Yaris MK III Consumi

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Toca81

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Ragazzi, quando consuma la vostra nuova Yaris?

Apro questo post per farmi una idea per capire i consumi sia di quella a benzina che di quella versione diesel.

1.0 Benzina - 5.6L
 
Ciao

1.4 D4D diesel 4,6 l/100 km yaris style 3 porte (cerchi da 16)

800 km con un pieno circa,

misto tra città e strade extraurbane, per me è ottimo e il piede non è neanche tanto leggero.
 
diesel con cambio automatico, 700 km ogni pieno, senza stare attento ai consumi e chiaramente senza tirare tanto il "collo" :bleh:
 
Eccomi ....

Yaris Active 5 porte 1.4 D4D con cambio m-mt e cerchi in acciaio da 15, misto tra città e strade extraurbane con poca e rara autostrada, guida tutto sommato normale ... con il giusto brio e il cambio sempre in "E"
Dagli iniziali 5,0 l/100km in due mesi e dopo 3400 km sono sceso con l'ultimo rifornimento a 4,3 l/100km, dati da computer di bordo ma vicini al reale visto che in diverse occasioni ho verificato da pieno a pieno trovando differenze minime ... non mi lamento :biggrin2:

e ora vediamo se con la bella stagione scendo a 4 sul percorso casa - lavoro .... dura ma ci proverò :wacko:



piesse: tanto per capirci sullo stesso percorso con il vecchio 1600 a benzina :rip_1: consumavo un buon 75% in più e non ho cambiato stile di guida.
 
Dimenticavo di specificare una cosa ieri: i consumi li ottengo sì con il cambio sempre in "E", ovvero in automatico, con la particolarità che sulle strade extraurbane rispettando il codice si inseriscono le marce solo fino alla quinta.
A me l'M-MT in automatico non mette mai la sesta da solo sotto i 115-120 km/h che in quinta corrispondono a circa 2600 giri ... insomma la sesta con il diesel e l'automatico è una marcia prettamente autostradale.
Vi risulta lo stesso comportamento???

.... se i consumi sono questi usando solo 5 marce non ci possiamo lamentare :wink_smil


Oddio a volte tirando un sorpasso in statale va a finire che mi ritrovo in sesta a quasi 130 senza accorgermene .... mi frega il turbo :biggrin2:
 
marc ha scritto:
Dimenticavo di specificare una cosa ieri: i consumi li ottengo sì con il cambio sempre in "E", ovvero in automatico, con la particolarità che sulle strade extraurbane rispettando il codice si inseriscono le marce solo fino alla quinta.
A me l'M-MT in automatico non mette mai la sesta da solo sotto i 115-120 km/h che in quinta corrispondono a circa 2600 giri ... insomma la sesta con il diesel e l'automatico è una marcia prettamente autostradale.
Vi risulta lo stesso comportamento???

.... se i consumi sono questi usando solo 5 marce non ci possiamo lamentare :wink_smil


Oddio a volte tirando un sorpasso in statale va a finire che mi ritrovo in sesta a quasi 130 senza accorgermene .... mi frega il turbo :biggrin2:
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visto che entro certi limiti anche in E il cambio permette di usare le palette per decidere la marcia, io quando arrivo intorno ai 100-110 ci provo a mettere la sesta... faccio il raccordo tutti i giorni, e sulla strada del ritorno, quando prendo quella velocità mi ci metto fisso... stare quindi in sesta non è male... ah, se ci fosse il cruise-control, tornerei a casa alla grande
 
!.3 benzina cambio automatico allestimento Style: record 4,6 l/100 km pero' in extraurbano libero e max 90/h con piede leggero. La maggior parte delle misurazioni fatte in città (RM) nel casino piu totale ad occhio 6,5 l/100 :-(
 
Faccio due piccole premesse:
  1. non guido come un nonno col capello ma non per questo corro come se fossi in pista ... insomma ho una guida normale e corro al limite del consentito con un piede normale e mi godo le prestazioni del tubodiesel senza controllare maniacalmente i dati del consumo;
  2. il touch & go riporta nelle apposite schermate solo una parte dei dati del computer di bordo (quello visibile sul quadro strumenti dietro il volante) ma ha il buon senso di aggiungerne, uno di questi dati "extra cdb" è la registrazione in automatico del miglior consumo che riusciamo a raggiungere durante un tragitto.
Oggi quasi per sbaglio ho controllato il grafico dei consumi suddiviso per tragitti, mi realtà interessava l'autonomia residua ma avevo sbagliato schermata, e non ho creduto ai miei occhi vedendo quanto indicato in basso a destra .... altro che 4L/100km, limite che già ritenevo quasi irraggiungibile ... lascio la parola alle foto .........





3,8L/100km con il 1.4 d-4d mmt sempre in automatico!!!!
giuro ... non so come ho fatto :biggrin2:

OK il computer di bordo sarà anche ottimista (non troppo) e quindi avrò pure consumato di più, ma il dato resta interessante.
 
marc ha scritto:
Faccio due piccole premesse:
  1. non guido come un nonno col capello ma non per questo corro come se fossi in pista ... insomma ho una guida normale e corro al limite del consentito con un piede normale e mi godo le prestazioni del tubodiesel senza controllare maniacalmente i dati del consumo;
  2. il touch & go riporta nelle apposite schermate solo una parte dei dati del computer di bordo (quello visibile sul quadro strumenti dietro il volante) ma ha il buon senso di aggiungerne, uno di questi dati "extra cdb" è la registrazione in automatico del miglior consumo che riusciamo a raggiungere durante un tragitto.
Oggi quasi per sbaglio ho controllato il grafico dei consumi suddiviso per tragitti, mi realtà interessava l'autonomia residua ma avevo sbagliato schermata, e non ho creduto ai miei occhi vedendo quanto indicato in basso a destra .... altro che 4L/100km, limite che già ritenevo quasi irraggiungibile ... lascio la parola alle foto .........





3,8L/100km con il 1.4 d-4d mmt sempre in automatico!!!!
giuro ... non so come ho fatto :biggrin2:

OK il computer di bordo sarà anche ottimista (non troppo) e quindi avrò pure consumato di più, ma il dato resta interessante.
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Ciao Marc in che condizioni e in quanti chilometri hai fatto quel consumo?Io sono riuscito (cambio manuale) ad arrivare a 3.5 nel rientro del weekend di pasqua da Campo Felice a Roma eur (autostrada raccordo e un pezzetto di città), fino al casello ero a 3.1 poi il traffico ha abbassato la media (mezz'ora di casello e 20 minuti di traffico intenso fino a Roma est) comunque il tragitto è di 150 chilometri.Ecco un pò di foto :smile: l'ultima sono le tettine della mia piccola eheheh direi una terza abbondante :tongue:
img1585z.jpg
img1587z.jpg
img1588ay.jpg
 
marcoyaris ha scritto:
Ciao Marc in che condizioni e in quanti chilometri hai fatto quel consumo?
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Ciao marcoyaris

Come avevo già detto sopra non so esattamente quando sono sceso a 3,8 e quindi non saprei su quale tragitto, so solo che ci sono arrivato nelle ultime due settimane dove ho solo percorso strade urbane ed extraurbane (con i classici limiti a 50, 70 e 90 con il pericolo dei velox nascosti dietro le siepi) tragitti di variabili da 20 a 35 km e senza che l'M-MT, usato sempre in modalità E, riuscisse a mettere la sesta.

Però dirti esattamente come e quando ho raggiunto questo risultato mi è impossibile, forse era ancora mezzo addormentato alla mattina o stanco morto dopo 9 ore di ufficio :wacko:

Per completare le informazioni ad oggi ho percorso in tutto poco più di 5.000 km ... dal 26 gennaio ... mi sa che il motore si stia slegando :wink_smil
 
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