Accensione Toyota 2.2 D-Cat

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dix

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Buonasera foro, questa mattina, dopo un periodo di fermo di circa 20 giorni la mia Toy D-Cat del Giugno 2008 non si è voluta mettre in moto.
Vi spiego meglio:
Da un pò, ho dovuto, per motivi di lavoro ricoverare la mia Toy in garage, mi sono preoccupato di mantenere carica la batteria, ricaricandola un paio di volte al mese.
Questa mattina dopo aver scollegato il carica batterie ho provato a mettere in moto ma nulla, il quadro strumenti si illumina, ma al momento di premere il pulsante si spegne tutto e la chiave elettronica rimane bloccata all'interno della sede. Per toglierla devo staccare i morsetti della batteria.
La batteria, almeno secondo il carica batteria risulta carica, ho provato a farla partire con i cavi, collegando la batteria della fiesta di mia moglie ma niente, sempre lo stesso Clik-Clika ma poi nulla.
Ho verificato i fusibili ma sono tutti Ok.
Ora non so proprio coda fare, Lunedi acquisto una nuova batteria ma se non dovesse partire cosa faccio?
La Toy è ricoverata i garage e difficilmente può essere caricata su un carro per trasportarla in officina.
Posso contattare la Toyota per un'assistenza presso il mio Box?

Insomma ragazzi fatemi sapere qualcosa perchè sono disperato.

Grazie
 
Secondo me si sistema tutto col cambio della batteria!
Il diesel esige una batteria vigorosa....le ricariche sono come il viagra per me...durano mezz'ora!:biggrin2:
 
...quoto "BigToyota", con una batteria nuova dovrebbe partire senza problemi...dico "dovrebbe" perchè sai com'è...non c'è niente di sicuro...mi raccomando: acquista una batteria di marca conosciuta (...io eviterei quelle da 39,90 euro del supermercato...) e con i giusti valori di capacità ( Ah ampere/ora ) e di corrente di spunto ( A ampere )...oltre che, ovviamente, giuste misure e posizione dei poli...tieni le chiavi dell' auto in tasca, stacca prima il polo negativo e poi il positivo...una volta montata la batteria nuova collega prima il polo positivo e poi il negativo...lunedì aspettiamo di sapere com'è andata :wink_smil ...
 
Grazie ragazzi, spero che la sostituzione della batteria risolva il tutto.
Io avrei pensato di acquistare una Bosch, cmq sicuramente con le stesse identiche caratteristiche della precedente.
La cosa che mi risulta ancora strana è che il carica batteria la dava per completamente carica,boh.

Speriamo che non si sia guastata qualche centralina o simili.

Grazie
 
Restato senza batteria agiugno con la tua stessa sequenza di eventi. Preparti a sbrsare quasi 300 euro di batteria(senza sconto). Cercati il mio post con prezzo esatto.
 
dix ha scritto:
Grazie ragazzi, spero che la sostituzione della batteria risolva il tutto.
Io avrei pensato di acquistare una Bosch, cmq sicuramente con le stesse identiche caratteristiche della precedente.
La cosa che mi risulta ancora strana è che il carica batteria la dava per completamente carica,boh.

Speriamo che non si sia guastata qualche centralina o simili.

Grazie
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...la Bosch è un' ottima marca Parti per automezzi Bosch , non sbagli :wink_smil ...
 
Grazie dei consigli ragazzi.
Domani vado in un negozio che vende solo batterie, acquisto e vi faccio sapere.

Ciao
 
Allora vi aggiorno:

Questa mattina mi sono recato presso il rivenditore di batterie vicino il mio lavoro, 105 € e ti passa la paura ne ho presa una 100 Ah rinforzata, a suo dire migliore della Bosch e della Fiamm.
Cmq se interessa la Bosch me la metteva 130€.

Appena montata ho cliccato sul pulsante start e la mia bestiollina è partita immediatamente.:biggrin2:

E' sempre un piacere spingere l'acceleratore di 177 Cavallucci.

Ciao e Grazie
 
dix ha scritto:
Allora vi aggiorno:

Questa mattina mi sono recato presso il rivenditore di batterie vicino il mio lavoro, 105 € e ti passa la paura ne ho presa una 100 Ah rinforzata, a suo dire migliore della Bosch e della Fiamm.
Cmq se interessa la Bosch me la metteva 130€.

Appena montata ho cliccato sul pulsante start e la mia bestiollina è partita immediatamente.:biggrin2:

E' sempre un piacere spingere l'acceleratore di 177 Cavallucci.

Ciao e Grazie
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...:63:...ottimo: che sia partita (...il problema era la batteria...) e il prezzo...marca della batteria ?
 
L’ ho già scritto in qualche altro post: oggigiorno il costo “giusto” di una batteria (non di marca premium) si aggira sull’ Euro per Ah.

45 Ah > 45 €, 60 Ah> 60 €, 100 Ah> 100 € e così via…… :smile:
 
piero7510 ha scritto:
L’ ho già scritto in qualche altro post: oggigiorno il costo “giusto” di una batteria (non di marca premium) si aggira sull’ Euro per Ah.

45 Ah > 45 €, 60 Ah> 60 €, 100 Ah> 100 € e così via…… :smile:
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Bè 130 euro per la Bosch è davvero un buon prezzo.... Leggevo che qualcuno l'ha pagata oltre 200!!
 
dix ha scritto:
Allora vi aggiorno:

Questa mattina mi sono recato presso il rivenditore di batterie vicino il mio lavoro, 105 € e ti passa la paura ne ho presa una 100 Ah rinforzata, a suo dire migliore della Bosch e della Fiamm.
Cmq se interessa la Bosch me la metteva 130€.

Appena montata ho cliccato sul pulsante start e la mia bestiollina è partita immediatamente.:biggrin2:

E' sempre un piacere spingere l'acceleratore di 177 Cavallucci.

Ciao e Grazie
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ottimo acquisto, come detto in casa toyota l'originale viene 280 e rotti euro. ne cambi tre di quelle che hai preso tu:wink_smil
 
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