Non è la prima volta che leggo di una disparità di trattamento per questo problema direi riconosciuto della guarnizione dei 2.2 D-4D (ci sono infatti delle specifiche circolari tecniche sull' intervento per le officine).
Mi piacerebbe sapere se il comportamento poco serio è imputabile al menefreghismo di certe assistenze o a Toyota Italia che, considerato l' elevato costo dell' intervento, ci prova a non accollarselo! :rm_shifty
sapete cosa propongo io; benissimo non è un difetto riconosciuto.... allora fammi la guarnizione della testa, pago sicuramente meno di 5-6000€, però me la garantisci per 2 anni come fanno tutte le case automobilistiche.