Ma come si legge chiaramente, questo widget segnala eventuali spie di malfunzionamento attive, quindi ti segnala la spia della batteria solo se questa è attiva ma non ti informa sul suo stato di ricarica. Nell'app vecchia sul sito toyota c'era proprio una voce (tra l'altro mai avuta) che ti visualizzava lo stato della batteria 12 V tra basso, medio e alto. Inoltre, sempre sul sito, tra le funzioni della nuova app, ci dovrebbe essere anche lo stato della batteria ibrida, anche questa mai vista. In pratica io ho solo un servizio connesso attivo per cui non ho i comandi remoti, dubito che l'app mi segnali eventuali porte o finestrini aperti (devo fare una prova), non vedo l'autonomia e né l'app mi legge il sistema multimediale anche se registrato. Non capisco perché tutte queste differenze tra my20, my21, my 22 ecc. Avrebbero dovuto uniformare tutte le funzioni.
grazie per il consiglio... sono ancora in tempo a sostituire il caricabatterie, mi fornisci qualche modello da prendere? o nel caso lo utilizzo con la seconda opzione che hai detto.
grazie Quasar31
Ciao, ti consiglio un cTek mxs5, ha l'opzione agm e anche recond. Fornisce 5 amps massimi, adatto quindi ad una ricarica lenta e conservativa. In dotazione c'è il connettore con gli occhielli e quello con i coccodrilli. Dato che i caricabatterie intelligenti hanno bisogno di misurare la tensione, (o la resistenza) della batteria con precisione, quindi cavi lunghi sulla 12v non vanno bene.. ti consiglierei di lasciarlo fisso nel vano sotto il piano di carico (è piccolo) e fare uscire una prolunga 220 in un posto comodo. Ovviamente va settato per le agm e conserva la memoria del settaggio.
Ciao, confermo io ho il ctek, proprio quel modello.. Il top!
preso!
Ciao, imposta il caricabatterie selezionando il simbolo moto, oppure auto e contemporaneamente AGM. Puoi lasciarlo inserito fin che ti pare, ma almeno 12/24 ore se è da un po' che non usi la vettura. Ogni 15 giorni va benissimo. I led ti indicano se sei arrivato al mantenimento che è al termine delle varie fasi di carica.
Ciao, io non leggo nulla, le foto sono in bassa risoluzione e non conosco il modello esatto, in rete se ne trovano diversi, se ho capito qual'é il tuo caricabatterie, non mi sembra vada bene . Ti serve un caricabatterie adatto alla tecnologia della batteria, che per la Yaris cross sembra essere una AGM della Yuasa, modello HJ-S34B20R, si tratta di una 35 Ah , lo spunto a freddo è di 272 ampere, (EN1) .2 ampere è la corrente di carica indicata nella scheda tecnica.Ciao. Sto cercando di capire caratteristiche, amperaggio (35Ah?) etc della batteria 12v della YC My22.
Ho letto i vostri post sull'argomento e mi sono mentalmente preparato a fare come faccio da anni con il mio scooter per evitare di cambiare la batteria ogni anno dopo la lunga sosta invernale (nonostante la scollegassi dallo scooter).
All'epoca comprai il caricabatterie Bravo BC900 grazie al quale non ho più, ripeto, mai più dovuto cambiare la batteria in primavera: l'ultima l'ho comprata 7 anni fa e da allora niente più sostituzioni. Chiaramente qualche giorno prima (anche una settimana) prima di rimettere in funzione lo scooter collego il caricabatterie al filo fissato permanentemente alla batteria (in modo da evitare smontaggi) e lo lascio funzionare in automatico (desolfatazione etc...). Dopo qualche giorno, quando il BC900 mi segnala "in mantenimento", faccio fare un paio di partenze, accendo i fari etc in modo da sforzare un po' la batteria e poi la lascio collegata per altri 2-3 giorni. Infine per tutto il periodo che uso lo scooter (fino a ottobre) non ho mai più avuto problemi di batteria a terra nè necessità di ricaricarla, nemmeno dopo 2 settimane di fermo (vacanze).
Mi stavo chiedendo se potevo utilizzare il BC900 per la Yaris My22 (in arrivo) ma, viste le differenze di capacità rispetto al CTEK MXS 5.0 indicato da @mruoppolo, penso che il mio sia un pochino sottodimensionato e più lento (0,9A max di ricarica), soprattutto se la batteria è più "grossa".
Sbaglio?
Allego di seguito foto e pdf delle caratteristiche del BC900 (sul loro sito non c'è più).
Grazie per la risposta.
Grazie per la risposta.
Si, nemmeno a me fa allegare i pdf, ho fatto uno screen del data sheet yuasa, caricato su imageur e messo il link adatto ai forum.Grazie per la risposta.
Pensavo si leggessero bene, avevo messo le anteprime per non "impiastrare" il thread. Ora le metto intere.
Allego qui anche il PDF del Bravo 900 (EDIT: non me lo fa allegare)
Grazie per la risposta.
Non è che il Bravo 900 è troppo lento (correggetemi se sbaglio) visto che eroga solo 0,9 A max?
Mi sto convincendo che cmq sarebbe il caso di prendere il CTEK anche perchè è nuovo rispetto al mio e magari è anche meno ingombrante visto che dovrebbe venire sempre al seguito (a differenza dello scooter che viene caricato in garage solo una volta all'anno).
Foto scheda tecnica e manuale:
