Acquisto batteria avviamento

salvjo ha scritto:
La batteria costa dalle 220 alle 250 euro, poi la si può trovare a 179 euro su ebay. Toyota chiede 250 euro più la messa in opera. Da 180 a 250 ci ballano 80 euro, più la mezza giornata persa per andare a farla sostituire. Io in 20 minuti prendendomela comoda ho fatto il lavoro, che consiste nello svitare 4 bulloni, sfilare la batteria e mettere l'altra. Se anche per una batteria devo portarla dal concessionario allora è giusto che vi facciate spillare ogni centesimo pure per una lucetta della targa.

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Ciao, se hai trovato esattamente la stessa batteria a 80 euro in meno, hai fatto le tue considerazioni in merito ai problemi di garanzia e hai deciso di procedere in autonomia, buon per te, io ho approfittato del tagliando per farla sostituire, la mezza giornata l'avrei persa comunque.
Concordo che sia relativamente semplice effettuare il lavoro, in azienda ho sostituito anche doppie batterie su start - stop del gruppo stellantis, sotto la batteria grande c'è anche una batteria ulteriore più piccola..
 
boh

sono andato a controllare... io ho cambiato una batteria nel 2023 in toyota, rete ufficiale e ho pagato tutto incluso 128,56 euro inclusa COBAT e dei quali 24 eu scarsi di manodopera ovviamente tutto fatturato, era una per una rav4 my2019, se l'avessi comprata da solo avrei pagato di più solo la batteria, qui invece tutto perfetto compresa la registrazione sul loro database interno mi pare si chiami takeido o come si dice e quindi zero problemi per garanzia (a me interessava questa cosa per la futura rivendita già in programma)
 
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gpsambe ha scritto:
Ciao, se hai trovato esattamente la stessa batteria a 80 euro in meno, hai fatto le tue considerazioni in merito ai problemi di garanzia e hai deciso di procedere in autonomia, buon per te, io ho approfittato del tagliando per farla sostituire, la mezza giornata l'avrei persa comunque.
Concordo che sia relativamente semplice effettuare il lavoro, in azienda ho sostituito anche doppie batterie su start - stop del gruppo stellantis, sotto la batteria grande c'è anche una batteria ulteriore più piccola..
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Se non mandi in corto l'auto perché dovresti invalidare la garanzia? È da quando staccando i cavi della batteria puoi recare qualche problema all'auto? Non è una Tesla. Quando ho deciso di cambiare devio luci e cruise control lì potevo mandare qualche errore in centralina, e con un obd cancellare, ma dato che per il Cruise mi hanno chiesto uno sproposito e per il crepuscolare non me lo avrebbero mai attivato cambiando il devio luci, ho fatto tutto da me. L'auto ha 5 anni e quindi il rischio valeva la pena farlo. Oggi ho tutti gli opzional di una Yaris Style e sono contento così. Riguardo invece le 128 euro fatturati, all'altro utente gli hanno messo una batteria rigenerata perché la batteria che monta la Yaris è una YUASA e su ebay costa 220 euro mentre in Toyota costa 250 euro e non sono poi così sicuro che sia una YUASA. https://www.ebay.it/itm/31500012262...jFlRk7nTg-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

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e vabbè hai ragione te, ovviamente su tutto, cosi come ovviamente sei il migliore al mondo e non solo come economista...

non è che magari puoi pensare che i prezzi di listino sia differenti da zona a zona e/o differenti quelli praticati ai rivenditori

esempio questo disponibile solo se la ordini

1714581206948.png
 
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salvjo ha scritto:
Se non mandi in corto l'auto perché dovresti invalidare la garanzia? È da quando staccando i cavi della batteria puoi recare qualche problema all'auto? Non è una Tesla.
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Se stacchi la batteria ausiliaria si resettano alcuni "campi" nella memoria della Ecu, se per sfiga si guasta la batteria HV, prima che il database degli errori memorizzi i nuovi dati, (circa 500 km) toyota rifiuta di sostituire la batteria in garanzia. Si tratta di una eventualità remota ma guarda caso è capitata a diverse persone, perché dovrei correre un rischio simile per risparmiare 40 euro?
Buona giornata.
 
gpsambe ha scritto:
Se stacchi la batteria ausiliaria si resettano alcuni "campi" nella memoria della Ecu, se per sfiga si guasta la batteria HV, prima che il database degli errori memorizzi i nuovi dati, (circa 500 km) toyota rifiuta di sostituire la batteria in garanzia. Si tratta di una eventualità remota ma guarda caso è capitata a diverse persone, perché dovrei correre un rischio simile per risparmiare 40 euro?
Buona giornata.
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Inanzi tutto non sono 40 euro. Ho già ampiamente scritto quanto costa originale e non (rigenerata!!!) e quanto costa in Toyota. Ci sono almeno 80 euro di differenza. Riguardo alcuni campi (cazzata) della HV che si resettano dove l'hai letta sta roba?? Detto questo io ho installato Hybrid assistant e non ho nessun errore. Dopo che lho montata sono andato in Toyota ha hanno controllato per attivare HC e ha superato tutti i test. Quante menate per niente...

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beh ognuno sceglie, chi vuole risparmiare e chi preferisce trovare il lavoro fatto e pagare qualcosa di più, giustamente.

per me l'ideale è non aprire mai il cofano motore per tutta la vita dell'auto :smile:
 
salvjo ha scritto:
Inanzi tutto non sono 40 euro. Ho già ampiamente scritto quanto costa originale e non (rigenerata!!!) e quanto costa in Toyota. Ci sono almeno 80 euro di differenza. Riguardo alcuni campi (cazzata) della HV che si resettano dove l'hai letta sta roba?? Detto questo io ho installato Hybrid assistant e non ho nessun errore. Dopo che lho montata sono andato in Toyota ha hanno controllato per attivare HC e ha superato tutti i test. Quante menate per niente...

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Batteria 12V rigenerata? Va bene tutto ma è la prima volta che sento una cosa del genere, soprattutto da una rete di assistenza ufficiale.
Magari a te non han fatto storie ma so di gente a cui non è stato eseguito l'HC perchè la batteria 12V era stata scollegata.
Non vedo perchè tu debba per forza avere degli errori relativi alla batteria di trazione.
Però mi risulta che ci siano delle informazioni ( non so se solo errori o anche delle statistiche d'uso ) che si trovano su una memoria volatile mantenuta dalla batteria 12V che probabilmente servono all'Hybrid Check per una corretta valutazione dello stato di salute del pacco batterie.

Dopo quanti anni hai cambiato la batteria 12V ?
 
Quasar31 ha scritto:
Batteria 12V rigenerata? Va bene tutto ma è la prima volta che sento una cosa del genere, soprattutto da una rete di assistenza ufficiale.
Magari a te non han fatto storie ma so di gente a cui non è stato eseguito l'HC perchè la batteria 12V era stata scollegata.
Non vedo perchè tu debba per forza avere degli errori relativi alla batteria di trazione.
Però mi risulta che ci siano delle informazioni ( non so se solo errori o anche delle statistiche d'uso ) che si trovano su una memoria volatile mantenuta dalla batteria 12V che probabilmente servono all'Hybrid Check per una corretta valutazione dello stato di salute del pacco batterie.

Dopo quanti anni hai cambiato la batteria 12V ?
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5 anni. Lho cambiata per ha avevo un problema con il PCS. Altrimenti andavo ancora avanti.

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salvjo ha scritto:
Inanzi tutto non sono 40 euro. Ho già ampiamente scritto quanto costa originale e non (rigenerata!!!) e quanto costa in Toyota. Ci sono almeno 80 euro di differenza. Riguardo alcuni campi (cazzata) della HV che si resettano dove l'hai letta sta roba?? Detto questo io ho installato Hybrid assistant e non ho nessun errore. Dopo che lho montata sono andato in Toyota ha hanno controllato per attivare HC e ha superato tutti i test. Quante menate per niente...

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Ciao, per quale motivo rispondi continuamente con questi toni saccenti e poco educati? io non dico cazzate, riporto quanto segnalato da diversi utenti affidabili del forum Hsf, che seguo dal 2013.
In merito alla parola "campi" se non ti piace sostituiscila pure con altro termine che rappresenti i codici errore, era per chiarire il concetto.
Sono andato a verificare la fattura, nel 2021 mi hanno fatto 215 della yuasa e 15 per il montaggio.
Sicuramente il prezzo del mio rivenditore non era male, spesso acquistavo da lui materiale per l'azienda, ma avevo specificato che era per la mia auto personale e pagato con scontrino.
Saluti
 
gpsambe ha scritto:
Ciao, per quale motivo rispondi continuamente con questi toni saccenti e poco educati? io non dico cazzate, riporto quanto segnalato da diversi utenti affidabili del forum Hsf, che seguo dal 2013.
In merito alla parola "campi" se non ti piace sostituiscila pure con altro termine che rappresenti i codici errore, era per chiarire il concetto.
Sono andato a verificare la fattura, nel 2021 mi hanno fatto 215 della yuasa e 15 per il montaggio.
Sicuramente il prezzo del mio rivenditore non era male, spesso acquistavo da lui materiale per l'azienda, ma avevo specificato che era per la mia auto personale e pagato con scontrino.
Saluti
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Quindi hai pagato 230 euro. Vedi che la cazzata l'avevi detta. Tranquillo, ti rispondo più educatamente.. Ciao!

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salvjo ha scritto:
Quindi hai pagato 230 euro. Vedi che la cazzata l'avevi detta. Tranquillo, ti rispondo più educatamente.. Ciao!

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Ho pagato 230 euro, 30 in più dei 200 che mi ha chiesto il mio rivenditore, ma non è questo il punto, dato che sono passati più di 2 anni e i prezzi potrebbero essere più alti. Il punto è confrontare i propri punti di vista e fornire informazioni utili a chi deve fare una scelta, per decidere poi in autonomia, mentre il tuo atteggiamento da "io sono più furbo" non è utile a nessuno.
 
gpsambe ha scritto:
Ho pagato 230 euro, 30 in più dei 200 che mi ha chiesto il mio rivenditore, ma non è questo il punto, dato che sono passati più di 2 anni e i prezzi potrebbero essere più alti. Il punto è confrontare i propri punti di vista e fornire informazioni utili a chi deve fare una scelta, per decidere poi in autonomia, mentre il tuo atteggiamento da "io sono più furbo" non è utile a nessuno.
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Allora perseveri. Io non sono il più furbo, sono il messo fesso. Perché devo regalare 80/100 euro alla concessionaria quando so come fare un lavoro e so che farlo non comporta nessun rischio perché ripeto, non è una Tesla. L'auto ha 5 anni e quindi facendo queste considerazioni Ho ritenuto di fare io il lavoro perché non vado a rubare i soldi e se posso risparmiare e se posso anche consigliare agli altri come fare in sicurezza, lo consiglio. Quindi il forum serve anche per questo non per dire quanto è bella questa macchina.. Oppure, si è accesa un spia, che spia è..ecc. Tra il cruise control, batteria, devio luci per avere il crepuscolare ho risparmiato circa 1000 euro togliendo quanto ho speso per procurarmi i pezzi, ho risparmiato 600/700 euro. Quindi questa è stata la mia scelta. Se l'auto avesse avuto uno o due anni forse non l'avrei fatto o forse si. Quindi ognuno la sua scelta.

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salvjo ha scritto:
Allora perseveri. Io non sono il più furbo, sono il messo fesso. Perché devo regalare 80/100 euro alla concessionaria quando so come fare un lavoro e so che farlo non comporta nessun rischio perché ripeto, non è una Tesla. L'auto ha 5 anni e quindi facendo queste considerazioni Ho ritenuto di fare io il lavoro perché non vado a rubare i soldi e se posso risparmiare e se posso anche consigliare agli altri come fare in sicurezza, lo consiglio. Quindi il forum serve anche per questo non per dire quanto è bella questa macchina.. Oppure, si è accesa un spia, che spia è..ecc. Tra il cruise control, batteria, devio luci per avere il crepuscolare ho risparmiato circa 1000 euro togliendo quanto ho speso per procurarmi i pezzi, ho risparmiato 600/700 euro. Quindi questa è stata la mia scelta. Se l'auto avesse avuto uno o due anni forse non l'avrei fatto o forse si. Quindi ognuno la sua scelta.

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Chiudo qui perché è inutile.
 
salvjo ha scritto:
Allora perseveri. Io non sono il più furbo, sono il messo fesso. Perché devo regalare 80/100 euro alla concessionaria quando so come fare un lavoro e so che farlo non comporta nessun rischio perché ripeto, non è una Tesla. L'auto ha 5 anni e quindi facendo queste considerazioni Ho ritenuto di fare io il lavoro perché non vado a rubare i soldi e se posso risparmiare e se posso anche consigliare agli altri come fare in sicurezza, lo consiglio. Quindi il forum serve anche per questo non per dire quanto è bella questa macchina.. Oppure, si è accesa un spia, che spia è..ecc. Tra il cruise control, batteria, devio luci per avere il crepuscolare ho risparmiato circa 1000 euro togliendo quanto ho speso per procurarmi i pezzi, ho risparmiato 600/700 euro. Quindi questa è stata la mia scelta. Se l'auto avesse avuto uno o due anni forse non l'avrei fatto o forse si. Quindi ognuno la sua scelta.

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Non lì regali. Paghi il lavoro che fanno loro e non lo fai tu.

È inutile confrontare il costo di due cose che hanno contenuto di servizio diverso. Per qualcuno smanettare sulla macchina vale meno di 100 euro che puoi "risparmiare". Ad altri piace e lo fanno anche se costa di più di pagare il lavoro fatto.
Eh sì perché c'è anche chi si mette in casa una mezza officina che non è certamente gratis, tra attrezzi e spazio .
Sono valutazioni soggettive che dipendono dal valore che dai al tuo tempo e al denaro
 
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