Manutenzione valvola egr d4d 110cv

[mian]

A scanso d'equivoci, dopo aver rimontato la valvola EGR ed aver visto che la macchina andava esattamente come prima, sono andato dal concessionario. Il responso della diagnostica dice che il problema è tutt'altro: http://www.toyotaclubitalia.it/foru...vsc-e-acceleratore-limitato-4.html#post405129

E' stato bello credere che fosse soltanto la valvola EGR... argh!

 

[piero7510]

Ciao Piero!

Eh, bella domanda. Non avendola mai vista prima non so cosa risponderti purtroppo.
Guardando all'interno a me sembrava che i due pistoncini fossero chiusi.
I miei tentativi di far muovere qualcosa all'interno della valvola, si sono dimostrati inutili.
Soffiando nel beccuccio nella parte superiore del ricambio, si muoveva leggermente la membrana. Senza che si muovesse nient'altro.
Quella specie di pistone (una sorta di piatto) era bloccato a contatto con la membrana.
Però non so darti una risposta precisa. Anche guardandola bene non sono riuscito a capirne il funzionamento, pardon!

Grazie del supporto.

Beh, era sufficiente soffiare in uno dei fori per rendersi conto se l' aria usciva dall' altro oppure no!

Per il fatto che soffiando nel beccuccio il pistoncino non si muoveva, probabilmente la pressione esercitata non era sufficiente (sempre ammesso che la valvola non fosse bloccata).

In ogni caso, considerato che il responso della diagnosi ha dato un risultato ben diverso, tutte le ipotesi sul malfunzionamento dell' EGR sono inutili!

Tienici al corrente sull' evolversi della faccenda! Ciao