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Ciao a tutti.
Io e un mio conoscente, entrambi possessori della Toyota Corolla My19, abbiamo riscontrato degli scricchiolii sullo sterzo, toccando i profili cromati.
Inizialmente pensavo fosse un difetto del mio, invece poi ho avuto la sua conferma, perciò ho evitato, per ora, di farlo...
Anche qui si torna al solito discorso della soggettività, ad ognuno di noi una stessa differenza può sembrare enorme o minima.
Per me la differenza tra le 2 non è da poco, motivo per il quale, dopo aver provato la 1.8, avevo quasi deciso di orientarmi su altri tipi di vetture, sia per l'effetto...
Secondo me sì, è proprio per l'assenza del freno motore, motivo per il quale io spesso uso le paletta per scalare e aumentare i giri motore per avere maggiore trazione nelle curve che lo richiedono
Ho la Corolla TS 2.0 da Ottobre, avevo provato anche la 1.8, una delle differenze era appunto la presenza della B o della S (con + e -): con entrambi si ottiene l'attivazione del freno motore, ma col sequenziale ovviamente è più gestibile e personalizzabile. Personalmente le palette le sto...
Infatti, se vai indietro nella discussione, avevo consigliato di prendere da 30mm; io ho la 31mm messa un po ad incastro e non ho provato a rimuoverla (e spero di non doverlo mai fare :p )
Non credo sia visibile, comunque dev'essere lungo o comunque dev'essere in una posizione tale che copre uno spazio piuttosto ampio, sicuramente sotto tutta la targa
E ho notato che è molto importante rimanere abbastanza distanti dalla macchina, il sensore deve proprio vedere il piede arrivare sotto l'auto e poi sparire senza nient'altro nel suo campo d'azione.
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