Effettuato preventivo auris...ma sono pazzi??

JohnSteed ha scritto:
Kia finora ha venduto 3 auto al mese, e ha una rete di vendita e assistenza adeguata a quei numeri. L'importatore italiano è Koelliker, che gestisce oltre a Kia anche Hyundai, Mitsubishi e SsangYong; Kia Motors Italia non è una filiale italiana del marchio, ma è semplice importatore... Adesso, se la Ceed dovesse avere un riscontro di vendite pari al clamore e ai consensi riscossi, la rete sarebbe in grado di adempiere all'impegno preso? Sarebbe in grado di gestire un maxi richiamo? 5+2 anni sono tanti, e possono essere un sonno fra due guanciali o un incubo fatto di problemi non risolti. Può darsi che la rete di assistenza sia in grado di gestire benissimo la cosa, ma sinceramente è una grossa scommessa, e non me la sentirei di testare la cosa sulla mia pelle, per un migliaio di euro risparmiati... Toyota mi sembra che offra ben altro...
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Guarda che anche il gruppo Volkswagen (Audi-Seat-Skoda-Volkswagen-Bentley) hanno un semplice importatore e non una filiale italiana..
Un mio amico ha dal 2000 un Hyundai Santa Fe: si è trovato talmente bene anche con l'assistenzaz che ora sta aspettando il nuovo Santa Fe 2.7 V6.
 
toy46 ha scritto:
:77: carenze strutturali penso che hai preso un abbaglio!:naughty:
ti posso dar ragione sulla questione prezzo ma non in quello meccanico!:wink_smil
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beh io sull'aspetto meccanico ora nutro dubbi:laughing1 :laughing1 :laughing1

per osment....sinceramente se devo spendere tutti quei soldi per un'auris preferisco spenderne 5000€ in più ... almeno davanti a una fighetta appaio anche meglio....
 
preventivo auris 2.0 d4d 126cv sol
totale con ipt 20.890
SENZA cerchi in lega, sensore pioggia, specchietto elettrocromatico e bracciolo!!!!!!!
di conseguenza costretto a prendere luxury pack +1950 =22.840
che però poi ti da fari allo xeno etc etc etc....x me il problema sta nel fatto che la toyota x risparmiare sulla produzione usa i pachetti invece che gli optional singoli...e questo fa diventare l'auto meno personalizzabile e più costosa con cose di cui avresti fatto a meno per ottenere altre....
rimango comunque dell'idea che x 22.840 mi prendo una 307 con navigatore e sedili in pelle che se li vuoi nell'auris vai a finire a mille e una notte....con questo nn voglio tirare in ballo il discorso di quale auto sia migliore tra 307 e auris, ma parlo solo di prezzi e politiche aziendali....in più la mia cory di un anno e quattro mesi me la valutano 9400€ di conseguenza se vorrei fare la pazzia mi conviene venderla privatamente
 
Ultima modifica:
niker4 ha scritto:
....x me il problema sta nel fatto che la toyota x risparmiare sulla produzione usa i pachetti invece che gli optional singoli...e questo fa diventare l'auto meno personalizzabile e più costosa con cose di cui avresti fatto a meno per ottenere altre....
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Questa è una cosa che mi sono chiesto anch'io... il fatto è che gli allestimenti dei vari mercati sono completamente differenti fra loro: noi abbiamo quello base e il sol; altri paesi hanno anche il luna (che sta a metà strada fra i nostri due), ma un sol più completo del nostro... le nostre auris base hanno comunque l'esp, che è optional per altri mercati... insomma, un macello:wacko:... la produzione in fabbrica sicuramente non è standardizzata, per cui penso dipenda solo da scelte comerciali delle filiali dei vari paesi, come quella discutibile di limitare i colori....


niker4 ha scritto:
rimango comunque dell'idea che x 22.840 mi prendo una 307 con navigatore e sedili in pelle che se li vuoi nell'auris vai a finire a mille e una notte....con questo nn voglio tirare in ballo il discorso di quale auto sia migliore tra 307 e auris, ma parlo solo di prezzi e politiche aziendali....in più la mia cory di un anno e quattro mesi me la valutano 9400€ di conseguenza se vorrei fare la pazzia mi conviene venderla privatamente
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Un'auto che sta uscendo di produzione è sicuramente più a buon mercato di un modello nuovo nuovo... quando uscirà la 308 l'ago della bilancia tornerà sicuramente a pendere dalla parte di Toyota...:wink_smil
 
DanielixTS ha scritto:
per osment....sinceramente se devo spendere tutti quei soldi per un'auris preferisco spenderne 5000€ in più ... almeno davanti a una fighetta appaio anche meglio....
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bhe Dani...5000 euro sono 10 milioni di vecchie lire....:fear2:

e davanti ad una fighetta meglio essere che apparire....:63:
 
niker4 ha scritto:
preventivo auris 2.0 d4d 126cv sol
totale con ipt 20.890
SENZA cerchi in lega, sensore pioggia, specchietto elettrocromatico e bracciolo!!!!!!!
di conseguenza costretto a prendere luxury pack +1950 =22.840
che però poi ti da fari allo xeno etc etc etc....x me il problema sta nel fatto che la toyota x risparmiare sulla produzione usa i pachetti invece che gli optional singoli...e questo fa diventare l'auto meno personalizzabile e più costosa con cose di cui avresti fatto a meno per ottenere altre....
rimango comunque dell'idea che x 22.840 mi prendo una 307 con navigatore e sedili in pelle che se li vuoi nell'auris vai a finire a mille e una notte....con questo nn voglio tirare in ballo il discorso di quale auto sia migliore tra 307 e auris, ma parlo solo di prezzi e politiche aziendali....in più la mia cory di un anno e quattro mesi me la valutano 9400€ di conseguenza se vorrei fare la pazzia mi conviene venderla privatamente
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Ma hai anche il coraggio di paragonare quel catorcio della 307 con l'Auris?! aldilà del fattore estetico, ampiamente a favore di Auris ( e te dico tutto! ), la giapponese presenta una qualità ed affidabilità superiore alla francese, per non parlare poi della rete assistenza. Tra l'altro poi stai paragonando un modello nuovo con uno che a breve uscirà di produzione. Inoltre non spendere i soldi per i navigatori della casa, a meno di 300€ trovi i TOM TOM o i GARMIN che non sono inferiori a nessuno e tantomeno a quelli della case automobilistiche!
 
Mocho ha scritto:
Ma hai anche il coraggio di paragonare quel catorcio della 307 con l'Auris?! aldilà del fattore estetico, ampiamente a favore di Auris ( e te dico tutto! ), la giapponese presenta una qualità ed affidabilità superiore alla francese, per non parlare poi della rete assistenza. Tra l'altro poi stai paragonando un modello nuovo con uno che a breve uscirà di produzione. Inoltre non spendere i soldi per i navigatori della casa, a meno di 300€ trovi i TOM TOM o i GARMIN che non sono inferiori a nessuno e tantomeno a quelli della case automobilistiche!
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...una delle 3 auto (mi sembra) a non aver raggiunto la sufficienza quest'anno nel libretto dell'affidabilità di 4ruote... nonostante sia un modello maturo...
 
osment ha scritto:
bhe Dani...5000 euro sono 10 milioni di vecchie lire....:fear2:

e davanti ad una fighetta meglio essere che apparire....:63:
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5000€ spalmati in 5 anni (generalmente finanziamento più usato sulle auto) o 4 che siano non te ne accorgi poi molto.

Guarda per ora non ho beccato una ragazza che mi abbia fatto discorsi su quanto è curata nei particolari la macchina o quanto è affidabile il motore o altro....al massimo ho sentito è bella o non è bella.....diciamo che dalle mie esperienze non badano molto alla sostanza ma all'estetica:wink_smil

ovvio non mi compro la macchina in funzione poi di quanto piace o no ad una ragazza ma secondo i miei gusti.


PS:eek:rmai 5000€ su una vettura son poca cosa visti i prezzi...una volta con 10.000.000 del vecchio conio ci pagavi metà di una escort 1.6 SW 90Cv con allestimento medio...indi per cui una macchina come corolla che però all'epoca aveva di serie cose che su auto di quella categoria erano optional per tutti e se la facevano pagare cara!!!
 
DanielixTS ha scritto:
5000€ spalmati in 5 anni (generalmente finanziamento più usato sulle auto) o 4 che siano non te ne accorgi poi molto.

Guarda per ora non ho beccato una ragazza che mi abbia fatto discorsi su quanto è curata nei particolari la macchina o quanto è affidabile il motore o altro....al massimo ho sentito è bella o non è bella.....diciamo che dalle mie esperienze non badano molto alla sostanza ma all'estetica:wink_smil

ovvio non mi compro la macchina in funzione poi di quanto piace o no ad una ragazza ma secondo i miei gusti.


PS:eek:rmai 5000€ su una vettura son poca cosa visti i prezzi...una volta con 10.000.000 del vecchio conio ci pagavi metà di una escort 1.6 SW 90Cv con allestimento medio...indi per cui una macchina come corolla che però all'epoca aveva di serie cose che su auto di quella categoria erano optional per tutti e se la facevano pagare cara!!!
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Ah.... beata gioventù... :bohhhh

:wink_smil
 
Mocho ha scritto:
Ma hai anche il coraggio di paragonare quel catorcio della 307 con l'Auris?! aldilà del fattore estetico, ampiamente a favore di Auris ( e te dico tutto! ), la giapponese presenta una qualità ed affidabilità superiore alla francese, per non parlare poi della rete assistenza. Tra l'altro poi stai paragonando un modello nuovo con uno che a breve uscirà di produzione. Inoltre non spendere i soldi per i navigatori della casa, a meno di 300€ trovi i TOM TOM o i GARMIN che non sono inferiori a nessuno e tantomeno a quelli della case automobilistiche!
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mi sa che non hai visto l'affidabilità del navigatore peugeot, aggancia satelliti nelle parti più impensabili....
 
niker4 ha scritto:
mi sa che non hai visto l'affidabilità del navigatore peugeot, aggancia satelliti nelle parti più impensabili....
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Aggancia i satelliti esattamente dove li aggancia quello di Toy, BMW .. ma il portatili hanno il beneficio di costare circa 1/6 (fino a 1/10) del fisso e poterli utilizzare su mezzi diversi

Io sulla vecchi Avensis lo avevo integrato, ho regalato l'optional all'atto della rivendita del mezzo.

Rob
 
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