lucio60
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lucio60 ha scritto:
camsan ha scritto:più che questa coperta (che penso bisogna togliere prima di partire per garantire la circolazione d'aria) sarebbe preferibile una o più piccole resistenze elettriche (ne esistono di adesive,autoregolanti) da piazzare nei punti giusti per trovarsi l'olio e l'acqua caldi nelle mattine fredde. ovviamente per chi ha la possibilità di avere la macchina vicino ad una presa elettrica. mi sembra che in svezia e finlandia usino di questi sistemi
camsan ha scritto:più che questa coperta (che penso bisogna togliere prima di partire per garantire la circolazione d'aria) sarebbe preferibile una o più piccole resistenze elettriche (ne esistono di adesive,autoregolanti) da piazzare nei punti giusti per trovarsi l'olio e l'acqua caldi nelle mattine fredde. ovviamente per chi ha la possibilità di avere la macchina vicino ad una presa elettrica. mi sembra che in svezia e finlandia usino di questi sistemi
The Tramp ha scritto:Il kit da te citato è fornito dalla toyota stessa per i paesi nordici.
No, sono un orfano abbandonato.camsan ha scritto:grazie,hai qualche parente che lavora sul progetto prius? trovi sempre tutto!!!
se riesci a recuperare le specifiche (tecniche e di montaggio) da qualche parte (non ne dubito!:63: )
si può vedere,