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A me lo fa pure è ho la yaris III, dovrebbe essere la fasatura variabile e lo si sente di più proprio in quel range di giri, quando va in coppia il motore. Lo fa anche quando prendi una discesa di seconda senza accelerare, sempre tra i 3000 e 4000 giri.

Ottimo lavoro! :biggrin2::63:

:63: attendiamo il montaggio :biggrin2:

Bene :D per caricare immagini puoi usare TinyPic http://tinypic.com/, carica le immagini li e l'url che ti viene fornito per la condivisione. Per inserirla qui devi incollare l'url nel pulsante inserisci immagine.

Bene! Aggiornaci quando ti arriva :D

Guarda, sicuramente con l'assetto dovrai fare più attenzione a dossi, buche e sconnesso ed anche ai marciapiedi poichè è facile toccare. La con cui mi capita di toccare spesso è il sottopaurti anteriore "baffetto"; riguardo il bordo del parafanghi per toccare devi spingerti oltre, o andare sullo...

No mai fatto storie, con i distanziali da 16 le ruote non escono, l'unica pecca è che sporchi le fiancate quando c'è il fondo bagnato :D Cmq c'era una discussione dove avevo messo alcune foto...

Se decidi di tenere i cerchi originali puoi optare per dei distanziali. Nella mia con i cerchi da 15 e molle eibach pro kit ho messo quelli da 160mm.

Non te ne pentirai! :63: L'unica pecca sono gli schizzi nelle portiere se la strada è bagnata, quando lavo la macchina e becco delle perdite per strada vado a passo d'uomo :laughing1

Ecco:

Ciao io li ho messi tempo fa insieme alle molle eibach pro kit. Ho messo degli Sparco da 16mm.

Ciao a tutti, io ho appena ordinato il cavo per la Yaris 2012... Vediamo cosa esce fuori :biggrin2:

Convergenza corretta! La sensazione allo sterzo è migliorata ma confermo il fatto (per me molto positivo) che la sensibilità dello sterzo è diminuita; le leggere correzioni in autostrada sono più fattibili.

Ok grazie per il consiglio lo farò presente! :wink_smil

Sabato farò la convergenza, nel frattempo ho avuto modo di provarla e nn c'è paragone sulla tenuta di strada, anche sul bagnato va bene, ieri è arrivato un forte temporale e nei bordi della superstrada, dove solitamente si accumolano pozze d'acqua ad 80km/h l'aquaplaning è abbastanza gestibile...

Purtroppo non l'ho fatta! Ormai tiro per una settimana e vedo di prenotarla dal gommista x il prossimo sabato mattina.

Con i distanziali sicuramente i cuscinetti e i braccetti sono più esposti ad usura... Se poi si prendono tante buche Amen!

Per quello basta far le rampe lateralmente come nelle auto più lunghe ma nel mio caso è l'ultimo dei problemi, ci sn i crateri lunari da evitare! :77:

Una cosa che ho notato subito dal primo giorno è la sensibilità dello sterzo che sembra si sia ridotta (penso x via dei distanziali), spero sia verò poichè è fin troppo sensibile e viene difficile fare lievi correzioni quando si è in velocità in autostrada (domenica sera ne avrò la conferma)...

Un piccola anterpima del prima e dopo il montaggio delle Eibach Pro Kit e i distanziali sparco da 16mm... Dal vivo rende di più... La cosa strana dei cerchi Podium antracine è che rispetto ai Pavona argentati sembrano più piccoli, con l'abbassamento e l'aumento della carreggiata è tutta un altra...