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Grazie di avermi risposto, è proprio quello che volevo capire: se in situazioni di carico e salite il motore "tirava". Se il consumo si attesta sui 10km litro mi può star bene, poi comunque io ho il piede abbastanza leggero, e spesso ci passeggio con la macchina, nel senso che vado ad andature...

Sulla coppia del disel non si discute, ma quello che volevo capire è se il mototre del rav4 a benzina era proporzionato al tipo di macchina. Attualmente ho una Renault Scenic Dci 130cv e quando la comprai dovetti scegliere il disel perchè il benzina della Renault era sproporzionato al tipo di...

Qualcuno di voi ha la versione benzina o ha avuto modo di provarlo? Perde molto in "tiro" rispetto al Diserl? Grazie

Allora, finalmente sono riuscito a ritagliarmi un po di tempo libero e sono andato a provare sia la RAV4 (entrambi i modelli 136cv e 177cv come si deve in quanto il venditore lo conosco) che la CR-V. L'impatto fra Toy e Honda è che siano due modelli completamente diversi e non paragonabili...

Anche io avevo scritto a 4R su questo argomento, ma hanno mai risposto a qualcuno??? a me no ed è passato più di un mese. Penso che facendo così perderanno dei "clienti" affectionatos; Io mi sono buttato su Automobilismo, che a parte il giudizio per le nostrane (Fiat) li ritengo più...

Premetto che non ho (ancora) la RAV ma ho provato quella di un amico e quella in prova di un concessionario. Devo dire che effettivamente la 177CV ha un "curioso" vuoto tra una cambiata e l'altra, ma appena prende è una bomba, schizza letteralmente via sembrando un benzina; parlandone con un...

Grazie per la delucidazione, nonostante mi stia informando da un po' di questa tipologia di auto, ancora qualcosa mi sfugge.

La mia classifica l'ho praticamente già fatta capire: 1a) RAV4 : a parte le già conosciute mancanze per una macchina di questo livello (vedi luci pulsanti alzavetri,chiusura vetri da telecomando e auto up-down) non compresi neanche nel luxury pack, concordo con @Audi4Ever, e aggiungo che ha...

Se non fosse per il bagagliaio (molto piccolo) io lo metterei al primo posto. Comunque volevo precisare che l'ho inserito un po' forzatamente visto il prezzo a parità di accessori, ma rinunciando a qualcosa come optional...........rientra nel range di prezzi che dicevo.

Ciao, partendo dal presupposto che ho già praticamente deciso di prendere il RAV4(95%), mi sono guardato in torno per vedere cosa offriva il mercato a parità di prezzo (range di prezzo della RAV dalla base al top: da €30.000 a €34.000) e modello (o similari) e ho trovato molti concorrenti...

Ciao a tutti, è un po' che vi seguo in quanto anche io sto optando per l'acquisto del RAV4; (anche per la simpatia:bleh: ) detto questo, non so' se il RAV parte con la trazione "eletttronica" sulle quattro ruote motrici, ma so con certezza che sulle così chiamate "GeeP", il bloccaggio...