AIRBOX Vs Consiglio

wool86

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Ieri sera mentre riempivo la vaschetta del liquido lavavetri, mi sono imbattuto nello scovare il FILTRO nell' AIRBOX.
Dopo aver sganciato i gancetti (Susate il gioco di parole) e sollevato tutto il marchingegno e non ho trovato nessun filtro.
Guardando attentamente la scatola nera ho visto che c'era una giunzione di plastiche (Allego Foto) e ho pensato che si dovesse aprire quel coperchio per vedere il filtro, siccome le mie maledette manine non rimangono mai ferme, mi sono armato di cacciavite e ho inziato a fare leva si questa giunzione, man mano che andavo avanti mi sono venuti un pò di dubbi perchè le plastiche erano veramente saldate.
Ho desisito e ho cercato di guardare meglio l'AIRBOX e ad un tratto ho trovato il maledetto filtro

Ora vi chiedo secondo voi la minima apertura dell'AIBOX che vi farò vedere in foto, può dare problemi al millino?
E in concessionaria al tagliando che cavolo gli dico?

Vi ringrazio anticipatamente

P.S.: vedrete nella foto quel rigo bianco, e li la giunzione delle plastiche, nonchè quella che ho aperto io.


 
Ultima modifica di un moderatore:
Bè da qullo che vedo un po hai "forzato" le plastiche, potrebbe entrare un pò d'aria non so.

Io per sicurezza ci passerei un velo di silicone per tutta la lunghezza dell'Airbox :wink_smil

E la prossima volta chiedi sul Forum! :63:
 
puoi rubare una molletta del bucato a tua madre e vedere se riesci a chiudere lo squarcio :laughing1

a parte gli scherzi il filtro sta dal lato opposto, non credo che dia troppo fastidio, magari un pò antiestetico ma superati i 20.000km con il macinino il vano motore sarà ben lungi dall'essere estetico ad ogni modo. :wink_smil
 
ma sapete che quella fessura che presenta l'airbox del nostro amico è presente anche sul mio airbox che non è stato mai forzato? In garanzia si può sperare che venga sostituito? :wacko:
 
peug107 ha scritto:
puoi rubare una molletta del bucato a tua madre e vedere se riesci a chiudere lo squarcio :laughing1

a parte gli scherzi il filtro sta dal lato opposto, non credo che dia troppo fastidio, magari un pò antiestetico ma superati i 20.000km con il macinino il vano motore sarà ben lungi dall'essere estetico ad ogni modo. :wink_smil
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Perchè sarà antiestetico?!? Io a 25.000Km. e 3 anni pare nuovo.
Okkei che ci passo il lucidacruscotto sull' airbox, lavo attraverso le prese aria paraurti e sono malato di mio:biggrin2: ma non mi pare sporchi come motore:no:


Alex senti il conce...... l' airbox deve essere sigillato:wink_smil
 
Signori però vorrei sapere se si potrebbe danneggiare il motore con quella apertura?Devo comprarne uno nuovo?

Colgo l' occasione per Auguravi Buon Natale a tutto il Forum!!!!
 
Lucaygo ha scritto:
Perchè sarà antiestetico?!? Io a 25.000Km. e 3 anni pare nuovo.
Okkei che ci passo il lucidacruscotto sull' airbox, lavo attraverso le prese aria paraurti e sono malato di mio:biggrin2: ma non mi pare sporchi come motore:no:


Alex senti il conce...... l' airbox deve essere sigillato:wink_smil
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Capirai io sto a 65.000km e dentro il vano motore fa superschifo! :sick:
 
io passo l'idro con acqua fredda una volta ogni 3 mesi circa..
Infatti ci potrei fare da mangiuare sopra per tanto pulito che è il mio vano propulsore !!!:biggrin2:

ieri un mio amico è rimasto allibito dalle prestazioni del millino pepato con v-power, olio Helix Ultra, candele denso iridium ikh20, filtro conico e scarico remus!!!
E anchio sinceramente..

nonostante questo i consumi sempre sui 21km/l (anche 22..):mf_boff:
 
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