Sensori retromarcia in tilt

[foresto]

Ciao.
Chissà se avete avuto il problema che sto riscontrando io adesso.
La mia Prius ogni tanto presentava il seguente difetto, che adesso però è diventato cistante, con il necessario intervento di qualche medico.

Inserendo la retromarcia, oltre all'accensione della telecamerina, si attivano i sensori sul paraurti posteriore e dal retro parte il Bip-Bip-Bip al quale si aggiunge l'altro bip-bip avvicinandosi a degli ostacoli.
Il problema è che adesso inserendo la retro, parte un sibilo fisso, beeeeeeeeeeeeep, e ovviamente i sensori non funzionano.
Ho provato a ripulirli dietro, ma niente da fare.

 

[RiccioTS]

Ciao.
Chissà se avete avuto il problema che sto riscontrando io adesso.
La mia Prius ogni tanto presentava il seguente difetto, che adesso però è diventato cistante, con il necessario intervento di qualche medico.

Inserendo la retromarcia, oltre all'accensione della telecamerina, si attivano i sensori sul paraurti posteriore e dal retro parte il Bip-Bip-Bip al quale si aggiunge l'altro bip-bip avvicinandosi a degli ostacoli.
Il problema è che adesso inserendo la retro, parte un sibilo fisso, beeeeeeeeeeeeep, e ovviamente i sensori non funzionano.
Ho provato a ripulirli dietro, ma niente da fare.

IDEM anche a me prima lo faceva ogni tanto e ora è di norma
il capoofficina sostiene che sia un falso contatto ma non ha potuto sentire niente perchè ovviamente da loro non l'ha fatto :ranting2:

 

[foresto]

IDEM anche a me prima lo faceva ogni tanto e ora è di norma
il capoofficina sostiene che sia un falso contatto ma non ha potuto sentire niente perchè ovviamente da loro non l'ha fatto :ranting2:

Ecco. E siamo due.
Allora cosa facciamo? Così non possiamo tenerla e in effetti può capitare che al momento del bisogno.....funzioni tutto bene.

 

[stratocaster]

secondo me se avessero solo che un po di voglia il falso contatto lo trovano, in fondo i sensori parcheggio credo siano una cablatura relativamente semplice e a livello solo posteriore quindi accendendo la retro e ravanando un po i cavi potrebbero anche trovare il problema basta avere la voglia di provare.

al limite fate una cosa fate un salto voi in conce e fatevi vedere quale e' la cablatura dei sensori e poi le prove ravanando per vedere se si presenta il difetto le fate voi con calma,
cosi risparmiate il lavoro di ricerca a loro e pero' non rischiate di ravanare inutilmente cavi sbagliati!!!

quindi se vi dicono e fanno vedere quali sono i cavi del sistema sensori parcheggio con un po di pazienza poi se c'e' davvero un falso contatto riuscite a rintracciarlo e a segnalarli in che punto del cavo fosse.
e se vi dicono quale e' la centralina semplicemente dandogli dei colpetti sopra puo' darsi che il difetto venga fuori e che possa essere qualche saldatura mal riuscita che sta cedendo.

sentite che vi dicono!!!!!!

e fateci sapere

 

[jospom]

secondo me se avessero solo che un po di voglia il falso contatto lo trovano, in fondo i sensori parcheggio credo siano una cablatura relativamente semplice e a livello solo posteriore quindi accendendo la retro e ravanando un po i cavi potrebbero anche trovare il problema basta avere la voglia di provare.

al limite fate una cosa fate un salto voi in conce e fatevi vedere quale e' la cablatura dei sensori e poi le prove ravanando per vedere se si presenta il difetto le fate voi con calma,
cosi risparmiate il lavoro di ricerca a loro e pero' non rischiate di ravanare inutilmente cavi sbagliati!!!

quindi se vi dicono e fanno vedere quali sono i cavi del sistema sensori parcheggio con un po di pazienza poi se c'e' davvero un falso contatto riuscite a rintracciarlo e a segnalarli in che punto del cavo fosse.
e se vi dicono quale e' la centralina semplicemente dandogli dei colpetti sopra puo' darsi che il difetto venga fuori e che possa essere qualche saldatura mal riuscita che sta cedendo.

sentite che vi dicono!!!!!!

e fateci sapere

nel rav i cavi passano sotto le plastiche dellaportiera lato guida

 

[gian01]

Ciao.
Chissà se avete avuto il problema che sto riscontrando io adesso.
La mia Prius ogni tanto presentava il seguente difetto, che adesso però è diventato cistante, con il necessario intervento di qualche medico.

Inserendo la retromarcia, oltre all'accensione della telecamerina, si attivano i sensori sul paraurti posteriore e dal retro parte il Bip-Bip-Bip al quale si aggiunge l'altro bip-bip avvicinandosi a degli ostacoli.
Il problema è che adesso inserendo la retro, parte un sibilo fisso, beeeeeeeeeeeeep, e ovviamente i sensori non funzionano.
Ho provato a ripulirli dietro, ma niente da fare.

Anche a me è successo di recente (ma l'abbiamo chiamata? visto il numero di casi). Ma solo un paio di volte e dopo 1 settimana di sosta.
Ho pensato ad umidità sul cicalino. Dopo un paio di retro è tornato a posta, per ora tutto OK.
p.s. per la prima volta l'ho provata a 175 km/h: i miei occupanti come me non se ne erano accorti, sembrava di andare a 110! stabile e silenziosa.
E si vede che l'estate è in arrivo: i consumi stanno scendendo vistosamente!
Ciao a tutti.

 

[lucky65_it]

A me presentava il difetto lo scorso anno , in occasione del primo tagliando l'ho fatto presente ma non hanno riscontrato il problema (ovviamente a loro non l'ha fatto!). E' durato ancora per qualche mese poi è sparito!

Lucky

 

[foresto]

Allora abbiamo trovato un chiaro difetto alla Prius! :fear2:

A me si è accentuato, come ho detto, e appena posso passo dal concessionario.
Credo sia un difetto di qualche relè, elettronico comunque

 

[alessandro75]

Anche a me è successo di recente (ma l'abbiamo chiamata? visto il numero di casi). Ma solo un paio di volte e dopo 1 settimana di sosta.
Ho pensato ad umidità sul cicalino. Dopo un paio di retro è tornato a posta, per ora tutto OK.
p.s. per la prima volta l'ho provata a 175 km/h: i miei occupanti come me non se ne erano accorti, sembrava di andare a 110! stabile e silenziosa.
E si vede che l'estate è in arrivo: i consumi stanno scendendo vistosamente!
Ciao a tutti.

ehm.....anche gli autovelox:bleh:h34r:

 

[RiccioTS]

secondo me se avessero solo che un po di voglia il falso contatto lo trovano, in fondo i sensori parcheggio credo siano una cablatura relativamente semplice e a livello solo posteriore quindi accendendo la retro e ravanando un po i cavi potrebbero anche trovare il problema basta avere la voglia di provare.

al limite fate una cosa fate un salto voi in conce e fatevi vedere quale e' la cablatura dei sensori e poi le prove ravanando per vedere se si presenta il difetto le fate voi con calma,
cosi risparmiate il lavoro di ricerca a loro e pero' non rischiate di ravanare inutilmente cavi sbagliati!!!

quindi se vi dicono e fanno vedere quali sono i cavi del sistema sensori parcheggio con un po di pazienza poi se c'e' davvero un falso contatto riuscite a rintracciarlo e a segnalarli in che punto del cavo fosse.
e se vi dicono quale e' la centralina semplicemente dandogli dei colpetti sopra puo' darsi che il difetto venga fuori e che possa essere qualche saldatura mal riuscita che sta cedendo.

sentite che vi dicono!!!!!!

e fateci sapere

allora io ci ero gia stato ma a loro non l'ha fatto.
insieme a quello avevo un problema alle lampadine posteriori (una volta si spegneva la destra, una volta la sinistra, una volTA TUTTE E DUE :104230044)
poi lo spannamento degli specchietti esterni alcune volte funzionava premendo solo lo spannamento del vetro dasvanti e altre volte invece bisognava premerli tutti e due (avanti e dietro)
bene io pensavo che scherzassero e invece hanno controllato TUTTO l'impianto elettrico:biggrin2:
sono arrivati alla conclusione che:
le lampadine erano difettose e le hanno cambiate (difetto scomparso)
Lo spannamento degli specchietti si attiva solo premendo l'accoppiata spannamento (davanti e dietro)
("difetto" scomparso)
I sensori avevano preso un po d'acqua e hanno un contatto ballerino (che hanno sistemato) (difetto per un po scomparso ma ora ritornato :no
Comunque ora sono a 73.000 km in 1 anno e 10 mesi.
I primi di giugno ho il tagliando e vedo di dirglielo

 

[Dan]

Inserendo la retromarcia, oltre all'accensione della telecamerina, si attivano i sensori sul paraurti posteriore e dal retro parte il Bip-Bip-Bip al quale si aggiunge l'altro bip-bip avvicinandosi a degli ostacoli.

In effetti, succede anche a me, non di frequente, tant'è che mi sono scordato di segnalarlo al secondo tagliando.
Mi sembra che succeda di piu' con forte umidità e se entro in auto e metto la retro di fretta (auto in stand-by, tanto i comuni mortali la credono spenta).
Comunque, smette se porto il joystick in N, e poi di nuovo in R, ma anche (cit...) da sola.
Sarà come dice Tramp, ci vuole un certo zen, la bella non gradisce i frettolosi.

Bye

 

[Wergio]

E' successo anche a me 3-4 volte nell'ultimo mese (preciso che il suono è un beep continuo assieme ad un beep-beep cadenzato in modo particolare), il problema si è presenta in fase di partenza, soprattutto dopo lunghe soste, e dopo se ne va da solo

 

[Wergio]

l'altro giorno sono andato a fare il tagliando ed ho fatto presente il problema (che, a proposito, non mi si era più presentato da un mese) e mi hanno detto che può essere causato da sporco o incrostazioni di calcare su un sensore; per risolvere basterebbe lavarlo bene spruzzandoci acqua in abbondanza, per sapere qual'e' il sensore sporco bisognerebbe ascoltare con attenzione il beep: ce n'e' uno fisso di sottofondo poi un beep beep cadenziato, nel mio caso erano 2 beep quindi era il secondo sensore da sinistra, cmq ora non me lo fa più se mi ricapita indagherò meglio

ciao