sonub
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ascusa immagina che bella la gpunto :63:Montresor ha scritto:ha fatto la GPunto e la Lacetti... :wink_smil
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ascusa immagina che bella la gpunto :63:Montresor ha scritto:ha fatto la GPunto e la Lacetti... :wink_smil
menoso!!!!!!!!!!!!!:bleh:The Tramp ha scritto:Ti dico una cosetta, ma non dirlo in giro
Giorgetto Giugiaro è il vicino di mio papà.... Ha la Prius di papà sotto il naso... :biggrin2:
E' vero....ricordo ancora, ero in Corsica, ed ho letto questa intervista non ricordo se su repubblica o sul corriere, ed ho sorriso a mia moglie.oibaf ha scritto:Hai ragione.
Ecco la pagina:
http://www.repubblica.it/2005/j/motori/ottobre05/intervistagiug/intervistagiug.html
Ciao. :wink_smil
The Tramp ha scritto:Ti dico una cosetta, ma non dirlo in giro
Giorgetto Giugiaro è il vicino di mio papà.... Ha la Prius di papà sotto il naso... :biggrin2:
rs2002 ha scritto:Forse non è il posto + adatto. Usi della normalissima verde oppure le benzine a 98 ottani o superiore?
Tramp sei sicuro di questo... quando sono andato fa re benzina ho visto che la normale era 98 ottani e la arricchita era in alcuni distributiri 101 ed in altri 102 ottani... a maggior ragione che la prius se non erro monta lo stesso motore della yaris ts depotenziato (correggimi tu se sbaglio) 1nzfe... con la 98 ottani va molto molto meglio in quanto è stato progettato per questo numero di ottani e poi adattato per la 95.The Tramp ha scritto:Uso la normalissima 95.
Vedi, è assolutamente deleterio usare una benzina con il numero di ottani superiore alla capacità del motore.
I motori europei hanno sensori per capire che meti 95 o 98 e si regola di conseguenza.
La Prius è fatta per il mercato americano e giapponese dove la benzina è a 92 ottani, quindi, la 95 è già troppa!
sonub ha scritto:... a maggior ragione che la prius se non erro monta lo stesso motore della yaris ts depotenziato (correggimi tu se sbaglio) 1nzfe...