non ne ho idea, anche io su vetture tedesche ho avuto omologazione con una pletora di pneomatici diversi da poter mettere, con cerchi che spaziavano su misure con 5 pollici di differenza tra i più piccoli e i più grandi... su quelle a trazione posteriore poi capita anche ci siano le coppie di gomme diverse tra anteriore e posteriore della vettura.
questo però non da la certezza di cosa viene omologato in prima battuta, perchè ad esempio su una golf mi era capitato di avere meno gommature omologate rispetto alla stesso modello di golf comprata da un collega.
non ricordo se sia complicato/costoso, ma volendo si può andare a farsi integrare omologando ulteriori tipologie di gomme facendo aggiornare il libretto.
questo però non da la certezza di cosa viene omologato in prima battuta, perchè ad esempio su una golf mi era capitato di avere meno gommature omologate rispetto alla stesso modello di golf comprata da un collega.
non ricordo se sia complicato/costoso, ma volendo si può andare a farsi integrare omologando ulteriori tipologie di gomme facendo aggiornare il libretto.