Quei cazzoni di concessionari (ne ho girati 4) me lo potevano anche dire :cray: :cray: :cray:the.tramp ha scritto:Eh si...
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Quei cazzoni di concessionari (ne ho girati 4) me lo potevano anche dire :cray: :cray: :cray:the.tramp ha scritto:Eh si...
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Ma il navigatore te l'han proposto?Mauro68 ha scritto:Quei cazzoni di concessionari (ne ho girati 4) me lo potevano anche dire :cray: :cray: :cray:
Si ma mi hanno detto che le uniche differenze erano il navigatore ed il bluetooth :thumbdownthe.tramp ha scritto:Ma il navigatore te l'han proposto?
Per capire se ci sono delle altre informazioni aggiuntive e utili nella tua versione, mi dici se ci sono dati statistici in piu' per quanto riguarda i consumi?the.tramp ha scritto:Calendario, Rubrica, Scadenziario, mappa + tutte le sottomappe derivate.
prius nova ha scritto:Si, ho il navigatore e il metallizzato argento, ma vedo che c'e' un'altro possessore di Prius!
Nonchà© la presentra del cruise control.prius nova ha scritto:Il sistema computer di bordo integrato touch screen e' identico a quello di the tramp, tranne la posizione fendinebbia e la componentistica Hi-fi dei diffusori, evidentemente i miei sono standard...
JeanLuc ha scritto:per the tramp :
Quanto hai risparmiato acquistandola in Francia?
sono molto curioso, chissa' se al conce me la fanno provare
No, i dati riguardanti le statistiche di consumo sono le mederime tra le due versioni.Mauro68 ha scritto:Per capire se ci sono delle altre informazioni aggiuntive e utili nella tua versione, mi dici se ci sono dati statistici in piu' per quanto riguarda i consumi?
the.tramp ha scritto:No. Ho speso di più.
Tanto per la Cronaca: Prius full Italiana = 27900, Francia 28900.
Ok Grazie.the.tramp ha scritto:Eccoti la spiegazione (in inglese) dei vari modi di funzionare.
Mauro68 ha scritto:A cui vanno tolti 1800 euro di ecoincentivo.
Mauro68 ha scritto:Ok Grazie.
:77: Azzo ma sai proprio tutto di questa macchina.
the.tramp ha scritto:Ciò è normale. La Prius ha cinque modi diversi di ragionare in base alle condizioni, quella che noti tu è la fase 2 dove il motore resta acceso per scaldare il cat e l'acqua.
Si, è vero. Io l'EV lo uso solo quando esco l'auto dal garage. Chiusi i cancelli, tolgo l'EV. Quando rientro, non ce n'è bisogno, col sistema in S4, il termico non si accende.Mauro68 ha scritto:L'EV lo usi spesso? (in un precedente post mi avevi fatto capire che è piu' efficiente lascaire fare al computer della prius).
Fare 300 Km in 5 minuti è impossibile. Desiderabile, ma impossibile.Nei 5 minuti precedenti ho viaggiato alla media di 8L per 300 Km (quindi 24 litri)
La media visisa sembrerebbe 6 L in realtà :
Perchà© poi ci sarebbero troppi dai sul display e distrazione alla guida (già ce ne.)Visto che il dato c'è (altrimenti il computer non riuscirebbe a calcolare la media e tenere traccia a video) perchè non l'hanno fatto apparire?
Anche gli altri danno meno informazioni. Sebbene il contagiri è irrelevante su quest'auto, un termometro dell'acqua sarebbe gradita nonchà© (come sulle lexus) un amperometro per misurare la corrente che passa.(Probabilmente per questo motivo mancano anche le indicazioni della pressione dell'olio, la temperatura motore, il contagiri etc...)
Si, qualcosa c'è, ma non ho provato con la macchina in movimento.Per caso queste info sono presenti nelle schermate diagnostiche (quelle attivate con l'accensione dei fari, come mi avevi spiegato) ?
rosso ha scritto:in pratica, tramp, hai il coando dei fendi come su tutte le altre toyota.... :wink_smil
buon viaggio...! :63: