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chiedo un consiglio a chi possiede come me una avensis con il motore d4d da 116cv
pro e contro nel montare un acentralina aggiuntiva per aumento cavalli.
grazieunk:
chiedo un consiglio a chi possiede come me una avensis con il motore d4d da 116cv
pro e contro nel montare un acentralina aggiuntiva per aumento cavalli.
grazieunk:
Guarda un pò quì:
http://www.toyotaclubitalia.it/forum/showthread.php?t=9853
e se hai la pazienza di cercare trovi anche dell' altro!
Guarda un pò quì:
http://www.toyotaclubitalia.it/forum/showthread.php?t=9853
e se hai la pazienza di cercare trovi anche dell' altro!
chiedo un consiglio a chi possiede come me una avensis con il motore d4d da 116cv
pro e contro nel montare una centralina aggiuntiva per aumento cavalli.
grazieunk:
Tutto ciò è a dir poco raccapricciante, considerando che è tutto illegale e pericoloso, a maggior ragione se pubblicato su un forum pubblico accessibile a chiunque.
Preferisco non commentare oltre. Posso solo ribadire ancora una volta che tutto ciò è illegale e se "scoperti" c'è da passare guai seri... (ho gia scritto in privato a un amministratore del forum su questa questione).
pregi
maggior coppia quindi piacere di guida....:63:
difetti
se non è tarata bene puoi andare incontro a gravi danni meccanici...:wink_smil
:wink_smil Franz prima di fare del buonismo gratuito pensa che si sta parlando di "aggiuntiva" e non di rimappatura quindi è sottinteso che la si usa solo in aree PRIVATE e che l'auto sul suolo pubblico gira ORRIGGINALLE.....:naughty::biggrin2:
pregi
maggior coppia quindi piacere di guida....:63:
difetti
se non è tarata bene puoi andare incontro a gravi danni meccanici...:wink_smil
consumi??
il mio dubbio è che + cavalli significa + gasolio nei cilindri, ergo + consumi
il meccanico che ho consultato dalle mie parti dice che l'ha gia fatto preo sul 90cv e che va bene e che adirittura si abassano i consumi andando a regime normale
prima di modificare volevo essere sicuro anche perchè la spesuccia si aggira sui 450/500 € comprese le regolazioni
grfazie comunqueunk:
Tutto ciò è a dir poco raccapricciante, considerando che è tutto illegale e pericoloso, a maggior ragione se pubblicato su un forum pubblico accessibile a chiunque.
Preferisco non commentare oltre. Posso solo ribadire ancora una volta che tutto ciò è illegale e se "scoperti" c'è da passare guai seri... (ho gia scritto in privato a un
amministratore del forum su questa questione).
OK, come non detto. Scusate "l'intromissione": d'ora in poi me ne guarderò bene dal commentare.
Si dice che tra il dire e il fare c'è il mare, ma spesso anche le semplici "parole" possono fare dei danni (e creare dei problemi) che neanche uno si immagina.
MI sono permesso di scrivere ciò perchè proprio la "parola" è stato il presupposto/'inizio di una serie di problemi per una persona che conosco.. quindi....
Ciao
franz noi ti ringraziamo e apprezziamo anche la lettera che hai provveduto a inviarci qualche tempo fa
Però nessuno vieta di parlare dei crimini o di altre atrocità... eppure sono reati.
Cè differenza tra dire e fare ma finche non si hanno le prove che qualcosa è stato fatto è pura informazione.
in secondo luogo chi vuole pubblicare su un sito PUBBLICO accessibile a tutti i suoi reati... faccia pure poi non si venga a lamentare.
Certo cè differenza tra dire ho violentato una ragazza e ho installato il it xeno:wink_smil
Apprezzo/iamo i tuoi consigli e ne prendiamo atto, sperando che ne prendano atto anche i singoli utenti e sperando che sia solo a titolo informativo:wink_smil
Comunque apparte tutto, allora sai spiegarmi pechè sono omologate e legalmente vendibili in Italia?
i problemi sorgono se non si aggiorna il libretto ma se sul libretto vengono riportati i cavalli reali dopo la modifica non è illegale vero?
in effetti il ragionamento non fa una grinza!Purtroppo non si tratta di un semplice aggiornamento del libretto a fronte del'incremento dei cavalli. Oltre ai problemi fiscali già menzionati, incrementando al potenza (oltre ai problemi di affidabilità che però è solo un tu problema) vai a toccare almeno quattro direttive di omologazione, quali potenza appunto, emissioni, consumi, frenatura, ecc.. La vettura andrebbe riomologata come esemplare unico (non ti dico neppure quanto costerebbe perchè ti spaventeresti) e in caso di successo (perchè non è sempre detto che passi il collaudo), ti verrebbe aggiornato il libretto. Fatto questo dovresti comunicarlo anche alla tua assicurazione (auguri). Se invece decidi di comprare uan centralina "omologata"(...) taroccata, puoi montarla sulla tua vettura a condizione che la usi su pista (anche priovata se ne hai una) e non adibisci la vettura alla circolazione stradale.
Arrivederci su altre discussioni.
Franz