SALENTINVM
TCI Advanced Member
Loro mi hanno detto che hanno entrambe, ma che controlla quale è compatibile con l'auto. Eventualmente però se passa al 5w30 sintetico poi in estate al 5w40 sempre sintetico ci passo da solo aspirandolo come detto qualche giorno fa, l'importante per ora secondo me è levare quel 20w60 semi sintetico e fare un altro flush magari leva ancora più morchieBene, aggiornaci sugli sviluppi.
Non per essere malpensante, ma la risposta del meccanico sull'olio mi lascia presagire che ci metterà quello che ha nello sgabuzzino....
io sarei stato più categorico sull'uso del 5W-40.
In ogni caso un conto è rabboccare 2 o 3 litri in 10.000 km, un conto è metterne 1 litro ogni 1000... cosa che potrebbe accadere con il 5W-30.
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