3s gte

Li trovo un po' :specchio...
L'innalzamento della pressione di sovralimentazione a 1,1 bar senza l'adozione di un boost controller elettronico affidabile porta alla sicura rottura del motore per detonazione :thumbdown
40 cavalli solo aumentando di 0.3 bar la pressione del turbo, cambiando filtro aria e scatalizzando?

unieuro6.jpg


Altri 10 cavalli... :biggrin2:
 
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