I contenuti più recenti di Sergiogrt

Ha tre tasti, Eco, normal e power ma non modificano la potenza che è sempre la stessa. Permette solo di modulare l'acceleratore in modo da privilegiare o meno il funzionamento in elettrico incidendo quindi sui consumi.

Grazie per il severo monito. Anche se io non avevo chiesto soluzioni ma solo se qualcuno era nella stessa "bagna". Mi fa strano che un App si accanisce dolo su di me ma tant'è, non disturberò più.

Grazie a tutti per il gentile riscontro

Buongiorno. Da circa una settimana l'app continua a ripetere che stanno per scadere i credit, che vanno convertiti ma nel frattempo jon segna più i km giornalieri fatti in elettrico. Anche a voi?

Ora io mi chiedo: esistono sicuramente delle normative sui decibel del clacson (ci sono sui diametri dei cetrioli, figuriamoci). La vettura è omologata? Si? E allora che azz ve ne frega...

Oggi la mia "piccolina" adventure blu cobalto compie un anno e quasi 20000 km. Che dire? Auto magnifica.Senza impazzire e con tanta autostrada. Mai sceso sotto i 24-25 km/lt. Problemi? Nessuno. Climatizzatore che anche con queste canicola funziona benissimo senza contare la possibilità di...

Quale rumore?

La mia non ha nessun cicalino. Ovviamente con cinture allacciate e lontana da ostacoli

Comunque c'è la tendina per oscurarlo

La mia è blu, ma poco importa. Qualcuno continua a dire che è una macchina brutta. Brutta cosa l'invidia e l'incompetenza!!

Il ruotino ci sta nell'apposito vano e non togli spazio. Il "coso" in polistirolo si svita con un fermo al centro.

Una suocera di taglia normale a ben legata ci sta

Fatto anni fa per Auris, interessante

Nessun invito ma se vai sull'app alla voce wehybrid puoi iscriverti gratuitamente ai corsi della tua città

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