Lexus: più ibrido e sportività nel suo futuro

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Come anticipato qualche settimana fa, in futuro Lexus incrementerà il proprio impegno nella tecnologia ibrida e offrirà più modelli sportivi. Il primo passo è rappresentato dalla CT 200h, presentata nella veste ufficiale al Salone di Parigi in corso. La nuova ibrida compatta debutterà sul mercato nel 2011 e sarà venduta in Europa in circa 20.000 esemplari, mentre nel 2012 il quantitativo salirà a 35.000 esemplari all’anno. In pratica, la Lexus CT venderà da sola quanto il premium brand di Toyota vende oggi con un’intera gamma di modelli. Inoltre, consentirà di abbassare l’età media dei clienti Lexus - 50 anni - e il 70% dei suoi acquirenti saranno nuovi per il brand giapponese.

Proprio nel 2012, la Lexus CT sarà proposta nella versione sportiva F ad alte prestazioni e in quella ecologica Plug-In. Queste saranno le uniche variazioni “sul tema” della compatta ibrida, perché non sono allo studio le ipotizzate varianti coupé e station wagon, come sottolineato da Didier Leroy, capo di Toyota Europe. Lo stesso manager, invece, ha confermato che Lexus debutterà nel segmento delle SUV di dimensioni compatte, proponendo un’alternativa alle tedesche Audi Q5 e BMW X3. Dopo la Lexus CT, l’anno prossimo debutterà anche la nuova generazione della Lexus GS.

Sempre nel 2012, Lexus introdurrà anche la nuova generazione della IS che sarà proposta non solo in versione ibrida, ma anche nell’inedita variante coupé che affiancherà la confermata IS 250C cabriolet. La Lexus IS con carrozzeria coupé debutterà nel 2013 e andrà a competere con le omologhe BMW Serie 3 Coupé e Mercedes Classe C Coupé. Inoltre, sarà realizzata anche nella versione sportiva F da almeno 270 km/h di velocità massima. Tuttavia, l’obiettivo principale per Lexus è vendere, dal 2015, solo auto a propulsione ibrida. Già oggi la quota di auto Lexus ibride è pari al 70% e l’anno prossimo salirà al 75%, grazie all’apporto della CT 200h.





Lexus: più ibrido e sportività nel suo futuro é stato pubblicato su autoblog alle 08:30 di giovedì 07 ottobre 2010.





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Fonte Autoblog.it
 
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