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Come da oggetto, vendo Power Enterprise CAMCON CC-101 per Toyota VVT-i e Honda VTEC.
E' nuova, mai usata. Ne ho appena prese 2 dall'America insieme ad un mio amico che ha deciso di non montarla scettico dei risultati ottenibili sul suo motore VTEC.
Quindi, è in vendita a 290€.
smontaggio autoradio non originale e montaggio 2° din
Ciao,
dovrei sostituire l'autoradio (non originale) con un monitor lcd..solo che non ho capito come si smonta...
Inoltre, dovrei mettere un altro autoradio nel 2° din...come si fa? Non vedo alcun supporto...
Poi, per alimentare...
Premetto di aver montato CAI mod.BB e O2simulator.
E si accende sempre la spia del check engine dando Errore 27: open or short in heated oxygen sensor circuit; Heated oxygen circuit.
Che significa?
Senza contare che la car va uguale se non meno di una stock... :wacko:
Mi è appena arrivato il CAI:
Dunque, ci sono:
2 tubi (1 a L, l'altro con 1 L ed una semicurva)
1 tubo di plastica (tipo l'originale)
tubo per alloggiamento MAF (mod. BB)
gomma per raccordare 2 tubi
Filtro
Ora...come lo monto?
ps: se magari qualcuno ha il numero di cattivik, me...
Tempi 50-130 in 3°
L'altra discussione è andata (un po' :biggrin2:) in OT.
La facciamo una lista dei rilevamenti 50-130 in 3° marcia?
Su, inizio io...cosi vi invoglio a postare...la celica + lenta del forum... :no:
-FullioMobile 12s VVTI
...
ps: prima di pensare seriamente che i...
Ma è normale che il A/F autometer palleggi tra magra (proprio la 1° tacca) e grassa?
Vi spiego..da l'impressione che si aggiorni ogni volta...insomma..la tacca mi va sempre avanti e indietro tranne quando pigio a palla (rimane su grassa).
è normale?
Qualcuno ha mai fatto un 50-130 in 5° o qualcosa del genere?
Mi riferisco soprattutto a calimerus :biggrin2: ...
anche perchè nelle partenze 0-100 faccio un po' schifo, a quanto pare :fear2: :biggrin2:
E anche perchè non capisco xkè stamattina in superstrada in 5° da 110 a 140 mi è...
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