Ti dirò...anche io non lo sapevo :no: ...tra l' altro, sulla pagina Toyota Italia relativa ai tagliandi, questa cosa non viene riportata e si parla solo di 20.000 chilometri/1 anno.
Altro Consumi Verso 1.6 D-4D
- Creatore Discussione orsobuono59
- Data di inizio
pnkdrg
TCI Advanced Member
Non ne sono sicuro, ma il decremento mi sembra che sia apparso successivamente allo spegnimento dell'auto in fase di rigenerazione del DPF.
Quindi, se così fosse, si potrebbe semplificare in questo modo: rigenerazione interrotta = tagliando 500 km prima.
D'ora in poi terrò d'occhio il contatore...:wink_smil
Quindi, se così fosse, si potrebbe semplificare in questo modo: rigenerazione interrotta = tagliando 500 km prima.
D'ora in poi terrò d'occhio il contatore...:wink_smil
piero7510
Supporter
Credo che il software tenga anche conto del numero di accensioni/spegnimenti.
piero7510
Supporter
Le Case se ne guardano bene da scriverlo, un basso numero di tagliandi è un punto a loro favore a livello promozionale!
La più grande fabbrica di auto tedesca prescrive tagliandi ogni 30.000 Km......
Ho diversi amici con auto di questo brand che difficilmente riescono a raggiungere un tale traguardo.
A questo punto viene da chiedermi se è allora conveniente la prescrizione di lubrificanti con specifiche Long-Life, che naturalmente in assistenza costano il doppio (sui 25€ il litro) per poi doverli sostituire anche molto prima.
Forse è più logica la politica Toyota sui “veri” motori Toyota che prescrive la sostituzione di un lubrificante “normale” ogni 15.000 Km/1 anno indipendentemente dalla tipologia d’ uso dell’ auto.
dpalombo1973
TCI Member
perdonami, avrei dovuto capirlo.
rimango sorpreso comunque, sicuramente non sono affari miei, ma mi chiedo perchè hai optato per un 1.6 diesel e non per l'ibrido.
Appoggio in pieno le tue opinioni, che poi sono reali e non solo personali...c'è molto marketing nell' offrire i tagliandi ogni 30.000 chilometri (...senza contare che molti costruttori dicono sì 30.000 chilometri ma aggiungono "massimo 1 anno"...)...alla fine della fiera Toyota, e non solo, fà ancora bene a tenere i suoi 15.000/1 anno...senza contare che così, almeno una volta all' anno, l' auto entra in officina e viene controllata.
Credi bene :wink_smil ...avviamenti, percorrenze tra un avviamento e l' altro, velocità, ore di funzionamento...tutto concorre a stabilire quand'è il momento giusto per il tagliando...inoltre, nei sistemi più evoluti, un sensore nella coppa analizza la qualità dell' olio.
orsobuono59
TCI Member
Questa è la quinta vettura diesel che ho per il lavoro ed è la terza con filtro antiparticolato (peugeot 307 1.6 hdi-skoda 1.6 cr di dsg-toyota) con le prime due mai un problema col dpf 307 tagliandi a 15.000 km e non 20.000 per uso taxi invece la skoda ogni 30.000 indipendentemente da uso taxi o normale mai avuto problemi in 150.000 km. Discorso diverso per il cambio dsg come diceva una pubblicità..se lo conosci lo eviti, se lo conosci non ti prosciuga il conto in banca!
Però adesso hai 26CV in più...ed una norma antiinquinamento più stringente.
...hai cambiato modo di guidare? Sei meno paziente?...?
Ultima modifica:
orsobuono59
TCI Member
Mi spiace dirtelo, ma non sei molto ferrato in motori i cv sono sono 6 (105 skoda 111 toyota) e sono ambedue euro 5
pnkdrg
TCI Advanced Member
Percorsi 7.000 km da Marzo 2014:
- 50% extraurbane media 50 km/h
- 20% autostrade media 110 km/h
- 30% urbane
Consumo da cdb: 5,3 l/100km (18,9 km/l)
Consumo verificato: 5,6 l/100km (17,9 km/l)
Allestimento: Active/cerchi 17"/Bridgestone Turanza
Per ora soddisfattissimo
Curiosità: l'intervallo per il tagliando era passato a 19.500 km, poi dopo un viaggio di 1.300 km in autostrada è tornato a 20.000 km
- 50% extraurbane media 50 km/h
- 20% autostrade media 110 km/h
- 30% urbane
Consumo da cdb: 5,3 l/100km (18,9 km/l)
Consumo verificato: 5,6 l/100km (17,9 km/l)
Allestimento: Active/cerchi 17"/Bridgestone Turanza
Per ora soddisfattissimo
Curiosità: l'intervallo per il tagliando era passato a 19.500 km, poi dopo un viaggio di 1.300 km in autostrada è tornato a 20.000 km
Ultima modifica:
T
teo46
Direi ottimi consumi e bella macchina complimenti... Non c e neanche tantissimo scarto tra il cbd e quello verificato.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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orsobuono59
TCI Member
Sono arrivato a km. 18.250 e fatto il tagliando a km. 17.350 quando il cdb mi diceva che rimanevano 100 km alla scadenza cambio olio. Devo dire che questa Verso mi soddisfa al 70% il consumo medio è di 16 km/l il motore non è molto performante ma io non devo farci le corse ( cioè a dire il vero le corse devo farle ma inteso con i clienti a bordo possibilmente?) cmq mi aspettavo qualcosina in più! La vettura non è molto silenziosa, e quando percorro strade ciotolate si sente un rumore di ferraglia provenire dalle pinze dei freni anteriori, ma mi hanno detto che toyota è al corrente del problema e sta cercando la soluzione. Di positivo c'è la comodità, cosa che spesso mi dicono i clienti. Per ora è tutto
un saluto a tutti!
un saluto a tutti!
ciccariell
TCI Junior Member
Ciao ragazzi, io con la mia presa a novembre 2014 ho fatto 630 km e si è accesa la spia della riserva e dandomi 30 km di autonomia,sono al secondo pieno e 700 km circa.Anche ipotizzando che non sia ancora a regime il motore mi sembrano un pó pochini.Da libretto con i consumi nel ciclo urbano, con il pieno dovrei fare 900 km e con 8 litri di riserva almeno 120 km!
Quando ti capita di arrivare alla stessa situazione verifica eseguendo il pieno e verificando quanti litri immetti. La capacità e di 60 litri. Con il mio benzina il cdb conteggio solo su 45 gli altri li calcolo azzerarando il contachilotri
ciccariell
TCI Junior Member
Quindi non conteggia la riserva (che già sarebbero circa 8 litri), più praticamente altrettanti???
E secondo Toyota qual'è l'utilità di quest'impostazione?
E secondo Toyota qual'è l'utilità di quest'impostazione?
pnkdrg
TCI Advanced Member
Essere sicuri che nessuno rimanga "a piedi" perché ha finito il carburante :wink_smil