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  • un motore diesel moderno ci mette molto a riscaldarsi deve essere impacchettato in modo che possa raggiungere al piu' presto la temperatura di funzionamento ottimale ecco perchè sotto e tutto chiuso da carterini mentre nei motori benzina questo problema non ce anzi bisogna disperdere piu' calore possibile
    Ciao a tutti ed in particolare ai possessori della 1.6 benzina...!
    Giusto perchè mi servirebbe una risposta da quest'ultimi!
    Ho notato che sotto il motore nelle versioni diesel è presente un sotto-scocca (karter) cioè mi spiego, un faldale di chiusura in plastica che chiude la parte sotto il motore e lo protegge... Non so se è per questo motivo o per motivi di insonorizzazione.
    Ora, mi son accorto che nella mia versione Auris 1.6 benzina, c'è solo un lieve accenno di questa protezione a ridosso del muso, ma il resto del vano sotto il motore risulta aperto.
    Quindi vorrei sapere dai possessori della versione benzina se è così anche per loro o se devo chiedere in concesionaria se si son dimenticati qualcosa........!!!!
    Grazie in anticipo a tutti per le risposte!!
    Ciao, Michele
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