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DanielixTS ha scritto:nn vorrei sembrare un uomo dalle poche vedute.....ma nn si vede la sventratura...
wild84 ha scritto:belli i fari..ma sono.."legali"?
non sono un pò troppo azzurrini?:blink:
nippon jet ha scritto::rm_shifty
Anche di più.h34r:
:laughing1 :laughing1 :laughing1brainlink ha scritto:Per ora ed incrocio le dita, a parte le solite multe per eccesso di velocità e sosta "creativa", nulla da segnalare.
wild84 ha scritto::laughing1 :laughing1 :laughing1
già voi Mila nès siete matti!!!:laughing1 :laughing1
azz..ma non può andare sotto la guarnizione con un pò di silicone nei punti critici?:fear2:brainlink ha scritto:Non pensavo fosse così delicato il cambio di guarnizioni in una portiera, il carrozziere stà impazzendo, avendo una certa esperienza nel campo per fortuna, una volta rimontato il tutto, prova la tenuta dell'auto con una lancia a pressione, come nei lavaggi self-service, risultato.... piccole infiltrazioni si fanno strada ma non si capisce da dove, speriamo trovi una soluzione definitiva, è già la 2° guarnizione che testiamo! :thumbdown
wild84 ha scritto:azz..ma non può andare sotto la guarnizione con un pò di silicone nei punti critici?:fear2:
scusa ma dove sono i ritrovi???brainlink ha scritto:così come a Sesto SanGiovanni dove ci sono svariati ritrovi tuning tra cui il mio vecchio club Peugeot, lì sono abituati a vedere macchine che "raschiano" a terra e fiamme nos in rilascio..
ottimo!!!brainlink ha scritto:Finalmente dopo 2 settimane e 2 giorni, la macchina è pronta! Il prossimo Tunisino/Marocchino che si avvicina alla macchina....:rambo4: :gun_banda :2guns: :giljotiin
TRUZZZONE!!unk: unk:DanielixTS ha scritto:scusa ma dove sono i ritrovi???
mai beccato uno!!!!!!
di macchine truzze se ne vedono ma non sono poi moltissime....e la mia è la più truzza!!!
DanielixTS ha scritto:scusa ma dove sono i ritrovi???
mai beccato uno!!!!!!
di macchine truzze se ne vedono ma non sono poi moltissime....e la mia è la più truzza!!!