Lavaggio Differenze airbox con e senza tubo aspirazione, motore 1KRFE (998cc 12v)

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maxcrack

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Salve, ho notato che nei motori 3 cilindri sia della Yaris e dell'Aygo l'aspirazione dell'airbox consiste in un tromboncino invece di avere il tubo che pesca aria da un punto più esterno (dietro il faro per esempio).

Che voi sappiate a livello di prestazioni/consumi ci sono differenze tra una soluzione o l'altra? Grazie! :smile:

Senza Tubo (tromboncino)

2efrtwj.jpg



Con Tubo

mx0y0i.jpg
 
Questa non la sapevo...sono curioso di sapere -anche io- il perchè e la differenza.
Arriveranno, di sicuro, le risposte giuste.

:blink:
Aspèèè, ma Aygo e Yaris sono uguali (tromboncino)?
Quella col tubo, che auto è (a parità di motore) ?
Oppure ho capito male?!
 
Ultima modifica:
BigToyota ha scritto:
Questa non la sapevo...sono curioso di sapere -anche io- il perchè e la differenza.
Arriveranno, di sicuro, le risposte giuste.

:blink:
Aspèèè, ma Aygo e Yaris sono uguali (tromboncino)?
Quella col tubo, che auto è (a parità di motore) ?
Oppure ho capito male?!
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Le 2 immagini le ho trovate sul web e sono solo per dare l'idea di con e senza tubo.
Yaris e Aygo hanno solo il tromboncino e penso anche altre auto con motore Daihatsu.
 
Effettivamente è una soluzione un pò strana, si cerca sempre di far respirare al motore aria fresca e con quel tromboncino posto dietro il radiatore e sopra la testata..... :blink:

A meno che i tecnici Toyota abbiano rilevato che i flussi d' aria fresca, quando l' auto è in movimento, sono convogliati proprio sopra il motore.

Volendo cercare per forza una motivazione, si potrebbe anche considerare che un tubo relativamente lungo, come nella seconda foto, potrebbe causare perdite di carico che potrebbero non essere compensate dall' aspirazione di aria più fresca.
 
Però se collegato...ad un filtro -satellite o sottgruppo- a lambimento d'olio...si può utilizzare l'auto in zone polverose (deserto, terre, campagne,ecc)
L'aria passa da questo box-olio-filtro...e le impurità vengono trattenute.

Può essere...secondo me è così.
 
Se ho la possibilità faccio qualche esperimento per vedere se le prestazioni variano con o senza tubo.
Nel vano motore della Yaris, almeno in quella nuova nella versione 3 cilindri, avanza un casino di spazio, penso che ci entrerebbe una persona hahah
 
Oggi ho fatto le foto al vano motore della mia yaris, visto che c'ero ho controllato le condizioni del filtro dell'aria cambiato con un k&n 2000km fa, c'era solo una falena enorme nell'airbox, ma sempre meglio dell'ultima volta che c'era mezzo colombaccio haha.

Tornando al vano motore nella Yaris 2012 1.0, si presenta cosi:

2zrnvgg.jpg


rh0r9j.jpg


ve6w8.jpg


2vu0ehu.jpg



La parte inferiore del vano sempre ben arieggiata, volendo si potrebbe collegare un tubo che peschi aria da sotto.
Ho misurato anche l'imboccatura della trombetta di aspirazione e dovrebbe essere circa 55-57mm
 
Ma si, scherziamo un po' sti caxxi di ingegneri, ci fanno rimbecillire con ste trombette, manicotti e airbox...!
:wacko::smile:
 
BigToyota ha scritto:
Ma si, scherziamo un po' sti caxxi di ingegneri, ci fanno rimbecillire con ste trombette, manicotti e airbox...!
:wacko::smile:
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Potrebbe essere anche una scelta a livello di Marketing... magari una strozzatura per limitare potenza/consumi per ad adattare l'auto ad una clientela più vasta (neopatentati, risparmio su bollo e assicurazione ecc.) o anche per rientrare nei range di omologazione.
 
maxcrack ha scritto:
Potrebbe essere anche una scelta a livello di Marketing... magari una strozzatura per limitare potenza/consumi per ad adattare l'auto ad una clientela più vasta (neopatentati, risparmio su bollo e assicurazione ecc.) o anche per rientrare nei range di omologazione.
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Ma "Crack" è il tuo nick per caso o per conoscenze/competenze, diciamo così...:biggrin2:...hai molta fantasia!

Sto scherzando e mi scuso in anticipo, "qua è na famiglia " una battutina innocua però -caspita- ne hai davvero tanta di fantasia.
Il politecnico ti cerca...anzi visto che parliamo di tromboncini :smile:wink_smil) ti cerca il conservatorio!

Mi ricordi quando da piccolo per farla più lunga, anzi per mandarla più lontano... strozzavamo, insomma, ecco ci siamo capiti...vabbuòòòò vaaa :censored2
 
BigToyota ha scritto:
Ma "Crack" è il tuo nick per caso o per conoscenze/competenze, diciamo così...:biggrin2:...hai molta fantasia!

Sto scherzando e mi scuso in anticipo, "qua è na famiglia " una battutina innocua però -caspita- ne hai davvero tanta di fantasia.
Il politecnico ti cerca...anzi visto che parliamo di tromboncini :smile:wink_smil) ti cerca il conservatorio!

Mi ricordi quando da piccolo per farla più lunga, anzi per mandarla più lontano... strozzavamo, insomma, ecco ci siamo capiti...vabbuòòòò vaaa :censored2
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Hahahahah :laughing1
è un nick storico non ne ho mai avuto altri, scelto anche per certe competenze :tongue:
 
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