...:biggrin2:...C' è una recentissima e lunga discussione in merito che forse non hai notato:
http://www.toyotaclubitalia.it/forum/yaris/42148-sostituzione-olio-yaris-verso.html
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...:biggrin2:...C' è una recentissima e lunga discussione in merito che forse non hai notato:
http://www.toyotaclubitalia.it/forum/yaris/42148-sostituzione-olio-yaris-verso.html
...male...molto male :ranting2: ...cerca di frequentare il TCI un pò di più...altrimenti, cosa ti paghiamo a fare? :biggrin2:Non l'avevo notato...:blush:
...male...molto male :ranting2: ...cerca di frequentare il TCI un pò di più...altrimenti, cosa ti paghiamo a fare? :biggrin2:
Un'ultima domanda: leggevo poco fa del filtro dpf e mi sembra di capire che pure la mia auto ne sia provvista...sapreste indicarmi precisamente dove è collocato e magari indirizzarmi su qualche link che spieghi i possibili problemi che può dare se si intasa? Grazie
Il tuo problema sembra molto simile al mio,quindi prova solo a smontare la egr,puliscila e lubrifica la valvola al suo interno. Nel mio caso,da quanto ho capito, la valvola si bloccava rimanendo aperta e faceva bypassare l'aria fresca che arrivava dalla turbina. Tale effetto poi si annullava quando si arrivava sui 3000 giri,siccome l'aria pompata dalla turbina era talmente elevata che quella che riusciva a passare per la egr era solo una minima parte.anch'io ho lo stesso problema che è uscito dopo un rifornimento di gasolio, portata l'auto alla toyota di giarre ct, hanno aspirato il gasolio, sostituito filtro ma dopo appena 20 km altra fumata bianca e singhiozzamento. e questa storia va avanti da circa 2 anni ora nel filtro c'è una limatura di alluminio che non si riesce a capire da dove proviene e a 2000 giri non prende giri e in salita va a 30 km orari smontato il regolatore della nafta,anche lui con la limatura pulito smontato il serbatoio e pulito, tre giorni e stesso problema. mi date una mano ora l'unica possibilità può essere la valvola egr disattivarla e vedere cos'è questa limatura.