Forte soffio (motore 1.4 D4D)
- Creatore Discussione fratsport
- Data di inizio
Aygo1985
TCI Top Member
Non è che si è lesionato qualche manicotto?! Quanti km hai su?
61.000 appena tagliandati a carissimo prezzo.......non credo ci siano falle la macchina spinge benissimo ........
su una strada ad uso non civile ha sfiorato i 190 a tachimetro quindi non credo sia grave ........solo che di Diesel ci capisco ben poco essendomi fatto una cultura sul motore della Celica.........
certo mi rode il culo che dopo 400 euro di tagliando nessuno se ne sia accorto.........tranne che non sia normale:blink:
su una strada ad uso non civile ha sfiorato i 190 a tachimetro quindi non credo sia grave ........solo che di Diesel ci capisco ben poco essendomi fatto una cultura sul motore della Celica.........
certo mi rode il culo che dopo 400 euro di tagliando nessuno se ne sia accorto.........tranne che non sia normale:blink:
piero7510
Supporter
A meno che non sia un pò sordo nella mia Auris non sento nessun soffio!
Se sicuro di non aver qualche piccola fuga d' aria nel circuito d' alimentazione in pressione a valle del turbo, magari un manicotto dell' intercooler con una fascetta non ben stretta o qualcosa del genere? :blink:
Il fatto che te lo abbia fatto subito dopo il tagliando mi insospettisce...... :blink:
Se sicuro di non aver qualche piccola fuga d' aria nel circuito d' alimentazione in pressione a valle del turbo, magari un manicotto dell' intercooler con una fascetta non ben stretta o qualcosa del genere? :blink:
Il fatto che te lo abbia fatto subito dopo il tagliando mi insospettisce...... :blink:
Scusa ma con 400 euro che ti hanno cambiato? Io dovrei farlo la prox settimana o quella dopo. Mi interessa molto saperlo. Comunque, ogni tanto sento un sibilo in accellerazione ma a velocità bassa, ovvero in partenza. Quel sibilo è normale, spero.
apprendista
TCI Top Member
Se non ricordo male... non l'hai appena acquistata usata? :46:
Però non mi hai detto cosa ti hanno cambiato con 400 euro. Il motore?:biggrin2:
S
sandro
l'eco tagliando del 60.000 km per la corolla 1.4 d4-d costa 314,50 euro
:mf_boff:
:mf_boff:
apprendista
TCI Top Member
che cmq resta sempere una mazzata per un piccolo 1.4 diesel...
AnGeLdEmOn
TCI Advanced Member
Effettivamente...:mf_boff:
piero7510
Supporter
La cilindrata c' entra poco poichè tutti filtri (aria, olio, gasolio) costano uguali, idem i liquidi di rabbocco o sostituzione e la manodopera è la stessa!
L' eco tagliando dei 60.000 Km per l' Auris 1.4 D-4D costa 328,30 €, per la mia 2.2 D-Cat 354,30 €, solo 26 € in più, probabilmente la differenza è unicamente per il maggior quantitativo d' olio motore!
apprendista
TCI Top Member
La cilindrata c' entra poco poichè tutti filtri (aria, olio, gasolio) costano uguali, idem i liquidi di rabbocco o sostituzione e la manodopera è la stessa!
L' eco tagliando dei 60.000 Km per l' Auris 1.4 D-4D costa 328,30 €, per la mia 2.2 D-Cat 354,30 €, solo 26 € in più, probabilmente la differenza è unicamente per il maggior quantitativo d' olio motore!
Nel mio concessionario Toyota (fin quando ci andavo) non era così, ovvero il prezzo dei ricambi del 1.4 era sensibilmente inferiore del rispettivo prezzo per il 2.0 (anche per il mio che aveva gli stessi cv).
E cmq il mio discorso è di tipo generale: è troppo spendere 350-400,00 euro per un diesel 1.4 al tagliando dei 60.000 km...punto.
'Sta storia dell'eco tagliando come un "surplus"poi mi pare una gran bufala (più o meno come il Duotec) , perchè molte delle operazioni aggiuntive (es. pulizia egr) si sono rivelate necessarie per un buon funzionamento del motore...
piero7510
Supporter
Che vuoi che ti dica..... se il componente ha la stesso numero di matricola (vedi il filtro aria) non vedo come possa costare diverso...... dovrebbero allora fare un prezzo "politico"!
In questo ti do ragione, la pulizia dell' EGR è sicuramente necessaria, tieni però presente che nell' Ecotagliando ti mettono anche l' olio sintetico (Premium Fuel Economy) anzichè il solito semisintetico, che costa quasi il doppio e ti sostituiscono i filtri con cadenza doppia, operazioni che molte persone, sono sicuro, ne fanno volentieri a meno!
oggi ho messo la macchina sui cavalletti e ho stretto le fascette del manicotto dell'intercooler.........stretto anche quelli del lato turbina......
:no: niente soffia sempre........mah........la macchina cammina e spinge benissimo:blink:
:no: niente soffia sempre........mah........la macchina cammina e spinge benissimo:blink:
apprendista
TCI Top Member
Se l'hai comprata da un rivenditore portagliela e falla sistemare..