Il problema è che qui la procedura di omogolazione è lunga e dispendiosa. Basti vedere se si vuole cambiare il cerchio non so, da 15" a 16" per esempio. In Germania sono mooolto più avanti e anche in Inghilterra. Basti pensare che si può fare un veicolo completamente artigianale in casa, poi si va in motorizazzione e se ha tutti i requisiti per correre su strada viene omologato. Ma come al solito siamo l'ultima ruota del carro.