diesel da 90cv :biggrin2: definirlo trattore è poco! (citroen xsara anno 2000SW, un gioiello di macchina)
però la frase che ti ho citato sopra "la coppia non serve" nella mia logica è sbagliata... io non dico che va guidata a bassi giri, perché non è vero... ma il lavoro che sto facendo io è la ricerca di un motore "perfetto"... se segui il cross ti posso fare un esempio palese : TM e KTM, l'uno l'opposto dell'altro, l'esperto preferirà sempre un KTM per erogazione, molto più dolce. Come per dirti la differenza tra un 125 e un 250cc, ci sono 10-15 cv e sembrano pochi, ma c'è un abisso tra le 2... la potenza massima per me ha un significato molto relativo... diciamo che come logica preferisco i "cavalli americani" ma come spettacolarità i JAP sono unici.... dove la trovi una macchina da 8200 giri ?? :biggrin2: