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Ecco fatto...Il primo pieno sta finendo. Dunque, parliamo subito di consumi: a parità di percorsi e modalità di guida dico subito che il computer di bordo segnala un 4.5 Lt/100 Km contro i 4.4 Lt/100 Km della Prius... Ero preparato a consumi più elevati ed invece ecco una prima piacevole...

Ebbene sì; è l'ora di un'esperienza diversa...E poi l'offerta francamente irrinunciabile. Con 5.400 Euro di differenza mi danno l'Insight executive (senza nav). Se considero che la mia Prius l'ho usata 4 anni e 93.000 Km direi che, grazie anche all'incentivo, la considero un'operazione...

Oggi ho guidato la concorrenza (ammesso si possa definirla così). La Honda Insight dal vero mi è parsa più bella che in foto; belle proporzioni, linee tese molto simili alla Prius ma si vede che il taglio è più giovane e moderno. Interni decisamente (anche nella versione top) un poco...

Su 4R di febbraio vengono presentate nuova Prius e nuova Insight. Non entrando nei dettagli tecnici costruttivi (ma a proposito la nuova Insight non doveva essere lunga sui 4 mt, invece è 4.39) pare strano che con 88CV di termico e soli 14CV di elettrico la Insight riesca a consumare soli 4.4...

Qualcuno sa perchè, tecnicamente, partendo con una temperatura molto fredda (intorno a 0 gradi o giù di lì) prima che il clima inii a funzionare (immettere aria) passano alcuni istanti (1-2 minuti dallo start) ? La cosa non è invece per nulla evidente on temperature oltre i 10-15 °.

Porto la Prius per il tagliando dei 90.000. Raccomando (e l'accettatore scrive sul modulo di lavoro) di non riempire l'olio motore oltre il max (mi era già successo in occasione di tagliandi precedenti e son dovuto ritornare per far togliere l'olio in eccesso). Ritiro l'auto ieri sera alle...

Possedere una Prius è, al momento, un vero business... http://motori.alice.it/auto/tuttipazziperlaprius.html?pmk=hpppstr3_6 Peccato che qui da noi le cose siano un poco diverse....

Su "Auto" di settembre è pubblicato un articoletto che parla della nuova PRIUS che presenteranno il prossimo anno. Avrà un motore 1.800 e sarà molto più lunga dell'attuale.... PERCHE', ora mi chiedo, c'è sempre la necessità di aumentare cilindrate e dimensioni? Io che sinora ho fatto 90.000 Km...

Qualcuno sa perchè sulle Prius che circolano in USA (e quest'anno ne ho notate decine e decine) i freni posteriori sono a tamburo? (Ho fatto anche un paio di foto ma non so se si possono postare qui)

Non mi piace per nulla che ogni volta che si fa il pieno si resetta l'indicatore di consumo medio. C'è un sistema per azzerarlo solo manualmente quando si vuole senza che ad ogni pieno si resetti da solo?

Non sono ancora riuscito a capire come mai sono più costosi i tagliandi della Sirion 1.3 di mia moglie rispetto a quelli della mia Prius! Chiedo lumi... Inoltre perché Daihatsu continua a raccomandare tagliandi ogni 10.000 Km quando Yaris con lo stesso motore li prescrive ogni 15.000 ? :biggrin2: