Yaris 1.0, immatricolata fine 2002 con circa Km 80.000. Vorrei installare un impianto GPL. Ho letto che il "piccolo genio" con questa motorizzazione ha avuto qualche problema con le valvole di scarico a seguito dell'installazione dell'impianto GPL...Esperienze, pareri e opinioni da condividere a riguardo. Grazie in anticipo delle info.
Installazione impianto GPL
- Creatore Discussione Lewis
- Data di inizio
nel 2010 avevano fatto la Yaris e l'Aygo a gpl,ma sono durate poco perchè avevano visto che davano problemi alle sedi e alle valvole..
io avevo una citroen a gpl acquistata nuova con impianto fatto dalla casa (quindi in teoria fatto a regola d'arte)..dopo 5 anni e con 60 mila km l'ho venduta (acquistando la yaris a benzina)..faceva fatica a partire,dopo averla portata 5 volte in citroen e non hanno mai trovato nulla che non va.. la diagnosi di più meccanici (non citroen) sedi e valvole andate..perchè il gpl lavora a temperature più alte rispetto al benzina e " cuoce" le valvole .. per la sostituzione delle valvole e rifare le sedi mi hanno sparato più di mille € € €... le sedi le rifanno in alluminio e allora si è garantiti X km..credo 200mila.. questo me l ha detto un meccanico.. se vuoi la mia opinione lasciala a benzina..
Ultima modifica:
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Qualcuno mi ha parlato di impianti GPL che hanno degli erogatori per lubrificare le valvole di scarico con olio o con getti di benzina per ovviare al problema della "cottura" delle sedi valvole. Chissà con quale esito?!
ma (in Teoria).. cambiando le valvole e rifacendo le sedi in alluminio si dovrebbe essere a posto.. ma non lo so con esattezza...
Il "gioco non vale la candela". Spesa troppo elevata. Se decido per l'installazione sarà così come il piccolo genio esce di fabbrica. Vedremo!
Francesco95
TCI Advanced Member
l'impianto a gpl di fabbrica era stato montato per un breve(ssimo) periodo su yaris II che monta un motore diverso (3 cilindri) e probabilmente qualche noia l'ha data se dopo un anno è sparito dalla commercializzazione.
la tua yaris I invece monta un motore diverso (4 cilindri) che leggendo in rete dovrebbe essere ancora meno propenso ad essere gasato.
se le percorrenze che andrai a fare nei prossimi anni non sono elevatissime (sotto i 10.000km7anno) senza ombra di dubbio tienila a benzina. discorso diverso se i km saranno molti di più, in quel caso potresti valutare di sostituirla, il problema è che ci rimetti qualche migliaio di €€ e difficilmente trovi auto sotto i 100.000km sopratutto se a gas o diesel e a quel punto forse ti conviene tenere la tua fino ad un futuro nuovo acquisto fra qualche (alcuni??) anno
la tua yaris I invece monta un motore diverso (4 cilindri) che leggendo in rete dovrebbe essere ancora meno propenso ad essere gasato.
se le percorrenze che andrai a fare nei prossimi anni non sono elevatissime (sotto i 10.000km7anno) senza ombra di dubbio tienila a benzina. discorso diverso se i km saranno molti di più, in quel caso potresti valutare di sostituirla, il problema è che ci rimetti qualche migliaio di €€ e difficilmente trovi auto sotto i 100.000km sopratutto se a gas o diesel e a quel punto forse ti conviene tenere la tua fino ad un futuro nuovo acquisto fra qualche (alcuni??) anno