rumori allo sterzo

argo16 ha scritto:
anche io (yaris 1.3 navy) ho avuto il problema dello scricchiolio al volante. quando ho portato la macchina in officina, per il richiamo al sistema radio/navigatore, ho fatto presente la cosa al capofficina della biauto di firenze. quando, dopo un' ora, mi hanno restituito la macchina, gli scricchiolii erano scomparsi e ancora oggi, a distanza di un mese dall' intervento, il tutto è silenziosissimo.
non mi hanno comunque sostituito parti, perchè sulla fattura non erano segnate altre oprazioni se non quella al tomtom e alla radio/cd.

:cool:
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speriamo lo aggiustino anche a me, perchè il mio non è uno scricchiolio ma un vero e proprio "stock" come se un ingranaggio saltasse o qualcosa di simile....speriamo bene!!!:blink:
 
I rumori sono 2, uno è quello che si sente cra cra cra cra mentre si gira lo sterzo (che si risolve mouvendolo un po') l'altro è un tac ogni tanto quando si gira, ci si fa caso nelle svolte lente, tipo ad un incrocio (e quello dicono che sia il servosterzo che è così) :dry:
 
Ragà anch'io ho notato un rumore alla sterzo da fermo sopratutto...
ma non so a quale dei 2 si riferisce :frown:

ma a quanto pare è tutto normale?
 
ciau people...
oggi sono stato in concessionaria per il fatirico rumore degli ingranaggi/cambio/semiassse non si sa più cosa sia e ne ho approfittato chidendo perchè lo sterzo continuasse a scricchiolare (io avevo già fatto varie prove settandolo in maniera diversa)......
ebbene il resp. dell'officiona mi ha mostrato un'altro giochetto da fare in caso di rumore...........
 
yari ha scritto:
Ragà anch'io ho notato un rumore alla sterzo da fermo sopratutto...
ma non so a quale dei 2 si riferisce :frown:

ma a quanto pare è tutto normale?
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io una settimana fa ho portato la mia yaris all'officina per lo stesso rumore...quando sono andata a ritirarla mi hanno detto che erano le pasticche dei freni sporche...ok! i primi 2 giorni tutto bene, ma ora li sento di nuovo, e anche peggio...prima solo nelle svolte lente, ora anche nelle curve. Sabato la devo portare a fare il tagliando dei 30.000Km, pensate che mi daranno retta se gli dico di nuovo che ho lo stesso problema?!?! Purtroppo quando si è donne su certe cose siamo penalizzate e ci prendono in giro...forse non hanno toccato nulla....+ che dirglielo cosa posso fare per avere un pò di considerazione....?!?!? :blink: (non sono femminista, però su queste cose è vero, provano sempre a fregarci...!)
 
Salvo ha scritto:
E dircelo no? :ranting2::ranting2::ranting2:
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Scusami Salvo e mi scuso con tutti voi......
ma purtroppo lo stavo inserendo un post sottostante ma poi è comparsa la bella finestra la che mi diceva che non potevo più postare in quanto avevo raggiunto il numero max dei post, vabbè....:blink:

Cmq se può essere utile credo andrebbe messo nel posto IN RILIEVO per quanto riguarda questo problema:


Se non riuscite a far scomparire il rumore regolando il volante o se magari la regolazione che fate vi porta a non essere comodi alla guida, provate a non chiudere del tutto la levetta sotto il volante per la regolazione, o meglio iniziate ad aprirla pian piano di qualche mm (spigendola verso i piedi, diciamo così) e contemporanemente muovete lo sterzo in modo tale da verificare lo "scricchiolio o tac tac" è ancora presente....

Spero possa tornarvi utile come nel mio caso..... :biggrin2:

byeee:dev:
 
piantone sterzo

Eccomi qui....non so se è una buona o brutta notizia, cmq riportando la macchina all'officina mi hanno detto che devono sostituire il piantone dello sterzo, perchè il rumore proviene da lì, anche se non hanno specificato il perchè....cmq volevo solo dare la mia "testimonianza" al riguardo, visto che in molti hanno scritto che si risolve cambiando la posizione dello sterzo, beh, purtroppo è pià "grave" la cosa...quindi, occhio...e attenti ai rumori.... :wink_smil ciao

PS: non è una critica con chi ha scritto che il rumore si risolve dalla posizione dello sterzo,anzi, era solo per precisare e per dirvi di stare attenti, magari non gli si da peso, e poi invece è una cosa seria....ciao a tutti:smile:
 
io ho ua new yaris 1.3 , e fa il rumero di sterzo.
io credevo che fosse perchè ho le molle ribassate, infatti mi sembrava un classico rumore di molle che si muovono, bho.
 
elaborato ha scritto:
io ho ua new yaris 1.3 , e fa il rumero di sterzo.
io credevo che fosse perchè ho le molle ribassate, infatti mi sembrava un classico rumore di molle che si muovono, bho.
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Ciao Elaborato,

prova a dare un'okkiata allo sticky nella home page del forum Yaris hai 3 soluzione sicuramente riuscirai a risolvere :wink:
 
secondo me viene da sotto, dal piantone, ma che problema è? comuqnue sett prox vado in conce, spero che me la riparino in garanzia anche se la mia auto è un po modificata con molle distanziali scarico filtro.
 
ottokaro ha scritto:
io ancora non capisco come mai tutto questo sarcasmo... e poi fin'ora nel forum sei stato l'unico a lamentarsi del rumore alle pinze dei freni o sbaglio (da quello che ricordo di aver letto).. magari è un problema della tua yaris no??
CHI ALTRO HA AVUTO PROBLEMI ALLE PINZE DEI FRENI?
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saro' sarcastico ma il mio sterzo non fa alcun rumore di plastiche.... ne tutto in fuori e neppure incollato al cruscotto... comunque non sono nemmeno le pinze dei freni dato ke stà facendo nuovamente rumore x cui' ora rimane cosi' sperando che duri altri 2 anni senza cadere a pezzi...
 
Ciao a tutti riapro questa discussione per il problema che affligge evidentemente solo me.
Per un po di tempo ho "fatto finta" di non sentire un sonoro toc dallo sterzo e ho sempre pensato che avrebbe smesso.
Ma alla fine ho deciso di portare la macchina in conce e il capoofficina ha detto che è un difetto al piantone dello sterzo e che lo risolvono con la sostituzione in garanzia.
Ok che il lavoro non costa nulla ma non sono per nulla felice di farmi smontare mezza auto dopo solo 10000 km.
Che ne pensate qualcuno è gia passato per questa strada ?
Ciao e grazie
 
mau69 ha scritto:
Ciao a tutti riapro questa discussione per il problema che affligge evidentemente solo me.
Per un po di tempo ho "fatto finta" di non sentire un sonoro toc dallo sterzo e ho sempre pensato che avrebbe smesso.
Ma alla fine ho deciso di portare la macchina in conce e il capoofficina ha detto che è un difetto al piantone dello sterzo e che lo risolvono con la sostituzione in garanzia.
Ok che il lavoro non costa nulla ma non sono per nulla felice di farmi smontare mezza auto dopo solo 10000 km.
Che ne pensate qualcuno è gia passato per questa strada ?
Ciao e grazie
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può capitare... è l'economia di massa, 1 su 1000 se la prende... emh... hai capito :welcome

comunque per il piantone non devono fare tanto casino, era peggio se ti capitavano guai alla trasmissione, lì si che ti devono tirar giù tutto il motore con tutte le rogne che ne conseguono nel rimontaggio

il problema è sempre lo stesso, non è tanto smontare, quanto saper (e voler) rimontare tutto ad arte... ma 9 su 10 non avviene mai
 
perchè la strafottenza raggiunge livelli cosmici in Toyota...vediamo se la macchina fosse stata loro come non l'avrebbero tirata giù di nuovo se fosse avanzata una vite nel rimontaggio...io l'esperienza me la sono fatta sopra le mie spalle e se non ci stai addosso quando smontano/rimontano appena prendi una strada dissestata è un'orchestra!
 
Esatto è proprio quello il problema
Chi mi dice che il lavoro sia fatto a regola d'arte?
Io dei meccanici in generale mi fido fino a un certo punto enon ho mai piacere che ci mettano le mani nella macchina.
Poi per sostituire un pezzo così ho letto che devono smontare anche buona parte del cruscotto (vedi toyota repairs manual 2007) e francamente per bravi che siano un conto è avere una macchina assemblata in fabbrica e un conto è una smontata e rimontata poi.
Io francamente penso che sia comunque una macchina "rovinata"
Che ne pensate ?
E' un po come portarla in carrozzeria per bravo che sia il carrozza la macchina avrà sempre una vernice diversa e tu lo noterai sempre
 
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