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Ciao
ragazzi vi propongo i miei fari lenticolari con kit xenon 6000k 150€ sped. esclusa sono tenuti benissimo senza righe:wub:
per qualsiasi info chiedete. Ciao a tutti
bello questo new style:biggrin2: ma come fondo al posto del wood mettere alluminio spazzolato, ed il contorno nero in carbonio:bleh::dev: scherzo è bellissimo
sono dietro il pannello porta sono bianchi all'altezza dei specchietti, devi smontare anche gli specchietti, hanno tre bulloni da 10 mm. usa una chiave a tubo a fai attenzione a non farli cadere :wink_smil
la barra è già regolata,puoi caricare qualche giro per avere una maggiore rigidezza + risposta. Per montarla devi alzare le ruote ant. da terra così scarica il peso poi monti, ed io le ho dato un giro di carico. Non credo che siamo così fini da notare la differenza:biggrin2:
Praticamente in tutto l'handling, quindi velocità entrata in curva, velocità curva, stabilità, meno rollio in curva, io la consiglio a tutti non è una spesa esorbitante, facile da montare:wink_smil
Scusa a questo punto cambia motore prendi il 2ZZ-GE 192 CV. OEM con kit garret centralina 260 CV. ovviamente aggiungi impianto frenante almeno 305 mm. ant con 4 pistoncini, barre irrigidimento,asseto tein e qualcuno che ti sappia fare il lavoro:dev::biggrin2: ed hai + di un giorno da leone.....
si l'ho girata all'interno praticamente 1/1.5 cm., poi anch'essa scaldata 90°. Ovviamente parlo di carrozzeria esterna se per interno, enche io solo con il phon normale va più che bene, FIZZ occhio ad angoli a 90°:biggrin2: scaldandola e poi facendola aderire, con il tempo riprende la forma...
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