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........in compenso mi sono accorto mentre ero in tangenziale che per andare dritto dovevo tenere il volante girato un bel po a sinistra perchè se lo tenevo dritto la macchina andava a destra....... fra l'altro aveva anche dei segni tipo cacciavite sulla plastica sotto il volante, mi hanno detto che è normale a toglierla e rimetterla succede
Ho portato venerdì l'auto alle 8.30 e alle 16.00 era pronta,un quarto d'ora prima della chiusura sono andato a ritirarla,quando ho chiesto al signore dell'accettazione cosa era stato fatto mi ha liquidato dicendomi che avevano fatto quello scritto sul foglio della ricevuta e cioè cambiato delle boccole e altri termini in inglese,ho preso e sono tornato verso casa,in effetti non si sentiva più nessun rumore allo sterzo,in compenso mi sono accorto mentre ero in tangenziale che per andare dritto dovevo tenere il volante girato un bel po a sinistra perchè se lo tenevo dritto la macchina andava a destra.Sabato sono tornato dal concessionario ma l'uomo all'accettazione mi ha detto che in quel giorno c'è solo un meccanico che fa solo i tagliandi e cose di piccolo conto
Ho preso l'appuntamento lunedì alle 10.30, mi hanno fatto parlare con un meccanico forse quello che ha eseguito il lavoro,il quale mi ha detto che era impossibile siccome il lavoro viene svolto senza smontare il piantone,successivamente ho parlato con un'altro con il quale abbiamo provato la macchina,anche lui mi è sembrato scettico,chiedendomi se avevo preso contro un marciapiede e insistendo a dire che il volante era sempre stato così,comunque gli ho lasciato la macchina che fra l'altro aveva anche dei segni tipo cacciavite sulla plastica sotto il volante,mi hanno detto che è normale a toglierla e rimetterla succede così.Stamattina sono andato a riprenderla,la persona che mi ha consegnato le chiavi mi ha detto che il capo officina consiglia di fare l'assetto.Comunque dopo aver perso quasi 2 giorni di lavoro ,soldi in biglietti dell'autobus ed essere passato per pazzo la macchina col volante dritto tende andare un pò a destra e ci sono dei segni sotto al volante che non c'erano
Ti dirò che è proprio questa un pò la mia paura!
La mia Auris (da quanto ho letto) è una delle rare che non presenta nessun scricchiolio o cigolio, il volante è perfetto e pure lui non fa il minimo rumore........speriamo bene!
Se non fosse per un vero motivo di sicurezza sarei proprio tentato di non portarla al richiamo!
Ti dirò che è proprio questa un pò la mia paura!
La mia Auris (da quanto ho letto) è una delle rare che non presenta nessun scricchiolio o cigolio, il volante è perfetto e pure lui non fa il minimo rumore........speriamo bene!
Se non fosse per un vero motivo di sicurezza sarei proprio tentato di non portarla al richiamo!
la mia auris non aveva nessun problema di sterzo,:63: :63: :63:
la settimana scorsa sono andato per il controllo a seguito della lettera di richiamo, tempo di riconsegna 2 ore, adesso quando giro lo sterzo sento provenire dal piantone un toc-toc-toc ad ogni giro :thumbdown :thumbdown
io sono stato sempre contrario nel far mettere le mani sulle auto e moto che ho posseduto e questa è una ulteriore conferma
:cheers: :cheers: :cheers:
confermo sono 2 rondelle.. ieri mi hanno mostrato cos'avevano fatto...Alle 13e30 ho lasciato la mia amata al meccanico e poi siamo entrati in officina x i documenti e mi dice di firmare il modulo/preventivo, mi accorgo prima di firmare che c'è un prezzo alla fine €10,58 e dico "ma non è gratuito?" e lui "a si non ho cliccato garanzia" e ristampa sul modulo dove c'è scritto "kit sterzo" e chiedo "ma che intervento fate?" "smontiamo e inseriamo 2 "rondelle" nello sterzo"
sperem
Ritirata alla domanda su cosa abbiano fatto mi risponde è stata cambiata la boccolina dello sterzo (?)sperem
io ho richiesto informazioni al servizio clienti Toyota e mi è stato risposto che non risultano campagne di richiamo per il mio telaio...meglio così.