Ciao a tutti chiedevo un consiglio da voi esperti essendo sempre stato un estimatore LEXUS come affidabilità,distinzione,classe e chi più ne ha più ne metta...ho trovato da un concessionario Toyota una lexus IS200plus del 2000 piombo i km non li sò ma mi pare 70000...ora vi dò qualche altra delucidazione...
-La macchina è nell'auto salone da 1 anno o forse più...non se ne vuole andare :blink:
-sul giornale è sempre presente con un prezzo di 11500 euro davvero troppi...
la macchina devo ancora vederla bene bene comunque credo che abbiano un gran voglia di darla via...io volevo spendere al max 8500-9000 bò (ricordo che l quotazione è 7.5-9.5 su al volante perciò su 4ruote inferiore...:rm_shifty
ora le domande sono:
a quanto si può arrivare e cosa pretendere(gambio gomme,ecc)??
E' una macchina affidabile più di passat e A4???Io ho sempre credutodi si e spero che nessuno smentisca:no:
un'altra cosa è l'impianto a GPL ho letto che è SEMI fattibile che si dice in giro?...lo sò per molti è una bestemmia ma sono giovane e non posso permettermi lussi in benzina...non voglio correre ma gustarmi la guida di questa stupenda auto...e non nego snobbare A3 Golf e qualche serie 3 di qualche amico :63:
-La macchina è nell'auto salone da 1 anno o forse più...non se ne vuole andare :blink:
-sul giornale è sempre presente con un prezzo di 11500 euro davvero troppi...
la macchina devo ancora vederla bene bene comunque credo che abbiano un gran voglia di darla via...io volevo spendere al max 8500-9000 bò (ricordo che l quotazione è 7.5-9.5 su al volante perciò su 4ruote inferiore...:rm_shifty
ora le domande sono:
a quanto si può arrivare e cosa pretendere(gambio gomme,ecc)??
E' una macchina affidabile più di passat e A4???Io ho sempre credutodi si e spero che nessuno smentisca:no:
un'altra cosa è l'impianto a GPL ho letto che è SEMI fattibile che si dice in giro?...lo sò per molti è una bestemmia ma sono giovane e non posso permettermi lussi in benzina...non voglio correre ma gustarmi la guida di questa stupenda auto...e non nego snobbare A3 Golf e qualche serie 3 di qualche amico :63:
Ultima modifica:
però c'è sempre da dire che ormai oggi fanno degli impianti GPL da paura, però è un peccato andare a rovinare una macchina del genere con un impianto GPL... cmq, tornando al discorso che magari ti interessa maggiormente..
...insomma mi sono detto...ma invece di prendere una cariola solit perchè non mi butto su un bel pezzo di IS???insomma se lo porto via con poco e gli facci una cosa fatta bene lo porterò alla distruzione...o per lo meno 4-5 anni li farò...poi tra blocchi del traffico ecc...accindenti:no: ...premetto che non voglio passare per il morto di fame che gira con il macchinone e fare lo sborone :thumbdown ...ma miro al rapporto qualità prezzo...alla fine ci sono pure i volvo e le E bifuel...comunque discorso gas a parte...secondo voi quale sarebbe la quotazione giusta???che tattica potrei usare???sparare a zero sul fatto che è lì da una vita????direi che la quotazione normale sarà almeno a 8000-9000?????considerando il fermo...il nuovo modello,la futura rivendibilità il prezzo affare o comunque buono-ottimo sarebbe???in poche parole quanto gli dareste voi se è messo bene...
unk: