Ho ordinato la Corolla 1.4 MMT...info&dubbi :-D

CIVT

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MILANO
Ciao a tutti, questa è la mia prima VERA makkina che prenderò NUOVA, spero proprio di non aver fatto una grossa caxxxx, ho optato per la corolla diesel MMT xè almeno 2° la carta consuma poco e sembra essere molto affidabile oltre che all'avanguardia (anche se a volte la tecnologia è un arma a doppio taglio :biggrin:) ma ora veniamo ai dubbi!!!

Ho letto un po ovunque le opinioni, tutti d'accordo sul comfort di guida, silenziosità, interni eleganti, bassi consumi ecc....scartati tutti i difetti lievi l'unico vero imputato rimane il cambio, voi che lo usate frequentemente cosa potete dirmi in proposito???Sono interessato soprattutto alla funzione sequenziale, perchè penso sarà quella che + userò per "spremere" al meglio i cavalli che questa vettura possiede, il dubbio xò sorge spontaneo....immagino che sia comandado comunuqe dalla centralina e superato un certo numero di giri passa in automatico alla marcia superiore o inferiore a seconda del caso o è completamente manuale???Mi sapete dire come si comporta se stressato nelle cambiate?La frizione potrebbe surriscaldarsi o subire danni?E soprattutto a conti fatti risulta essere divertente da guidare questa macchinetta o era meglio che compravo una 147???:63:

Scusate se sono stato un po lungo :77:

[OT] ma xè all'interno dei testi spesso compaiono caratteri ascii????Sarà mica l'influsso jappo???:laughing1
 
CIVT ha scritto:
[OT] ma xè all'interno dei testi spesso compaiono caratteri ascii????Sarà mica l'influsso jappo???:laughing1

Le vecchie discussioni col passaggio alla nuova versione del forum hanno preso un pochino di influenza aviaria :drunk:
 
rosso ha scritto:
147..? selespeed...? 2.0 benzina...? :laughing1

Ma no era per dirne una!Cmq la mia precedente car era una 145!:biggrin:

Va bhe a parte le cose tecniche, altra curiosità i cerchi da 16" si possono montare?????Non so a voi ma a me fa abbastanza pena vedere dei 15" su una makkina del genere :S
 
Ciao CIVT, io la Corolla MMT l'ho portata a casa circa 1 mese fa e sono pienamente soddisfatto dell'acquisto. Riguardo il cambio sequenziale salendo di marcia non cambia automaticamente, se non fai la cambiata entra in funzione il limitatore di giri, e resta la marcia con la quale stai viaggiando. Rallentando, invece, se stai sotto i 1000 giri o qualcosa del genere scala automaticemente. Se sei "reattivo" nella guida, comunque, scali sicuramente prima tu.
Io il sequenziale lo uso solamente in collina e raramente in altre occasioni, anche perchè la cambiata automatica è veramente una figata e si fa presto ad abituarsi al comfort di guida che ne deriva. Quando porterai in giro qualcuno ti capiterà, come capita a me, che il passeggero guardi la leva del cambio anzichè la strada davanti!!!!
Comunque complimenti per la scelta!!!

Bye bye Emmek!!!
 
Emmek ha scritto:
Ciao CIVT, io la Corolla MMT l'ho portata a casa circa 1 mese fa e sono pienamente soddisfatto dell'acquisto. Riguardo il cambio sequenziale salendo di marcia non cambia automaticamente, se non fai la cambiata entra in funzione il limitatore di giri, e resta la marcia con la quale stai viaggiando. Rallentando, invece, se stai sotto i 1000 giri o qualcosa del genere scala automaticemente. Se sei "reattivo" nella guida, comunque, scali sicuramente prima tu.
Io il sequenziale lo uso solamente in collina e raramente in altre occasioni, anche perchè la cambiata automatica è veramente una figata e si fa presto ad abituarsi al comfort di guida che ne deriva. Quando porterai in giro qualcuno ti capiterà, come capita a me, che il passeggero guardi la leva del cambio anzichè la strada davanti!!!!
Comunque complimenti per la scelta!!!

Bye bye Emmek!!!

Ohhhhhhh che bel commento!!!Grazie, era proprio quello che volevo sentirmi dire, meno male, non vedo l'ora di provare sta makkinetta! eheh :biggrin::biggrin::biggrin:

Buona anche x i cerchi il conce mi aveva detto che i 16" non c'erano manco da libretto....:rm_shifty va bhe ma penso che terro i 15" per un bel po prima di cambiarli :tongue:

Kissà xè non hanno fatto anche il modello benzina con il cambio robotizzato...certo la domanda viene spontanea, se la makkina è davvero così perfetta e funzionale xè non è in vetta alle classifiche e non se ne sente parlare tantissimo in giro????????
 
CIVT ha scritto:
...certo la domanda viene spontanea, se la makkina è davvero così perfetta e funzionale xè non è in vetta alle classifiche e non se ne sente parlare tantissimo in giro????????
gira la domanda a montresor..:smile:
 
Il mio naturalemte è un commento del tutto personale. Prima di acquistare l'auto ho preferito provarla, e mi sono convinto. Spero e penso che tu non resterai deluso dall'acquisto!!! Ma perchè non l'hai provata prima di comprarla e ti stai facendo venire i dubbi dopo aver firmato il contratto???
A parte il fatto che se ci fai caso di Corolla in giro ce ne sono parecchie, penso che gli italiani siano tradizionalisti nella scelta dell'auto, e quindi preferiscono optare per un'italiana o comunque per un marchio del vecchio continente. Tutto qua!

Bye bye Teo!!!
 
CIVT ha scritto:
Ciao a tutti, questa è la mia prima VERA makkina che prenderò NUOVA, spero proprio di non aver fatto una grossa caxxxx, ho optato per la corolla diesel MMT xè almeno 2° la carta consuma poco e sembra essere molto affidabile oltre che all'avanguardia (anche se a volte la tecnologia è un arma a doppio taglio :biggrin:) ma ora veniamo ai dubbi!!!

Ho letto un po ovunque le opinioni, tutti d'accordo sul comfort di guida, silenziosità, interni eleganti, bassi consumi ecc....scartati tutti i difetti lievi l'unico vero imputato rimane il cambio, voi che lo usate frequentemente cosa potete dirmi in proposito???Sono interessato soprattutto alla funzione sequenziale, perchè penso sarà quella che + userò per "spremere" al meglio i cavalli che questa vettura possiede, il dubbio xò sorge spontaneo....immagino che sia comandado comunuqe dalla centralina e superato un certo numero di giri passa in automatico alla marcia superiore o inferiore a seconda del caso o è completamente manuale???Mi sapete dire come si comporta se stressato nelle cambiate?La frizione potrebbe surriscaldarsi o subire danni?E soprattutto a conti fatti risulta essere divertente da guidare questa macchinetta o era meglio che compravo una 147???:63:

Scusate se sono stato un po lungo :77:

[OT] ma xè all'interno dei testi spesso compaiono caratteri ascii????Sarà mica l'influsso jappo???:laughing1

Scusa civt ma non si possono avere dubbi dopo aver acquistato un auto. Anch'io ero sommerso da dubbi di ogni tipo per cui prima dell'acquisto sul modello da scegliere ho preso tutte le informazioni possibili per es.: sui costi di gestione, sull'affidabilità dell'auto, confronti con altre auto, test driver e solo dopo un attenta analisi ho fatto la mia scelta. Credo che in questo modo va fatto l'acquisto di un auto per poter sciogliere ogni dubbio ed essere convinto della scelta fatta.
 
giugeo ha scritto:
Scusa civt ma non si possono avere dubbi dopo aver acquistato un auto. Anch'io ero sommerso da dubbi di ogni tipo per cui prima dell'acquisto sul modello da scegliere ho preso tutte le informazioni possibili per es.: sui costi di gestione, sull'affidabilità dell'auto, confronti con altre auto, test driver e solo dopo un attenta analisi ho fatto la mia scelta. Credo che in questo modo va fatto l'acquisto di un auto per poter sciogliere ogni dubbio ed essere convinto della scelta fatta.

Hai ragionissima ed è quello che ho fatto da un mese a questa parte, purtroppo xò dovevo decidere entro il 31 ottobre x sfruttare la promozione (che poi non ce stata xè mi hanno solamente fatto lo sconto) e non ho avuto modo di provare la vettura, speriamo in bene è solo il cambio mi lascia un pò dubbioso anche se leggendo in giro tutti sono soddisfatti :smile:
 
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