Io ho comprato questo: https://www.amazon.it/gp/product/B09JZWJ2QY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 e mi trovo molto bene e sembra preciso
Pneumatici Pressione pneumatici
- Creatore Discussione Emiliano27
- Data di inizio
Ganzo
come si dice dalle mie parti! Ma se ad esempio all’interno del pneumatico c’è già aria che so = 2.2 BAR, impostando 2.5 si blocca poi una volta immessa? E all’inverso, la elimina pure nel caso tu imposti un BAR inferiore?
È rumoroso?
Si è molto carino. L'avevo visto in giro in qualche negozio di elettronica di consumo, ma visto che già ho un compressore a batteria non mi sono interessato più di tanto.
Immagino che si blocchi raggiunta la pressione impostata.
Per lo sgonfiamento anche se non è automatico non è un gran problema. Sgonfi un po' ( comunque il manometro indica la pressione ) e quando sei sceso sotto la pressione desiderata rigonfi.
Immagino che si blocchi raggiunta la pressione impostata.
Per lo sgonfiamento anche se non è automatico non è un gran problema. Sgonfi un po' ( comunque il manometro indica la pressione ) e quando sei sceso sotto la pressione desiderata rigonfi.
Ho visto su Amazon, sembra valido. Gli altri 5 quali erano?
Penso che sia uno strumento che ne valga veramente la pena!
Dalle recensioni leggo che con una “ricarica” più di 1-2 pneumatici alla volta non li fa, Giana3, secondo le tue prove, confermi, oppure non vi sono problemi, che so per portarli tutti e 4 da ad esempio 2.2 a 2.4?
Sembra davvero congeniale, di buona fattura intendo, almeno dalle immagini noto prodotto con materiali non scarsi diciamo.
È giudicato molto bene s
Gli altri sono lo xiaomi che ha acquistato Giana 3, giudicato molto bene. *****
Black & Decker air station ****
Bosch easy pump ****
Bosch universal pump 18v *****
Osram Tyre inflate 450 *****
Wekgo h. d. Tyre inflator ***
Io le gonfio tutte e 4 tranquillamente e lo uso diverse altre volte senza ricaricare la batteria, adesso sarà 2 mesi e più che lo uso più volte
La batteria mi pare abbastanza capace. Magari le recensioni che dicono che regge giusto un paio di pneumatici si rifeiscano al caso di gomme da SUV totalmente a terra. Ma in genere a noi serve correggere un paio di decimi di bar.
Tanto alla peggio c'è sempre quello fornito in dotazione da Toyota ( a meno che tu non abbia il ruotino di scorta ) che si attacca alla presa 12V.
E poi in Svezia ci sono i compressori intelligente allestazioni di servizio
E poi in Svezia ci sono i compressori intelligente allestazioni di servizio
Tanto alla peggio c'è sempre quello fornito in dotazione da Toyota ( a meno che tu non abbia il ruotino di scorta ) che si attacca alla presa 12V.
E poi in Svezia ci sono i compressori intelligente allestazioni di servizio
Ma in quello in dotazione c’è il mini manometro? Non ricordo.Può essere lasciato attaccato oppure va appoggiato diciamo sul pavimento? E inoltre comprende pure i vari aghi a seconda di cosa si vuole gonfiare? In alcuni casi vanno acquistati a parte.
Tra l’altro il reset dalle impostazioni “volante” non dovrebbe essere necessario tutte le volte che viene immessa l’aria, diciamo per “equilibrare” - “pareggiare” i BAR. L’ho testato personalmente e viene modificate automaticamente, ma forse sbaglio procedura !?
Ok, perfetto! Grazie per questa tua conferma!
La pressione dei pneumatici corretta non è mai un valore assoluto, la Toyota può solo consigliarla, ma non è detto che sia la migliore in tutte le circostanze.
Le variabili principali sono il peso della vettura (a pieno carico o non) e il fondo stradale (più o meno sdrucciolevole, fangoso, ghiacciato e così via).
Ho notato che quasi tutte le officine autorizzate Toyota tendono a consigliare pressioni superiori a quelle indicate dalla casa. Non me ne sono mai chiesto il motivo poiché, per le mie esigenze, trovo la guida ed il rumore più confortevoli.
Per quanto riguarda l'allarme della pressione dei pneumatici nella mia vecchia Yaris 2018 era resettabile in funzione delle proprie preferenze, mentre per la mia nuovissima Yaris Cross ancora non ho verificato.
Le variabili principali sono il peso della vettura (a pieno carico o non) e il fondo stradale (più o meno sdrucciolevole, fangoso, ghiacciato e così via).
Ho notato che quasi tutte le officine autorizzate Toyota tendono a consigliare pressioni superiori a quelle indicate dalla casa. Non me ne sono mai chiesto il motivo poiché, per le mie esigenze, trovo la guida ed il rumore più confortevoli.
Per quanto riguarda l'allarme della pressione dei pneumatici nella mia vecchia Yaris 2018 era resettabile in funzione delle proprie preferenze, mentre per la mia nuovissima Yaris Cross ancora non ho verificato.
