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Buongiorno. vorrei sapere se lo spoiler posteriore della ts e un tuttuno con il portellone del bagagliaio o sono due pezzi separati. grazie

Buongiorno a tutti [emoji16] Come da titolo vorrei sapere se la turbina della yaris seconda serie è compatibile con quella della prima serie. Ovviamente si parla della motorizzazione diesel. Grazie in anticipo [emoji1]

Io sulle gomme non andrei mai a risparmio :S Dai un'occhiata ai prezzi della toyo, ottima marca con prezzi contenuti. Io per la mia spesi 42€ a gomma in misura 175/65 r14 su italgomme pneumatici.

In genere o compro su ebay oppure guardo su questo sito http://www.ricambituning.it Già che metti il filtro una rimappetta della centralina è d'obbligo :D

Che sia bmc o K&n ti consiglio sempre e comunque un pannello. Gli ota, cda e simili lasciamoli alle macchine pesantemente elaborate. Stessa cosa vale per il cono, bel suono ma si va a perdere troppo ai bassi giri. La soluzione migliore e quella del pannello. Io l'ho montato sulla mia yaris...

Siamo in due ad essere alternativi ed a scegliere toyo :biggrin2:. le toyo sono belle gomme; la tenuta su asciutto è molto buona, quella sul bagnato un pò meno ma accettabile e come prezzo sono accettabilissime, non ti svenano per nulla. L'unica nota negativa è che si consumano un pò...

Solo quelli nella portiera diventerebbero da 16. Sembrerebbe che gira un kit d'adattamento. Inviato dal mio GT-S7580 utilizzando Tapatalk

Rieccomi qua xD Davanti sono da 13 ma si posso installare anche da 16 cm per dietro a me hanno detto di mettere dei coassiali o delle casse ellittiche (correggetemi se sbaglio) ed il tutto mi verrebbe a costare sui 250€ Inviato dal mio GT-S7580 utilizzando Tapatalk

oh che cosa bellina, grazie del consiglio demont :63:

yaris d4d del 2004, 116'000 km (è ancora una macchinetta brufolosa rispetto alle vostre :biggrin2:) Tutto originale escluso la batteria. Da quando ce l'ho 2010 ho cambiato solo una coppia di h4 davanti giunte a fine carriera (2 anni e mezzo di utilizzo) L'unica cosa che non mi piace di questa...

bellaaaaaa :wub::wub: Per il mio assetto mi sto informando per un ghiera... ma ovunque chiedo sono batoste :fear2: Come si comporta ora?

Esiste un metodo poco ortodosso per farlo ma a vederlo rabbrividisco. Dovresti infilare un tubo di metallo tra la ruota ed il parafango e, facendo perno sullo pneumatico, spostare la sbarra di metallo. Oppure si va dal carrozzieri e loro hanno uno strumento stranissimo che si mette sul mozzo...

Mi e sfuggito un pezzo di frase. Ripiegare il bordo interno del parafango. Se infili la mano sotto il parafango (sia il posteriore che l'anteriore) sentirai tipo una sporgenza. Quella va ripiegata. Inviato dal mio GT-S7580 utilizzando Tapatalk

ti sei fatto ripiegare il bordo interno del parafango? Con quello ripiegato dovresti avere meno problemi e se rimane ti conviene levare i distanziali.