solito problema motore 20 d4d 116 cv

mirko

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il mese scorso ho avuto problemi con gli iniettori se ricordate,praticamente a 2000 giri la macchina ha delle forti vibrazioni accompagnate da un rumoraccio di motore stile fiat ducato per intenderci.
in assistenza con il tester mi dissero che erano gli iniettori così li hanno ripuliti e il problema sembrava lievemente risolto....ma non era così...
la cosa però è strana:se veramente ho un problema agli iniettori perchè non si accende la spia di avaria motore?:blink:
la macchina non sembra perdere colpi ne in accellerazione ne in ripresa....anzi...la fluidità di marcia è ottima in questo mese ci ho fatto 3000 km senza accusare "strappi" o cose del genere.
la velocità di punta la raggiunge senza problemi:63:

allora mi chiedo: ci vado avanti finchè non spacco tutto o continuo a farmi prendere in giro dall'assistenza? io continuerei....


voi che fareste?
p.s.fra poco ho il tagliando dei 60000 mila km...se non fosseri gli iniettori?:77:


ciao a tutti!!!:tongue:unk:
 
mirko ha scritto:
il mese scorso ho avuto problemi con gli iniettori se ricordate,praticamente a 2000 giri la macchina ha delle forti vibrazioni accompagnate da un rumoraccio di motore stile fiat ducato per intenderci.
in assistenza con il tester mi dissero che erano gli iniettori così li hanno ripuliti e il problema sembrava lievemente risolto....ma non era così...
la cosa però è strana:se veramente ho un problema agli iniettori perchè non si accende la spia di avaria motore?:blink:
la macchina non sembra perdere colpi ne in accellerazione ne in ripresa....anzi...la fluidità di marcia è ottima in questo mese ci ho fatto 3000 km senza accusare "strappi" o cose del genere.
la velocità di punta la raggiunge senza problemi:63:

allora mi chiedo: ci vado avanti finchè non spacco tutto o continuo a farmi prendere in giro dall'assistenza? io continuerei....


voi che fareste?
p.s.fra poco ho il tagliando dei 60000 mila km...se non fosseri gli iniettori?:77:


ciao a tutti!!!:tongue:unk:
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io continuerei a rompere all'assistenza!
 
mirko ha scritto:
il mese scorso ho avuto problemi con gli iniettori se ricordate,praticamente a 2000 giri la macchina ha delle forti vibrazioni accompagnate da un rumoraccio di motore stile fiat ducato per intenderci.
in assistenza con il tester mi dissero che erano gli iniettori così li hanno ripuliti e il problema sembrava lievemente risolto....ma non era così...
la cosa però è strana:se veramente ho un problema agli iniettori perchè non si accende la spia di avaria motore?:blink:
la macchina non sembra perdere colpi ne in accellerazione ne in ripresa....anzi...la fluidità di marcia è ottima in questo mese ci ho fatto 3000 km senza accusare "strappi" o cose del genere.
la velocità di punta la raggiunge senza problemi:63:

allora mi chiedo: ci vado avanti finchè non spacco tutto o continuo a farmi prendere in giro dall'assistenza? io continuerei....


voi che fareste?
p.s.fra poco ho il tagliando dei 60000 mila km...se non fosseri gli iniettori?:77:


ciao a tutti!!!:tongue:unk:
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...............fammi capire: dopo che ti hanno pulito gli imiettori hai ancora il problema delle vibrazioni a 2000 giri ??? oppure no, tutto è tornato a posto ma temi che presto si ripresenti lo stesso problema ???

Io ho la tua stessa macchina, ma con solo 17.000 kilometri. Ti dico che vado sempre a fare il pieno dove so che il benzinaio è di recente costruzione, onde evitare che abbia le cisterne vecchie, sporche e con infiltrazioni d'acqua. Inoltre ogni 2000 kilometri ci metto sempre nel serbatoio
un buon pulitore dell'impianto, ora ci sono gli additivi per diesel al CETANO una sorta di octane booster per il gasolio...................je fa solo bene !!!:shifty:
 
diablox ha scritto:
...............fammi capire: dopo che ti hanno pulito gli imiettori hai ancora il problema delle vibrazioni a 2000 giri ??? oppure no, tutto è tornato a posto ma temi che presto si ripresenti lo stesso problema ???

Io ho la tua stessa macchina, ma con solo 17.000 kilometri. Ti dico che vado sempre a fare il pieno dove so che il benzinaio è di recente costruzione, onde evitare che abbia le cisterne vecchie, sporche e con infiltrazioni d'acqua. Inoltre ogni 2000 kilometri ci metto sempre nel serbatoio
un buon pulitore dell'impianto, ora ci sono gli additivi per diesel al CETANO una sorta di octane booster per il gasolio...................je fa solo bene !!!:shifty:
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il problema c'è sempre....da li in poi cmq ho messo solo bludiesel,vpower,comunque diesel con additivi integrati per gli inettori quindi escluderei che si possano essere reintasati,ho anche il lfiltro diesel nuovo.....
 
mirko ha scritto:
il problema c'è sempre....da li in poi cmq ho messo solo bludiesel,vpower,comunque diesel con additivi integrati per gli inettori quindi escluderei che si possano essere reintasati,ho anche il lfiltro diesel nuovo.....
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................. e allora vai dal conce dove l'hai comperata ed incazzati sul serio.
Non possono cavarsela solo con la pulizia che ti hanno fatto.
Mi auguro che non venga fuori la storia che GUARDA CASO anche gli iniettori
come altre parti non sono coperti da 5 anni di garanzia...................................la verità e che non vogliono cambiarteli.
Scrivi a Toy italia, minacciali che te ne vai a MI MANDA RAITRE a sputtanarli tutti: dal marchio, alla sede Italiana, sino al tuo conce............
 
diablox ha scritto:
................. e allora vai dal conce dove l'hai comperata ed incazzati sul serio.
Non possono cavarsela solo con la pulizia che ti hanno fatto.
Mi auguro che non venga fuori la storia che GUARDA CASO anche gli iniettori
come altre parti non sono coperti da 5 anni di garanzia...................................la verità e che non vogliono cambiarteli.
Scrivi a Toy italia, minacciali che te ne vai a MI MANDA RAITRE a sputtanarli tutti: dal marchio, alla sede Italiana, sino al tuo conce............
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stai sicuro che se non erano in garanzia me li cambiavano subito....siccome in teoria da quello che ho capito invece lo sono hanno provato solo a ripulirli ma qualcosa che non va c'è comunque.....ora ho preso appuntamento per il tagliando più ennesimo controllo per il 26 settembre....prima data disponibile!!!

vi terrò aggiornati saluti a tutti!!
 
Visto che sei di Roma prova a sentire dove Praxis dice di essersi trovato bene, magari svolti o almeno senti un'altra campana....
meglio provarle tutte, io sono al terzo tagliando e terzo centro assistenza...
vi farò sapere la settimana prossima.....(spero bene....)
 
JeanLuc ha scritto:
Visto che sei di Roma prova a sentire dove Praxis dice di essersi trovato bene, magari svolti o almeno senti un'altra campana....
meglio provarle tutte, io sono al terzo tagliando e terzo centro assistenza...
vi farò sapere la settimana prossima.....(spero bene....)
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...............sì, praxys me ne parlò per telefono con contentezza sincera. Beati voi, qui invece anche d'estate la nebbia rimane dentro le officine toy..........
 
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