Lo immagino,però quantomeno spero che trovino una soluzione definitiva.Dirà...che non è colpa loro...
Ribadisco che Il lavoro di rettifica, non andato a buon fine ,non è stato fatto da un'officina Toyota!
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Lo immagino,però quantomeno spero che trovino una soluzione definitiva.Dirà...che non è colpa loro...
Da quanto ne so i 2.2 e 2.0 sono tutti prodotti in uno stabilimento in Polonia:
http://www.motori.it/tecnica/19694/toyota-un-milione-di-propulsori-prodotti-in-polonia.html
E l'acqua che si consuma invece dove và?
La macchina va bene di motore,però mi stranizzano questi consumi anomali,avevo una c3 1,4 hdi che in settantamila km ha consumato circa 100 gr di olio con tagliandi fatti ogni 30000 km,furgoni diesel con motori che nonostante avessero anche 10 anni di vita,consumavano Pochissimo olio!
Vediamo settimana prossima cosa dice Toyota.
Sul bollettino che postai a suo tempo era indicato, oltre al periodo di fabbricazione, anche lo stabilimento di produzione.
http://www.toyotaclubitalia.it/foru...9407-ventole-raffreddamento-6.html#post437949Sapete dove è stato postato? In quale discussione?
Quando penseranno di sistemarlo?
Arrivera in soccorso, i motori BMW?
Un mio collega, ieri sera si lamentava dei consumi eccessivi di olio del rav (auto del cognato!).....
Il mio telaio finisce con 606 e altri 4 numeri.anno 2007Se non ho letto troppo velocemente si parlava di rav 2.0 e quindi pensavo che fosse il nuovo, visto che il post è del 2014 e non certo di un auris, avensis o corolla.
@bigtoyota è possibile sapere per cortesia che numero di telaio abbia il tizio? Non mi servono tutte le cifre , può celare le ultime 3 se fosse così cortese da fornire, allo stesso tempo mi rivolgo anche ad altri del forum che abbiano riscontrato il medesimo difetto di consumo eccessivo olio ( più di 1L/ anno) e quindi eventuale sostituzione motore, in pvt. Grazie
Il mio telaio finisce con 606 e altri 4 numeri.anno 2007
Ho visto un altro motore sostituito con la stessa serie(si differivano per le ultime tre cifre)
Ma ora è sistemato, dalla produzione 2010 non ci sono più stati problemi, poi del 150 Cv sembrano tutti soddisfatti, certo che ce ne hanno messo a metterlo a punto, potevano intervenire un po’ prima considerato che questo motore è stato commercializzato, se ben ricordo, sulla Lexus e sull’ Avensis nel lontano 2005! :rm_shifty
Potrei controllare sul bollettino.... Ma i codici Toyota sono "diversi" e non riportano la dicitura toy 2.0 2.2.........
Purtroppo c'è solo questa dicitura,non ho altro in mio possesso,il prezzo è circa 40 euro.Non mi sembra il numero di serie di una guarnizione originale Toyota.....